BMW 116 i LIM. 1.6 ADVANTAGE-PAKET
  • 5.950,-
  • 129.000 km
  • 09 / 2007
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 i LIM. 1.6 ADVANTAGE-PAKET

D-33609 Bielefeld - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.9 | 5.09 | 6.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 859 unter Marktwert
€ 6.809 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i Lim. *1.Hand* *Xenon* *Klimaauto.* *PDC*
  • 5.950,-
  • 77.882 km
  • 10 / 2004
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i Lim. *1.Hand* *Xenon* *Klimaauto.* *PDC*

D-81667 München - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 5.9 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 181,0 g/km*
Superpreis
€ 777 unter Marktwert
€ 6.727 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i *Klima*ALU*1.HAND*S-HEFT lückenlos*
  • 4.690,-
  • 175.000 km
  • 03 / 2006
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i *Klima*ALU*1.HAND*S-HEFT lückenlos*

D-40880 Ratingen - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 5.9 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 181,0 g/km*
Superpreis
€ 531 unter Marktwert
€ 5.221 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i
  • 7.990,-
  • 48.288 km
  • 01 / 2007
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i

D-45739 Oer-Erkenschwick - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 5.8 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 179,0 g/km*
Superpreis
€ 869 unter Marktwert
€ 8.859 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i Advantage*Klima*PDC*5-Türig*AHK*17''Zoll*
  • 5.989,-
  • 127.981 km
  • 01 / 2006
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i Advantage*Klima*PDC*5-Türig*AHK*17''Zoll*

D-30455 Hannover - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 5.9 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 181,0 g/km*
Superpreis
€ 649 unter Marktwert
€ 6.638 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i/Navi Prof/Klima/Schiebedach/Top Zustand
  • 6.499,-
  • 119.870 km
  • 03 / 2005
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i/Navi Prof/Klima/Schiebedach/Top Zustand

D-49439 Steinfeld (Oldenburg) - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 5.9 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 181,0 g/km*
Superpreis
€ 686 unter Marktwert
€ 7.185 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i Lim.*Klimaanlage*SHZ*AUX*ALU*PDC*5 Türig*
  • 9.999,-
  • 78.713 km
  • 04 / 2011
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 i Lim.*Klimaanlage*SHZ*AUX*ALU*PDC*5 Türig*

D-34125 Kassel - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.9 | 5.09 | 6.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 1.033 unter Marktwert
€ 11.032 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 1er, ADVANTAGE-PAKET, KLIMA, NEBEL
  • 6.700,-
  • 118.550 km
  • 03 / 2008
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 1er, ADVANTAGE-PAKET, KLIMA, NEBEL

D-73760 Ostfildern - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.5 | 4.8 | 5.8 L/100 km CO2-Emissionswert: 139,0 g/km*
Superpreis
€ 658 unter Marktwert
€ 7.358 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i * Klima * PDC * scheckheftgepflegt *
  • 6.790,-
  • 74.944 km
  • 01 / 2006
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i * Klima * PDC * scheckheftgepflegt *

D-01239 Dresden - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 5.9 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 181,0 g/km*
Superpreis
€ 662 unter Marktwert
€ 7.452 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i (E87) Klima, Licht-/Regensensor, Bordcomputer
  • 8.900,-
  • 73.781 km
  • 08 / 2010
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 i (E87) Klima, Licht-/Regensensor, Bordcomputer

D-02959 Schleife - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.9 | 5.09 | 6.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 849 unter Marktwert
€ 9.749 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i-XENON-KLIMA-ORG.97500KM
  • 7.999,-
  • 97.500 km
  • 09 / 2009
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 i-XENON-KLIMA-ORG.97500KM

D-94469 Deggendorf - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.9 | 5.09 | 6.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 670 unter Marktwert
€ 8.669 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot

Der BMW 116 bringt einen knackigen Vierzylinder und eine Menge Zug mit

Der BMW 1er ist seit jeher eine zuverlässige Bank für Fahrer, welche sich nicht allzu viel ausgeben möchten, aber dennoch nicht bereit sind, auf Leistung und Komfort zu verzichten. Mit der Motorisierung des BMW 116 wurde diese Leitlinie bis zu ihrem logischen Schluss verfolgt: Als robuster und zeitgemäßer Wagen der Kompaktklasse bringt der 116 in beiden bisher erschienenen Generationen eine Menge Kraft und ein schickes Design mit. Der kräftige, aber sparsame 1.6-l-Motor des Benziners 116i katapultiert den Wagen nicht so schnell auf 100 km/h wie seine größeren Brüder, gewinnt den Vergleich mit anderen Kompaktwagen aber immer noch mühelos. Dem Fahrer steht dabei zum einen die sprintstarke Benziner-Variante 116i zur Verfügung. Mit dem 2.0-l-Diesel-Motor des 116d ist man etwas gemütlicher unterwegs, doch selbst die im Jahr 2012 eingeführte umweltschonende Variante 116d Efficient Dynamics erreicht ihre 195 km/h ohne einen größeren Kraftakt.

Keine variablen Nockenwellen, eine Ventilsteuerung mit Drosselkappe und nur vier Zylinder: Der BMW 116 basiert, wie auch alle anderen Modelle des 1ers, technisch auf der Plattform des BMW 3ers, protzt aber nicht mit verschnörkelten Kunststücken. Stattdessen sitzt ein kraftvoller Vierzylinder-Motor unter der Haube, welcher den BMW 116 auch als Gebrauchtwagen noch sehr attraktiv macht. Schließlich kann durch die simple Bauweise nicht viel kaputtgehen – und wenn einmal etwas zu Bruch gehen sollte, lässt sich die zuverlässige bayrische Maschine leicht reparieren.

Auch wenn der Wagen mit fast anderthalb Tonnen beileibe kein Leichtgewicht darstellt, gibt sich das Aggregat sowohl in der Benziner-Ausgabe 116i wie auch als Diesel 116d kultiviert und kraftvoll. Wichtig: Durch diverse Facelifts und die inzwischen zwei erschienenen Generationen unterscheidet sich die PS-Zahl und die Zugkraft der Motorisierung teils sehr stark. In der Innenstadt macht selbst die günstigste Variante des BMW 116 eine gute Figur: 1.596 cm³ Hubraum, 85 kW bei 6.000 U/min. und ein maximales Drehmoment von 150 Nm bei 4.300 U/min. bringen den Wagen mit einem ordentlichen Tritt in Gang und sorgen für ein leichtfüßiges Fahrgefühl. Noch erheblich mehr Druck macht das Turbo-Triebwerk von 2011 mit insgesamt 1.596 cm³ Hubraum, 100 kW bei 6.450 U/min. und einem maximalen Drehmoment von 220 Nm bei 4.300 U/min. – die viel beschworene Freude am Fahren kommt hier definitiv auf und findet auf der Autobahn ihren Höhepunkt. Der kleinste Spross der Bayern kommt auf stattliche 210 km/h und macht selbst den größeren Fahrzeugen anderer Hersteller frech die Herrschaft über die linke Spur streitig.

Der BMW 116 kommt auch als Gebrauchtwagen äußerst elegant daher

Schon im 2004 etablierten Stil gibt sich der bayerische Kraftmeier ruhig und selbstsicher. Die charakteristischen Doppelnieren ruhen unter einer langen Motorhaube und werden von den ausdrucksstarken Doppelscheinwerfern der Marke flankiert. Wer keine großen Spielereien mag ist hier sicher aufgehoben: Trotz seiner geschwungenen Formen besitzt der ältere BMW 116 neben den typischen Hofmeisterknicks im hinteren Seitenfenster nur wenige Sicken und Stege. Anders gibt sich da die 2011 erschienene 2. Generation. Ebenfalls mit den markigen Doppelnieren und Scheinwerfern versehen, nutzt die bayerische Motorenschmiede hier erheblich mehr Stilelemente. Die muskulösen Flanken des Wagens werden von tiefen Sicken beherrscht, welche sich auch auf der Motorhaube wiederfinden. Eine massive Frontschürze lässt den BMW 116 dabei gleichzeitig wuchtig und flink wirken. Kein Wunder also, dass BMW mit dem 116 gleich mehrere Designpreise abstauben konnte.

Mit seiner erstklassigen Verarbeitung führt der BMW 116 den guten Ersteindruck fort: Die Spaltmaße sind schmal und gleichmäßig, sodass der Wagen wie aus einem Stück geschmiedet wirkt. Alles fühlt sich fest und hochwertig an, klappernde Bleche oder wackelnde Außenspiegel sind beim BMW 116 auch als Gebrauchtwagen undenkbar. Unter dem Fahrzeug führt sich die Wertigkeit in einer robusten Verkleidung fort, welche den Wagen zum einen vor Schmutz und Schäden bewahrt. Zum Anderen verbessert der glatte Unterboden die Stromlinienförmigkeit des 116, sodass der Spritverbrauch sinkt. Was die Übersicht anbelangt, macht es der kompakte Wagen seinem Fahrer leicht: Große Fenster und schmale A- und B-Säulen sind über die Generationen hinweg die Norm, während das flache Heck Rangiermanöver auf engen Parkplätzen zum Kinderspiel macht. Ebenfalls klasse: Die gut gewählte Sitzposition gibt ein Gefühl der Sicherheit und erleichtert den Einstieg für ältere oder körperlich beeinträchtigte Fahrer.

Flott unterwegs: Mit dem BMW 116 macht die Reise Spaß

Auf dem Asphalt kann der BMW 116 endgültig beweisen, dass er sich als günstigster Spross der Bayern nicht hinter seinen großen Brüdern verstecken muss. Im Gegenteil, das technische Know-how aus der Entwicklung des 3ers wurde auch im BMW 116 bis ins Letzte ausgereizt. Zu einem Großteil basiert das gute Fahrverhalten des BMW 116 natürlich auf dem BMW-typisch hervorragenden Fahrwerk. Ein Druck auf die Mittelkonsole ändert das Handling des 116 dabei grundlegend: Mit dem Komfort-Modus schluckt der kompakte Bayer auch gröbere Fahrbahnunebenheiten und lange Bodenwelle souverän. Längere Reisen gestalten sich so sehr angenehm, da sich trotz der guten Federung auch der Seitenaufbau in überschaubaren Grenzen hält.

Richtig knackig zieht der BMW 116 in den Modi Sport und Sport+ an, denn der Wagen schaltet in diesem Fall den Seitenaufbau komplett aus. Knüppelhart gefedert, verwandelt sich der kleine Sportler in ein regelrechtes Geschoss und jagt nur so über den Asphalt. Ab und zu teilt der 116 in den rasanteren Modi schon einmal einen kräftigen Tritt in den Innenraum aus; wer sich auf eher rustikale Straßen begibt, sollte aber sowieso in den Komfort-Modus schalten. Mit dem EcoPro-Modus spart der BMW 116 zu guter Letzt eine Menge Sprit und schont obendrein die Umwelt. Ein erstklassiges Gefühl für die Straße hat der Fahrer in allen vier Modi, während die serienmäßige DSC (Dynamische Stabilitäts Control) den Wagen sicher in der Spur hält. Ein Übersteuern des sportlichen Heckantriebs ist dabei nicht zu bemerken, und auch der Wendekreis hält sich mit 11,2 m in überschaubaren Grenzen. Die reaktionsfreudigen und von einem Assistenten unterstützen Bremsen bringen den Wagen bei einem Tempo von 100 km/h in knapp 36 m zum Stillstand. Nimmt man noch die fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest hinzu, erwartet den Fahrer bei aller Sportlichkeit trotzdem ein kontrolliertes und sicheres Fahrvergnügen.

Im BMW 116 erwartet den Fahrer eine umfangreiche Ausstattung

Wer im BMW 116 Platz nimmt, wird auch in Kurven sicher im Sattel gehalten: Die Sitze des Kompaktwagens sind sportlich, sehr hoch und bieten eine Menge Seitenhalt. Mit seinen großen Türen gelingt auch der Zustieg sehr leicht, wobei dem Fahrer entweder eine drei- oder eine fünftürige Variante zur Auswahl stehen. Durch das optionale Keyless-Go-System muss man den Schlüssel dabei noch nicht einmal aus der Tasche holen – eine kurze Berührung am Türgriff reicht bereits aus. Eine übersichtliche Mittelkonsole und ein zentraler Touchscreen lassen die Bedienung des Fahrzeugs intuitiv ausfallen.

Serienmäßig bringt der BMW 116 elektronische Hilfssysteme in vollem Umfang mit: ABS, Servolenkung, DSC und ein Bremsassistent sind für BMW so selbstverständlich, dass man sie kaum erwähnen muss. Ein Tagfahrlicht, ein Bordcomputer und eine damit verbundene Start-Stopp-Automatik fahren ebenfalls bereits ab Werk mit. Investiert man ein wenig mehr, erhält man Parksensoren, einen Parkassistenten und eine Heckfahrkamera. Eine Bi-Xenon-Lichtanlage und ein Harman-Kardon-Soundsystem lohnen sich vor allem auf langen Fahrten, während die Bluetooth-fähige Freisprecheinrichtung für stressfreie Unterhaltungen sorgt.

Auch als Gebrauchtwagen wirklich auftrumpfen, kann der BMW 116 mit dem ConnectedDrive-System. Das praktische Ortungssystem nutzt per RTTI (Real-Time-Traffic-Information) Bewegungsprofile aus dem Mobilfunknetz, um die beste Fahrtroute zu berechnen – perfekt für ausgedehnte Dienstreisen oder den jährlichen Urlaub. Letzterer gestaltet sich dank des Kofferraumes von 280 l problemlos. Sollte die Ladekapazität nicht ausreichen, kann die Rückbank umgeklappt werden, sodass der kleine BMW seinem Fahrer ganze 590 l Stauraum zur Verfügung stellt.

BMW 116
Produktionszeitraum Seit 2004
Preis (Neuwagen) ab 21.950 €
Höchstgeschwindigkeit 200–210 km/h
0–100 km/h 10,8–8,5 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 7,1–5,4 l/100 km
Zylinder/Ventile 4/16
Hubraum 1.596 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 85/115 bei 6.000; 100/136 bei 6.450
Drehmoment (Nm bei U/min.) 150 bei 4.300; 220 bei 4.300
Maße (L x B x H) 4.324 mm x 1.765 mm x 1.421 mm; 4.340 mm x 1.765 mm x 1.411 mm
Antrieb Heck
Tankinhalt 52 l
Treibstoff Super/Diesel
Leergewicht 1370–1395 kg

BMW 116 i 2-Zonen-Klimaautomatik/BC
  • 6.980,-
  • 79.000 km
  • 01 / 2006
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i 2-Zonen-Klimaautomatik/BC

D-39171 Sülzetal OT Langenweddingen - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 578 unter Marktwert
€ 7.558 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i LIMO. *Klimaautomatik*
  • 7.990,-
  • 104.200 km
  • 04 / 2010
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 i LIMO. *Klimaautomatik*

D-33334 Gütersloh - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.9 | 5.09 | 6.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 659 unter Marktwert
€ 8.649 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i F20 Sport Line, AAC, PDC, Standhz, Comf.pak
  • 12.950,-
  • 34.751 km
  • 11 / 2011
  • 100 kW (136 PS)

BMW 116 i F20 Sport Line, AAC, PDC, Standhz, Comf.pak

D-18435 Stralsund - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.1 | 4.59 | 5.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 130,0 g/km*
Superpreis
€ 1.038 unter Marktwert
€ 13.988 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i Automatik Advantage Komfort-Paket/Sitzheiz
  • 10.990,-
  • 24.000 km
  • 11 / 2009
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 i Automatik Advantage Komfort-Paket/Sitzheiz

D-04720 Döbeln - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | 6.6 L/100 km CO2-Emissionswert: 154,0 g/km*
Superpreis
€ 852 unter Marktwert
€ 11.842 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 116d  DPF 1. Hand scheckheft 8-fach bereift Euro 5
  • 10.250,-
  • 85.007 km
  • 03 / 2011
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 116d DPF 1. Hand scheckheft 8-fach bereift Euro 5

D-47441 Moers - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.4 | 4.0 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 119,0 g/km*
Superpreis
€ 751 unter Marktwert
€ 11.001 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i TÜV & AU NEU
  • 4.480,-
  • 159.000 km
  • 01 / 2007
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i TÜV & AU NEU

D-77971 Kippenheim - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 5.8 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 180,0 g/km*
Superpreis
€ 281 unter Marktwert
€ 4.761 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i 2.0 E81 3-trg. KLIMA/PDC/SHZ/TEMPOMAT/MFL
  • 10.750,-
  • 67.200 km
  • 01 / 2012
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 i 2.0 E81 3-trg. KLIMA/PDC/SHZ/TEMPOMAT/MFL

D-93497 Willmering - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 663 unter Marktwert
€ 11.413 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i Aut.Mod.08, neue Kette/Lager Klima ALU PDC
  • 6.450,-
  • 144.170 km
  • 10 / 2007
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 i Aut.Mod.08, neue Kette/Lager Klima ALU PDC

D-91083 Baiersdorf - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 376 unter Marktwert
€ 6.826 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 i
  • 5.990,-
  • 98.000 km
  • 01 / 2005
  • 85 kW (116 PS)

BMW 116 i

D-17291 Prenzlau OT Blindow - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.5 | 5.9 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 181,0 g/km*
Superpreis
€ 346 unter Marktwert
€ 6.336 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
PKW.de – Gebrauchtwagen, Neuwagen, Jahreswagen und alles rund ums Auto.