Nissan Interstar gebraucht kaufen
Nissan Interstar
Bei dem Nissan Interstar handelt es sich um eine gemeinsame Entwicklung der Firmen Opel, Renault und Nissan. Der mittelgroße Transporter wurde 1998 entwickelt, produziert und auf dem Automarkt angeboten, noch vor der französisch-japanischen Allianz zwischen Renault-Nissan und Opel. Der Opel Movano, der als Nachfolger des Opel Blitz angesehen wird, und der Renault Master waren absolut baugleich. Im Jahre 2002 kam dann das zweite Schwestermodell mit dem Namen Nissan Interstar dazu.
Nissan Interstar Diesel kaufen
Markenbeschreibung
Wie facettenreich ist der Interstar von Nissan?
Der Nissan Interstar ist für den gewerblichen Bereich konzipiert. Er wird als Transporter mit drei Radständen, als Kombi mit 9 Sitzen und als Bus mit 9 oder sogar 16 Sitzen vertrieben. Der Nissan Interstar 2,5-dCI ist in drei unterschiedlichen Versionen erhältlich. Mit seiner Motorisierung von 101 PS bis 146 PS, je nach Version, und dem 6-Gang-Schaltgetriebe ist er ungeschlagen in seiner Klasse. Mit seinem Verbrauch von innerorts 11,0 l/100 km und außerorts 7,8 l/100 km kommt er auf einen durchschnittlichen Verbrauch von 9,0 l/100 km und hält mit seinen CO2-Emissionen die Euro-4-Abgasnorm ein.
Welche Karosserieoptionen bietet der Nissan Interstar?
Die Karosserie kann je nach Bedarf mit keiner Seitentür, einer Seitentür auf der Beifahrerseite, zwei Seitentüren, einer geschlossenen Hecktüre oder einer Hecktüre mit Fenster ausgeliefert werden. Das Innere des Nissan Interstar ist großzügig gestaltet. Der erhöhte Schalthebel auf Lenkradniveau z.B. vereinfacht den Schaltvorgang erheblich. Ob als Gebrauchtwagen oder Neuwagen bietet der Nissan Interstar viele Vorzüge für den gewerblichen Nutzer.
Wie groß ist der Laderaum des Interstar von Nissan?
Die Transporter H2 und H3 sind besonders geeignet für den Transport sperriger Ladungen. Mit einer 3,6 Meter langen Ladefläche kommt der Nissan Interstar damit auf einen maximalen Laderaum von 13,9 Kubikmeter. Erhältlich ist diese Version mit einem kurzen (nur H2), mittleren oder auch langen Radstand mit einer Höhe von 2,5 oder 2,7 Metern.