Abarth 695

Markenbeschreibung

Abarth 695 – Der Kleinstwagen für Rennfahrer

Es ist schon seltsam, wenn man mit 180 km/h links auf der Autobahn fährt und plötzlich eine Knutschkugel wie der Abarth 695 von hinten angerauscht kommt und mit Lichthupe signalisiert, dass er überholen möchte. Wenn er dann noch die Optik eines Ferrari oder eines Maserati hat, ist man vollends verwirrt. Abarth verbaut in dem Kleinstwagen einen 1,4-Liter-Turbobenziner mit bis zu 190 PS, der das etwa eine Tonne leichte Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h erreichen lässt. In 6 Sekunden beschleunigt der 695 von 0 auf 100 km/h. Als Vergleich: der reguläre Fiat 500 1.4 16V hat ebenfalls einen 1,4-Liter Benzinmotor, leistet aber nur 101 PS und braucht über 10 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Im Abarth 695 sorgt zudem ein Sportfahrwerk für eine gute Verbindung zwischen Fahrzeug und Untergrund. Komfortabel ist dieses Fahrwerk jedoch nicht.

Sondermodelle und limitierte Versionen

Der wohl bekannteste Abarth 695 ist der Rivale, der bereits in seiner 4. Ausführung, dem Rivale 175th Anniversary MTA, erscheint. Vorherige Ausführungen heißen Rivale MTA und Rivale 175th Anniversary. Dieses Auto entsteht in Zusammenarbeit mit dem Yachten-Bauer Riva und erhält daher auch seinen Namen. Die Einflüsse des Yachten-Bauers erkennt man deutlich in der Zweifarblackierung und der klassischen Taillen-Linie. Chrom außen und Mahagoni-Elemente sowie blaues Leder innen verstärken noch den Eindruck einer Luxus-Yacht. Das moderne Infotainment sorgt für zusätzlichen Luxus. Zunächst werden vom Abarth 695 Rivale nur 350 Stück produziert, dann folgen weitere limitierte Modellvarianten.

XSR Yamaha oder XSR Yamaha MTA beschreibt den Abarth 695, der aus einer Kooperation mit dem japanischen Motorradhersteller Yamaha entsteht. Elemente aus Karbonfaser und eine graue Lackierung mit roten Akzenten sorgen für einen ansprechenden Look. Die Leistung liegt mit 165 PS hinter den Spitzenmotorisierungen.

Beim Namenszusatz Tributo Ferrari vermutet man sofort die traditionelle Ferrari-Optik und wird nicht enttäuscht. Neben der für Ferrari typischen Lackfarbe Rosso Corsa gibt es beim Abarth noch weitere Farben, wie sie häufig bei Ferraris zu finden sind. Dazu kommen Karbonsitze, Karbon-Zierelemente und ein Sportlenkrad, das mit Wildleder bezogen ist.

Auch eine Maserati-Version gibt es: den Abarth 695 Edizione Maserati. Die exklusive Lackfarbe Bordeaux PonteVecchio besteht aus 3 Schichten und erzeugt einzigartige Farbtiefe und Lichtreflexionen. Die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen erinnern in ihrem Design an den Dreizack des Maserati-Logos und auch die Endrohre haben ein typisches Maserati-Design. Im Innenraum findet man Sportsitze aus dem für Maserati typischen sandbeigen Leder.

Der Abarth 695 Biposto ist der schnellste Fiat 500 auf dem Markt. Für etwa 39.000 Euro erhält man einen Kleinstwagen mit 190 PS und einem Leergewicht von unter einer Tonne. Dass der Biposto ein Sportwagen durch und durch sein soll, erkennt man schnell: Rennsportsitze mit Vierpunkt-Gurten, Aluminium-Fußbereich und Ablagenetze findet man in dem spartanischen Innenraum. Die Räder sind 18 Zoll groß und bestehen aus Leichtmetall.

Die meisten Modelle sind auch als Cabrio zu erhalten, dann wird an die Modellbezeichnung ein C angehängt. Weitere Sondermodelle sind geplant.