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Mazda 5 gebraucht kaufen

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Mazda 5 2.0 CD
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08/2008, 198.000 km, 81 kW (110 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, andere, Gebrauchtwagen, 6.1 l/100 km (komb.)*, 159g CO₂/km (komb.)*

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08/2014, 180.000 km, 85 kW (116 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Van, silber, Gebrauchtwagen, 7.2 l/100 km (komb.)*, 171g CO₂/km (komb.)*

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Mazda 5 – dynamischer Familienvan mit vielen serienmäßigen Extras

Mit dem Mazda 5 positioniert sich der japanische Autohersteller in der Klasse der kompakten und dynamischen Familienvans. Mit seiner Markteinführung im Jahre 2005 trat der Mazda 5 die Nachfolge des Mazda Premacy an, der unter diesem Namen heute nur noch in Japan vermarktet wird. Seit dem Jahr 2005 wurden die Mazda-Premacy-Modelle neben der Variante als Benziner oder Diesel auch als Hybridfahrzeug auf den Markt gebracht. Diese besitzen im Gegensatz zu den normalen Modellen einen Wankelmotor, welcher mit Wasserstoff betrieben werden kann. In der Reihe der Autos von Mazda kann der Mazda 5 zwischen dem Mazda 3 und dem Mazda 6 eingeordnet werden. Der Mazda 5 steht zudem als Fünf- oder Siebensitzer zur Verfügung.

Mazda 5 Diesel kaufen

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Mazda 5 Benzin kaufen

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Markenbeschreibung

Mazda 5 – fließende Designsprache

Im Oktober 2010 brachte Mazda eine neu aufgelegte Version des Mazda 5 auf den Markt, die im Vergleich zum Vorgänger um 8 cm in der Länge zulegte und dank Facelifting den sportlich-dynamischen Charakter des Vans unterstreicht. Die Optik der zweiten Generation wurde dabei nun mit einem niedrig liegenden Kühlergrill an die anderen Mazda-Modelle angepasst. Im Zuge einer Modellpflegemaßnahme erfuhr der Mazda 5 im Februar 2013 innen und außen Aufwertungen. Dazu zählen in die Außenspiegel integrierte LED-Seitenblinker und eine Rückfahrkamera bei gewähltem Navigationssystem.

Effiziente Antriebsvarianten

Aktuell ist der Mazda 5 in den drei Ausstattungsvarianten “Prime Line”, “Sendo” und “Sports-Line” erhältlich. Die Modelle mit Benzinmotoren sind als 1,8-l-MZR (Mazda Responsive) mit 115 PS (85 kW), als 2,0-l-MZR mit DISI i-stop Start-Stopp-Automatik 150 PS (110 kW) jeweils mit modernem 6-Gang-Schaltgetriebe und als 2,0-l-MZR mit 144 PS (106kW) sowie 5-Stufen-Automatikgetriebe “Activematic” erhältlich. Die Reihe der Reihenvierzylinder-Motoren wird ergänzt durch einen 1,6-l-MZ-CD Commonrail-Turbodieselmotor mit 115 PS (85 kW), der mit einem kombinierten Verbrauch von 5,2 l auf 100 km sehr sparsam zu Werke geht.

Serienmäßig gut aufgestellt

Der Mazda 5 beeindruckt durch seine großzügige Serienausstattung: Dazu gehören eine Schaltempfehlungsanzeige, eine wärmeisolierende Colorverglasung, Klimaanlage und das Mazda Audio System mit Radio, AUX-Eingang, USB sowie MP3-fähigem CD-Player. Damit ist der Kompaktvan nicht nur der perfekte Alltagsbegleiter, auch im Urlaub sorgt er für komfortables und entspanntes Reisen. Die beidseitig angebrachten Schiebetüren gehören ebenfalls zum Serienpaket und ermöglichen ein bequemes Ein- und Aussteigen im Fond. Ebenso als höchst praktisch erweist sich der breite Zugang beim Verstauen von großem und sperrigem Gepäck.

Die japanischen Autobauer sind nicht nur für ihre innovativen Lösungen bekannt, auch die Sicherheit steht hier groß im Fokus. Das belegt nicht nur das gute Abschneiden des Mazda 5 mit 5 Sternen beim Euro-NCAP-Crashtest. Mit Antiblockiersystem (ABS), Sicherheitssystemen wie der Dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) mit Traktionskontrollsystem (TCS) und einem Reifendruck-Kontrollsystem, die gleichermaßen zum serienmäßigen Umfang des Modells gehören, ist man jederzeit bestens gerüstet.

Dank seiner großen Vielseitigkeit, dem großen Raumangebot und der sehr effizienten Motorisierung ist der Mazda 5 sowohl als Neuwagen sowie auch als Gebrauchtwagen ein gute Investition. Da werden nicht nur Familien begeistert sein.

Umweltfreundlich? Ja, klar!

Zur Philosophie von Mazda gehört auch die hohe Umweltverträglichkeit ihrer Fahrzeuge. So zeichnet sich der Mazda 5 durch seine großen Anteile an recycelbaren Materialien aus und ist frei von schädlichen Fluorchlorkohlenwasserstoffen (FCKW).

Technische Daten

Mazda 5
ProduktionszeitraumSeit 2005, aktuelle Baureihe: seit 2010
Preis (Neuwagen)ab 21.190 €
Höchstgeschwindigkeit180–194 km/h
0–100 km/h11,2–13,7 Sek.
Verbrauch (kombiniert)5,2–8,3 l/100 km
CO₂159–192 g/km; 138g/km (CD)
Zylinder/Ventile4/16; 4/8 (CD)
Hubraum1.560–1.999 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)85/115 bei 5.300 bis 110/150 bei 6.500
Drehmoment (N⋅m bei U/min.)165 bei 4.000; 270 bei 1.750
Maße (L x B x H)4.585 mm x 1.988 mm x 1.615 mm
AntriebVorderrad
Tankinhalt60 l
TreibstoffBenzin, Diesel
Leergewicht1.480–1.581 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.