Audi A6 2.0 TDI ultra*S Tronic*Navi*Xenon*
  • 32.980,-
  • 12.953 km
  • 05 / 2016
  • 140 kW (190 PS)

Audi A6 2.0 TDI ultra*S Tronic*Navi*Xenon*

D-01328 Dresden / Weißig - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.2 | 4.0 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 117,0 g/km*
Superpreis
€ 6.805 unter Marktwert
€ 39.785 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 3.2 FSI quattro *Navi*Xenon*SD*AHK
  • 7.890,-
  • 104.128 km
  • 07 / 2004
  • 188 kW (256 PS)

Audi A6 3.2 FSI quattro *Navi*Xenon*SD*AHK

D-85737 Ismaning - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 15.9 | 8.3 | 11.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 266,0 g/km*
Superpreis
€ 1.627 unter Marktwert
€ 9.517 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 2.0 TDI S LINE NAVI+ ST.HEIZ XENON LM19
  • 20.480,-
  • 110.598 km
  • 06 / 2012
  • 130 kW (177 PS)

Audi A6 2.0 TDI S LINE NAVI+ ST.HEIZ XENON LM19

D-44809 Bochum - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.0 | 4.4 | 4.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 130,0 g/km*
Superpreis
€ 4.112 unter Marktwert
€ 24.592 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 3.0 TDI Q LM20 UPE90 HUD MASSAGE ACC
  • 45.440,-
  • 36.856 km
  • 07 / 2015
  • 235 kW (320 PS)

Audi A6 3.0 TDI Q LM20 UPE90 HUD MASSAGE ACC

D-44809 Bochum - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.3 | 5.3 | 6.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 159,0 g/km*
Superpreis
€ 8.467 unter Marktwert
€ 53.907 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 2.4 multitronic Webasto 2. Hand
  • 6.900,-
  • 215.000 km
  • 04 / 2008
  • 130 kW (177 PS)

Audi A6 2.4 multitronic Webasto 2. Hand

D-99089 Erfurt - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 13.7 | 7.1 | 9.6 L/100 km CO2-Emissionswert: 229,0 g/km*
Superpreis
€ 1.261 unter Marktwert
€ 8.161 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 3.0 multitr NAVI+ XEN HEAD-UP LEDER EL.GLASS.
  • 21.750,-
  • 89.000 km
  • 05 / 2012
  • 150 kW (204 PS)

Audi A6 3.0 multitr NAVI+ XEN HEAD-UP LEDER EL.GLASS.

D-98587 Steinbach-Hallenberg - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.5 | 4.4 | 5.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 140,0 g/km*
Superpreis
€ 3.956 unter Marktwert
€ 25.706 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 2.0 TFSI S LINE XENON ST.HEIZ NAVI PDC
  • 23.988,-
  • 52.902 km
  • 11 / 2013
  • 132 kW (179 PS)

Audi A6 2.0 TFSI S LINE XENON ST.HEIZ NAVI PDC

D-44809 Bochum - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.3 | 5.4 | 6.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 154,0 g/km*
Superpreis
€ 4.340 unter Marktwert
€ 28.328 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 2.0 TFSI S LINE PRIVACY ST.HEIZ NAVI LM18
  • 23.986,-
  • 53.068 km
  • 11 / 2013
  • 132 kW (179 PS)

Audi A6 2.0 TFSI S LINE PRIVACY ST.HEIZ NAVI LM18

D-44809 Bochum - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.3 | 5.4 | 6.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 154,0 g/km*
Superpreis
€ 4.328 unter Marktwert
€ 28.314 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 2.4 ++Leder++1.Hand++Kupplung/ZMS Neu++BOSE++
  • 3.470,-
  • 174.000 km
  • 02 / 2003
  • 125 kW (170 PS)

Audi A6 2.4 ++Leder++1.Hand++Kupplung/ZMS Neu++BOSE++

D-14641 Nauen - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 12.0 | 7.5 | 8.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 238,0 g/km*
Superpreis
€ 623 unter Marktwert
€ 4.093 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 2.0 TDI ultra S line LUFT ACC MATRIX BOSE LM19 ESITZE
  • 37.950,-
  • 11.915 km
  • 04 / 2015
  • 140 kW (190 PS)

Audi A6 2.0 TDI ultra S line LUFT ACC MATRIX BOSE LM19 ESITZE

D-44809 Bochum - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.2 | 3.9 | 4.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 117,0 g/km*
Superpreis
€ 6.807 unter Marktwert
€ 44.757 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 2.0 TDI ultra*S Tronic*Navi*Xenon*
  • 31.980,-
  • 13.945 km
  • 03 / 2015
  • 140 kW (190 PS)

Audi A6 2.0 TDI ultra*S Tronic*Navi*Xenon*

D-01328 Dresden / Weißig - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.2 | 4.0 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 117,0 g/km*
Superpreis
€ 5.478 unter Marktwert
€ 37.458 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi A6 Limousine in der ersten Generation: Ein besserer Audi 100?

Schon Fahrzeuge der ersten Baureihe der Audi A6 Limousine wiesen eine vollverzinkte Karosserie auf, was sie zu einem beliebten Wagen machte. Mit der A6 Limousine schlug Audi einen neuen Kurs ein: Das zukünftige Design des A6 sollte klarer strukturiert sein – und genauso wirkt der gesamte Innenraum des Stufenheckmodells, der sich zudem haptisch und optisch hochwertiger als noch im Audi 100 präsentiert. Die erste Generation wurde im Zeitraum 1994 bis 1997 gebaut und trug intern den Bezeichnung C4. Auf den Markt kam der Audi A6 C4 als Limousine mit modifizierten Stoßfängern und Seitenspiegeln in Wagenfarbe sowie geänderten Scheinwerfern, Motorhaube und Heck. Die Fahrgastzelle wurde in neuen Farbtönen und mit hochwertig anmutenden Materialien gestaltet, außerdem wurden u. a. die Skalen des Kombiinstruments neu designt. Auf technischer Seite stellen serienmäßige Fahrer- und Beifahrerairbags eine Neuheit im Audi A6 dar, denn sie lösten das bisherige, firmeneigene Sicherheitssystem Procon-ten ab.

Die Motorenpalette bietet Benzin- und Dieselaggregate mit vier oder fünf Zylindern. Einzig als Benziner werden auch Sechszylinder-Aggregate angeboten. Auf Benzinerseite finden sich Triebwerke mit Hubräumen zwischen 1,8 und 2,8 Litern sowie Leistungen im Bereich 101 bis 193 PS; Selbstzünder verfügen über Hubräume von 1,9 und 2,5 Litern und leisten 90 bis 140 PS. Für ausgewählte Triebwerke bot Audi außerdem optional den permanenten Allradantrieb quattro an. Wer die Audi A6 Limousine als Gebrauchtwagen kaufen will, wird zwar noch einige, äußerst günstige Modelle der C4-Baureihe finden. Allerdings sollten Interessenten bedenken, dass diese Fahrzeuge über 20 Jahre alt sind und man mit hohen Wartungs- und Unterhaltskosten rechnen muss. Wer sich mit den Modellen auskennt und gern selber bastelt, wird sicher seine Freude haben an einem Klassiker wie der A6 Limousine, die es gebraucht bereits für wenige Hundert Euro gibt.

Audi A6 der 2. Generation: Erster V8-Benzinmotor für die Limousine

Die erste Limousine des Audi A6 C5 (2. Generation) lief im April 1997 vom Band und wurde bis 2005 gebaut. Technisch basiert der Vorderwagen der neuen Limousine auf einer neuartigen Mehrlenker-Vorderachskonstruktion, die inzwischen bei Audi-Fahrzeugen, die auf dem Plattformkonzept MLB (Modularer Längsbaukasten) basieren, üblich ist. Zwei Jahre nach dem Baureihenstart erhielt der Audi A6 als erstes Audi-Fahrzeug die neue, stufenlose Automatik multitronic. Darüber hinaus wurde ebenfalls 1999 ein V8-Motor für die Audi A6 Limousine eingeführt. Im Jahr 2001 wurde das Modell einem leichten Facelift unterzogen – modellgepflegte Fahrzeuge sind z. B. an ihren sichtbaren Auspuffendrohren sowie am Kombiinstrument mit chromeingefassten Rundinstrumenten erkennbar. Außerdem wurde im Rahmen der Modellpflege die Motorenpalette überarbeitet, was unter anderem mit besseren Abgaswerten einherging.

Auch in dieser Auflage konnten Käufer von Neuwagen zwischen Benzin- und Dieselmotoren mit vier, sechs und acht Zylindern (V8 nur für Benziner) wählen. Benzin-Aggregate verfügten über Hubräume zwischen 1,8 und 4,2 Litern und lieferten 125 bis 300 PS; Selbstzünder gab es mit Hubräumen von 1,9 und 2,5 Litern und Leistungen zwischen 110 und 180 PS. In dieser Generation waren ausgewählte Motoren optional oder aber serienmäßig mit quattro erhältlich. Als Gebrauchtwagen wird die Audi A6 Limousine bereits für dreistellige Eurobeträge angeboten. Modellgepflegte Fahrzeuge sind vor allem aufgrund ihres jüngeren Alters zu empfehlen, doch auch bei diesen Gebrauchtwagen fallen die Unterhalts- und Wartungskosten eher hoch aus.

Audi A6 Limousine der 3. Auflage: Mit neuer Optik und einem neuen 3.0 TDI

Ende 2004 wurde die Limousine der C5-Baureihe durch den Nachfolger Audi A6 C6 abgelöst, welcher bis 2011 gebaut wurde. Die Limousine unterschied sich vom Vorgänger durch eine völlig neue Optik. Auffällig war die neu designte Front mit schmaleren Scheinwerfern und dem neuen, großflächigen Singleframe-Kühlergrill, das geänderte Heck und modifizierte Heckleuchten sowie die großflächigen Lufteinsätze an der Frontschürze. Im Jahr 2008 kam eine Modellpflege, die weitere optische Änderungen u. a. am Kühlergrill, den Scheinwerfern und den Heckleuchten beinhaltete. Die Limousine wurde durch LED-Heckleuchten, ein neu gestaltetes Kombiinstrument sowie neue Dekoreinlagen in Aluminiumoptik aufgewertet. Bei Gebrauchtwagen mit Xenon-Scheinwerfern ist zudem Tagfahrlicht in LED-Technik an Bord, darüber hinaus wurden im Rahmen der Modellpflege das Fahrwerk um 2 cm tiefergelegt und das Motorenangebot überarbeitet.

Wer die Audi A6 Limousine gebraucht kaufen will, wird auch bei Fahrzeugen der dritten Auflage ein großes Angebot an Motoren finden. Dazu zählen Benzin-Aggregate mit vier, sechs oder acht Zylindern und Hubräumen zwischen 2,0 und 4,2 Litern. Diese Triebwerke mobilisieren 170 bis 350 PS. Dieselmotoren (R4 und V6) können hingegen über Hubräume von 2,7 und 3,0 Litern verfügen und Leistungen zwischen 180 und 240 PS erbringen. Gebraucht gibt es die A6 Limousine schon für niedrige vierstellige Eurosummen. Als empfehlenswerter Gebrauchtwagen gilt z. B. der Audi A6 3.0 TDI mit serienmäßigem quattro-Antrieb, da er genügend Kraft für alle Lebenslagen bietet und mit 8,5–6,7 l/100 km akzeptable Verbrauchswerte liefert.

Audi A6 Limousine – ohne Achtzylinder, aber mit Hybrid in die vierte Runde

Ende 2010 wurde der Audi A6 C7 – die vierte Generation – offiziell vorgestellt, der ab April 2011 bei den Händlern stand. Auch diese Generation wurde mit einer Limousine eingeführt. Auch als Limousine basiert der A6 auf einer neuen Plattform, dem Modularen Längsbaukasten, mit längs zur Fahrtrichtung eingebauten Motoren. Zudem wurde das Design im Vergleich zum Vorgänger in vielen Details verfeinert. Der großflächige Singleframe-Kühlergrill wird von neu designten, keilförmigen Scheinwerfern betont, wodurch der Wagen insgesamt dynamischer daherkommt. Auch das Heck der Audi A6 Limousine wurde modifiziert. Zudem ist jedes Modell ab Werk mit einer Start-Stopp-Automatik, einem Rekuperationssystem sowie einem Thermomanagement ausgestattet, die eine höhere Effizienz ermöglichen. Im Oktober 2014 spendierte Audi der A6 Limousine eine Modellpflege, im Rahmen derer die Optik der Limousine nochmals geschärft und insgesamt kantiger gestaltet wurde; darüber hinaus wurde die Motorenpalette überarbeitet.

Soll eine Audi A6 Limousine gebraucht gekauft werden, haben Interessenten grundsätzlich die Wahl zwischen Benzin- und Dieselmotoren mit vier oder sechs Zylindern, zudem bot Audi den A6 als Limousine zwischen 2012 und Ende 2014 in Verbindung mit einem Hybridantrieb an. Bei diesem Aggregat handelt es sich um einen 2,0-l-Vierzylinder-Benzinmotor, welcher in Verbindung mit einem Elektromotor 245 PS realisiert. Benzin-Aggregate mit Hubräumen zwischen 1,8 und 3,0 Litern leisten zwischen 180 und 333 PS; Dieselmotoren haben Hubräume von 2,0 oder 3,0 Litern und stemmen zwischen 136 und 326 PS auf die Kurbelwelle. Den permanenten Allradantrieb quattro gibt es für ausgewählte Motoren optional oder serienmäßig. Als Neuwagen wird der A6 als Limousine ohne Extras ab 39.000 Euro angeboten, gebraucht gibt es Fahrzeuge, die schon für niedrige fünfstellige Beträge zu haben sind.

Audi A6 Limousine
Produktionszeitraum Seit 1994, aktuelle Baureihe: seit 2014
Preis (Neuwagen) ab 39.000 €
Höchstgeschwindigkeit 177–250 km/h
0–100 km/h 13,9–4,9 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 12,2–4,2 l/100 km
CO₂ 293–109 g/km
Zylinder/Ventile 4/8–20; 5/10–20; 6/12–30; 8/32–40
Hubraum 1.781–4.172 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 66–257/90–350 bei 3.250–6.800
Drehmoment (Nm bei U/min.) 157–650 bei 1.400–5.300
Maße (L x B x H) 4.796–4.933 mm x 1.783–1.874 mm x 1.430–1.455 mm
Antrieb Front, perm. Allrad
Tankinhalt 80–65 l
Treibstoff Benzin, Diesel
Leergewicht 1.345–1.940 kg

Audi A6 3.0TDI quattro tip. S LINE 18
  • 27.550,-
  • 109.363 km
  • 04 / 2013
  • 230 kW (313 PS)

Audi A6 3.0TDI quattro tip. S LINE 18" LEDER-SONNEND.

D-36179 Bebra - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 4.685 unter Marktwert
€ 32.235 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 2.8 FSI
  • 12.950,-
  • 97.000 km
  • 07 / 2009
  • 140 kW (190 PS)

Audi A6 2.8 FSI

D-14513 Teltow - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 2.181 unter Marktwert
€ 15.131 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 3.0 TDI quattro S tronic  competition  AHK Na
  • 54.481,-
  • 9.800 km
  • 04 / 2016
  • 240 kW (326 PS)

Audi A6 3.0 TDI quattro S tronic competition AHK Na

D-71229 Leonberg - Vorführwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.5 | 5.5 | 6.2 L/100 km CO2-Emissionswert: 164,0 g/km*
Superpreis
€ 9.095 unter Marktwert
€ 63.576 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 2.8 FSI KLIMAAUT* NAVI SH BC PDC Winterreifen
  • 16.500,-
  • 130.300 km
  • 06 / 2012
  • 150 kW (204 PS)

Audi A6 2.8 FSI KLIMAAUT* NAVI SH BC PDC Winterreifen

D-93092 Barbing - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 6.0 | 7.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 177,0 g/km*
Superpreis
€ 2.703 unter Marktwert
€ 19.203 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 2.0 TDI multitr. ALCANTARA NAVI SpoSi ALU
  • 21.750,-
  • 46.296 km
  • 10 / 2012
  • 130 kW (177 PS)

Audi A6 2.0 TDI multitr. ALCANTARA NAVI SpoSi ALU

D-98587 Steinbach-Hallenberg - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.0 | 4.4 | 5.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 132,0 g/km*
Superpreis
€ 3.551 unter Marktwert
€ 25.301 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 2.0 TFSI S LINE ST.HEIZ NAVI XENON PDC
  • 23.987,-
  • 59.009 km
  • 11 / 2013
  • 132 kW (179 PS)

Audi A6 2.0 TFSI S LINE ST.HEIZ NAVI XENON PDC

D-44809 Bochum - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.3 | 5.4 | 6.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 154,0 g/km*
Superpreis
€ 3.898 unter Marktwert
€ 27.885 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 V6 3.0 quattro NAVI+PLUS XENON+ AUTOM.PDC
  • 4.450,-
  • 189.000 km
  • 01 / 2004
  • 162 kW (220 PS)

Audi A6 V6 3.0 quattro NAVI+PLUS XENON+ AUTOM.PDC

D-63071 Offenbach - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 14.8 | 8.5 | 10.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 276,0 g/km*
Superpreis
€ 708 unter Marktwert
€ 5.158 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 2.0 TDI, Navi MMI, Kamera, Leder,BiXenon
  • 23.491,-
  • 83.000 km
  • 03 / 2014
  • 130 kW (177 PS)

Audi A6 2.0 TDI, Navi MMI, Kamera, Leder,BiXenon

D-86551 Aichach - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.0 | 4.4 | 4.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 130,0 g/km*
Superpreis
€ 3.719 unter Marktwert
€ 27.210 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Audi A6 3.0 TDI QUATTRO LEDER+BOSE+NAVI+ALU
  • 39.450,-
  • 25.886 km
  • 06 / 2015
  • 200 kW (272 PS)

Audi A6 3.0 TDI QUATTRO LEDER+BOSE+NAVI+ALU

D-96052 Bamberg - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 5.984 unter Marktwert
€ 45.434 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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