BMW 125i – knackig, ob mit vier oder sechs Zylindern

Unter den kompakten Sportlern gilt der seit dem Jahr 2008 produzierte BMW 125i als gute Wahl. In der Baureihenbezeichnung E87 wirkt der Wagen mit seiner robusten Silhouette und seiner BMW-typisch lang gezogenen Motorhaube sowohl elegant als auch kraftvoll. Von einem stimmgewaltigen Sechzylindermotor angetrieben, schafft der BMW 125i als Gebrauchtwagen den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden - als Coupé wohlgemerkt. In der Cabrio-Version benötigt der Wagen immer noch gute 6,8 Sekunden. Mit dem im Jahr 2012 erschienenen F20 wurde die dynamische Optik des 125i konsequent weiterverfolgt und durch Seitensicken und eine deutlich prägnantere Frontschürze ergänzt. Unter der Haube des F20 steckt ein Vierzylindertriebwerk, welches den Sprint auf 100 Sachen in 6,4 Sekunden hinlegt – mit der optionalen Achtgang-Sportautomatik sogar in 6,2 Sekunden. Zu den besten technischen Spielereien gehört in beiden Generationen das Navigationssystem professional, während der F20 zusätzlich mit einem RTTI-System aufwartet.

BMW 125 i Cabrio NAVI LEDER XENON SHZ TOP ZUSTAND!!

  • 128.000 km
  • 03/2008
  • 160 kW (218 PS)

D-68167 Mannheim - 9,1 l/100 km (komb.)*, 217,0g CO₂/km (komb.)*

€ 14.950,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 966,– unter dem Marktpreis!

BMW 125 i (F20) 5 Türer*Leder*Navi*Glasdach*1.Hand*

  • 85.120 km
  • 08/2012
  • 160 kW (218 PS)

D-55252 Mainz-Kastel - 6,6 l/100 km (komb.)*, 154,0g CO₂/km (komb.)*

€ 16.490,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.114,– unter dem Marktpreis!

BMW 125 i, Xenon, SportLine, Finanzierung möglich

  • 60.803 km
  • 04/2012
  • 160 kW (218 PS)

D-55543 Bad Kreuznach - 6,6 l/100 km (komb.)*, 156,0g CO₂/km (komb.)*

€ 17.999,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.572,– unter dem Marktpreis!

BMW 125 iAut Cabrio>Sportpaket

  • 88.000 km
  • 03/2009
  • 160 kW (218 PS)

D-21218 Seevetal Hittfeld - 0,0g CO₂/km (komb.)*

€ 16.450,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 652,– über dem Marktpreis!

BMW 125 i Coupe Aut.+Leder+Navi+Xenon+Temp.+Garantie

  • 98.778 km
  • 07/2010
  • 160 kW (218 PS)

D-33647 Bielefeld - 8,2 l/100 km (komb.)*, 190,0g CO₂/km (komb.)*

€ 20.300,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 693,– über dem Marktpreis!

BMW 125 i*M SPORTPAKET*KLIMA*LEDER*ALU*SHZ*PDC*A.H.K

  • 45.000 km
  • 06/2009
  • 160 kW (218 PS)

D-73257 Köngen - 9,1 l/100 km (komb.)*, 217,0g CO₂/km (komb.)*

€ 19.999,–
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BMW 125 125i Coupe *M-Sportfahrwerk*Klima*PDC*

  • 59.990 km
  • 09/2011
  • 160 kW (218 PS)

D-35394 Gießen - 8,2 l/100 km (komb.)*, 190,0g CO₂/km (komb.)*

€ 18.990,–
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€ 43,– über dem Marktpreis!

BMW 125 i~KLIMA~2.HD~ALU~EURO 4~ INKL 1 JAHR GARANTIE

  • 91.000 km
  • 04/2008
  • 160 kW (218 PS)

D-73257 Köngen - 9,1 l/100 km (komb.)*, 217,0g CO₂/km (komb.)*

€ 14.940,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 13,– über dem Marktpreis!

BMW 125 i Cabrio Leder

  • 68.450 km
  • 04/2010
  • 160 kW (218 PS)

D-54634 Bitburg - 9,1 l/100 km (komb.)*, 217,0g CO₂/km (komb.)*

€ 16.790,–
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€ 685,– unter dem Marktpreis!

BMW 125 i M-SPORTPAKET-PERFORMANCE/NAVI/KAMERA/XENON/

  • 49.920 km
  • 07/2012
  • 175 kW (238 PS)

D-79111 Freiburg - 6,6 l/100 km (komb.)*, 156,0g CO₂/km (komb.)*

€ 22.950,–
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Ob im Neu- oder Gebrauchtwagen: Der BMW 125i bringt Power auf die Straße

Er sieht hervorragend aus und bringt obendrein eine Menge Kraft mit: Der BMW 125i kam im Jahr 2008 auf den Markt und kann auch heute noch durch seine stämmige Optik und die lange Motorhaube überzeugen. Sowohl das intern E82 genannte Coupé als auch das E88 genannte Cabrio wirken bei ihrer muskelbepackten Breite trotz allem nicht behäbig und konnten in ihrem Aussehen mit dem 2012 produzierten jüngeren Bruder F20 sogar ein weiteres Mal zulegen. Seitensicken und eine breite Frontschürze bringen die geschlitzten Augen des nun als Kompaktwagen über die Straße rauschenden Freizeitsportlers gut zur Geltung.

Unter der Haube des BMW 125i schlummert in beiden Generationen ein kraftvolles Triebwerk. Im Falle des E82 und E88 meldet sich mit sonorer Stimme ein Reihensechser zu Wort, welcher den Wagen mit 2.996 cm³ Hubraum, einer Leistung von 160 kW bei 6.100 U/min. und einem maximalen Drehmoment von 270 Nm bei 4.250 U/min. sicher durch alle Alltagssituationen und über die linke Autobahnspur führt. Im Coupé jagt der kompakte Bolide den 100 km/h in nur 6,4 Sekunden entgegen, während Cabriofahrer sich die frische Luft mit 100 Sachen in 6,8 Sekunden um die Nase wehen lassen.

Im F20 wird der Motor deutlich entschlackt und kommt nur noch mit vier Zylindern, dafür aber mit TwinPower-Turbo und BMWs Ventilsteuerung Valvetronic daher. Mit insgesamt 1.997 cm³ Hubraum, einer Leistung von 160 kW bei 5.000 U/min. und einem maximalen Drehmoment von 310 Nm bei 4.800 U/min. steht der schlanke F20 seinen Vorgängern in nichts nach und bringt den BMW 125i als Neu- und Gebrauchtwagen in 6,4 Sekunden auf 100 km/h. Mit der optionalen Achtgang-Sportautomatik gelingt der Sprint sogar in 6,2 Sekunden. Weniger Gewicht, ein geringerer Verbrauch und eine knackigere Beschleunigung – die Bayern haben eben raus, wie man ein gutes Fahrzeug ein weiteres Mal verbessert.

Der BMW 125i beherrscht auch als Gebrauchtwagen mühelos die Straße

Ob es sich um die inzwischen recht günstigen E82/E88 oder den neueren F20 handelt – ein erstklassiges Fahrwerk besitzen beide Brüder. Im Falle der ersten Generation verteilt der BMW 125i ab und an ein paar kleinere Tritte, doch die sportliche Dämpfung sorgt auch für ein bombensicheres Kurvenverhalten und ein gutes Straßengefühl. Der F20 zieht mit dem Fahrerlebnisschalter ein kleines Ass aus dem Ärmel, denn mit dessen Hilfe können die Regelsysteme des Kompaktwagens auf die aktuelle Fahrsituation eingestellt werden. Greift man zum optionalen adaptiven Fahrwerk, kann sogar während voller Fahrt die Fahrwerksabstimmung geändert werden.

Die Regelsysteme selbst sind zahlreich und sinnvoll. Neben den alten Bekannten ABS und einer Servolenkung (auf Wunsch durch eine Sportlenkung ersetzbar), bietet der BMW 125i als Neu- und Gebrauchtwagen auch ein DSC mit einer CBC (Cornering Brake Control). Diese sorgt bei Bremsmanövern in Kurven für eine gesteigerte Kontrolle. Im F20 fährt zudem eine DTC (Dynamische Traktions Control) mit, welche das Handling auf glatter Straße verbessert. Schade: Das BMW-eigene Allradsystem xDrive ist im 125i nicht erhältlich.

Von bequemen Sitzen hin zu technischen Spielereien: Im BMW 125i reist es sich bequem

Wer im BMW 125i Platz nimmt, bemerkt zuerst die hohen und wahlweise in vollem Umfang elektrisch verstellbaren Sitze. Dank der hohen Lehnen und einer optionalen Lordosenstütze gestalten sich auch lange Fahrten bequem und sehr schonend für den Rücken. Das übersichtliche Cockpit-Design wird von dem serienmäßigen iDrive-System mit Drehregler komplettiert, sodass der Wagen seinem Fahrer eine gebührende Ellenbogenfreiheit lässt, ohne unaufgeräumt zu wirken. Runflat-Reifen sind, genauso wie sechs Airbags, serienmäßig mit an Bord und sorgen für eine verbesserte Sicherheit im Ernstfall.

Richtig schick ist das Navigationssystem professional, welches im F20 auch mit einem Connected Drive System mit RTTI (Real Time Traffic Information) ausstaffiert werden kann. Auf diese Weise wird durch die Auswertung von Bewegungsprofilen aus dem Mobilfunknetz eine ideale Fahrtroute in Echtzeit berechnet – vor allem für berufliche Vielfahrer und passionierte Urlauber sehr praktisch.

BMW 125i
ProduktionszeitraumSeit 2008
Preis (Neuwagen)ab 31.200 €
Höchstgeschwindigkeit238-245 km/h
0–100 km/h6,8–6,3 Sek.
Verbrauch (kombiniert)8,1–6,3 l/100 km
CO₂156–148 g/km
Zylinder/Ventile4/16; 6/24
Hubraum1.997–2.996 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)160/218 bei 6.100; 160/218 bei 5.000
Drehmoment (Nm bei U/min.)270 bei 4.250; 310 bei 4.800
Maße (L x B x H)4.227 mm x 1.748 mm x 1.411 mm; 4.329 mm x 1.765 mm x 1.440 mm
AntriebHeck
Tankinhalt52 l
TreibstoffSuper
Leergewicht1.315–1.430 kg

BMW 125 i A M Sport, ACC,Adaptives Fw,Kamera Klima

  • 9.672 km
  • 07/2016
  • 165 kW (224 PS)

D-78239 Rielasingen-Worblingen -

€ 39.250,–
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BMW 125 i M Sportpaket.Leder.Xenon.1Hd.BMW Scheckheft

  • 73.000 km
  • 05/2013
  • 160 kW (218 PS)

D-27711 Osterholz-Scharmbeck - 9,1 l/100 km (komb.)*, 217,0g CO₂/km (komb.)*

€ 23.950,–
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BMW 125 125i Cabrio Aut. *M-Sportpaket*Xenon*Leder*

  • 60.790 km
  • 05/2010
  • 160 kW (218 PS)

D-35394 Gießen - 8,4 l/100 km (komb.)*, 195,0g CO₂/km (komb.)*

€ 24.990,–
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BMW 125 i Sport-Aut. M Sport Navi LED Leder Klima

  • 3.500 km
  • 07/2016
  • 165 kW (224 PS)

D-44534 Lünen - 5,9 l/100 km (komb.)*, 134,0g CO₂/km (komb.)*

€ 36.950,–
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BMW 125 i Coupe Aut. / M- Paket/ PDC/ Xenon

  • 183.000 km
  • 12/2008
  • 160 kW (218 PS)

D-25421 Pinneberg - 8,7 l/100 km (komb.)*, 207,0g CO₂/km (komb.)*

€ 10.399,–
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BMW 125 i Sport M-SPORTPAKET NAVI XENON ALCANTARA

  • 100.000 km
  • 06/2014
  • 160 kW (218 PS)

D-47533 Kleve - 6,6 l/100 km (komb.)*, 154,0g CO₂/km (komb.)*

€ 20.660,–
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BMW 125

  • 8.057 km
  • 04/2000
  • 11 kW (15 PS)

D-40822 Mettmann -

€ 2.850,–
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BMW 125 i 5-Türer M Sportpaket HiFi AHK Xenon

  • 75.300 km
  • 07/2012
  • 160 kW (218 PS)

D-85221 Dachau - 6,6 l/100 km (komb.)*, 154,0g CO₂/km (komb.)*

€ 21.890,–
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BMW 125 i 5-Tuerer Navi Glasdach Adaptiver LED

  • 10.564 km
  • 10/2016
  • 165 kW (224 PS)

D-76532 Baden-Baden - 5,9 l/100 km (komb.)*, 134,0g CO₂/km (komb.)*

€ 34.930,–
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BMW 125 iA M Sportpaket 18Zoll.Kamera.adapt.Xenon

  • 29.299 km
  • 09/2014
  • 160 kW (218 PS)

D-74074 Heilbronn -

€ 28.444,–
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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