Opel Insignia 2.0CDTI Aut. Innovation Sport TOP AUSST
  • 14.950,-
  • 63.877 km
  • 06 / 2013
  • 118 kW (160 PS)

Opel Insignia 2.0CDTI Aut. Innovation Sport TOP AUSST

D-36179 Bebra - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 2.483 unter Marktwert
€ 17.433 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia 2.0 CDTI Edition
  • 20.890,-
  • 3.900 km
  • 11 / 2015
  • 125 kW (170 PS)

Opel Insignia 2.0 CDTI Edition

D-25551 Hohenlockstedt - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.8 | 4.4 | 5.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 151,0 g/km*
Superpreis
€ 3.434 unter Marktwert
€ 24.324 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Innovation *Navi*SHZ*
  • 18.490,-
  • 24.537 km
  • 08 / 2015
  • 125 kW (170 PS)

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Innovation *Navi*SHZ*

D-13581 Berlin - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.7 | 3.8 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 119,0 g/km*
Superpreis
€ 3.030 unter Marktwert
€ 21.520 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia Sports Tourer Business Innovation
  • 25.850,-
  • 7.500 km
  • 06 / 2016
  • 125 kW (170 PS)

Opel Insignia Sports Tourer Business Innovation

D-76829 Landau - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.8 | 4.4 | 5.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 149,0 g/km*
Superpreis
€ 4.228 unter Marktwert
€ 30.078 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia ST 2.0 CDTI ecoFLEX Innovation S/S
  • 18.980,-
  • 23.403 km
  • 07 / 2014
  • 121 kW (165 PS)

Opel Insignia ST 2.0 CDTI ecoFLEX Innovation S/S

D-65549 Limburg - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.6 | 3.9 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 119,0 g/km*
Superpreis
€ 3.102 unter Marktwert
€ 22.082 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia 1.6 Turbo Active
  • 15.500,-
  • 27.900 km
  • 11 / 2013
  • 132 kW (179 PS)

Opel Insignia 1.6 Turbo Active

D-51702 Bergneustadt - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 9.69 | 5.4 | 7.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 164,0 g/km*
Superpreis
€ 2.530 unter Marktwert
€ 18.030 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia ST Innovation 2.0CDTi*Kamera*Xenon*
  • 18.490,-
  • 24.854 km
  • 02 / 2015
  • 125 kW (170 PS)

Opel Insignia ST Innovation 2.0CDTi*Kamera*Xenon*

D-13581 Berlin - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.7 | 3.8 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 119,0 g/km*
Superpreis
€ 3.014 unter Marktwert
€ 21.504 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia 2.0 CDTI AT Busi Inno 5-türig ACC Leder Navi
  • 23.450,-
  • 6.812 km
  • 05 / 2016
  • 125 kW (170 PS)

Opel Insignia 2.0 CDTI AT Busi Inno 5-türig ACC Leder Navi

D-65428 Rüsselsheim - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.6 | 4.09 | 5.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 3.768 unter Marktwert
€ 27.218 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia Sports Tourer Innovation 2.0 *Navi PDC*
  • 18.490,-
  • 26.734 km
  • 11 / 2015
  • 125 kW (170 PS)

Opel Insignia Sports Tourer Innovation 2.0 *Navi PDC*

D-13581 Berlin - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.7 | 3.8 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 119,0 g/km*
Superpreis
€ 2.936 unter Marktwert
€ 21.426 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia 2.0 CDTI AT Business Ed. 5-türig Leder Navi PDC
  • 19.980,-
  • 23.719 km
  • 10 / 2014
  • 120 kW (163 PS)

Opel Insignia 2.0 CDTI AT Business Ed. 5-türig Leder Navi PDC

D-65428 Rüsselsheim - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.8 | 4.3 | 5.6 L/100 km CO2-Emissionswert: 140,0 g/km*
Superpreis
€ 3.171 unter Marktwert
€ 23.151 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia 2.0Cdti Autom.Innovation Navi AHK Xenon
  • 17.900,-
  • 42.711 km
  • 07 / 2015
  • 120 kW (163 PS)

Opel Insignia 2.0Cdti Autom.Innovation Navi AHK Xenon

D-21244 Buchholz in der Nordheide - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 2.829 unter Marktwert
€ 20.729 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Gute Straßenlage bei angenehm solidem Design

Der erste Blick verrät dem Fahrer bereits viel über den Opel Insignia, denn die sehr gute und schwere Verarbeitung des Wagens ist offensichtlich. Das Fahrzeug ist für seine Klasse sehr groß und wartet mit einer stattlichen Erscheinung auf, welche vor allem von dem breiten Heck und der fließenden Front profitiert. Mit seiner kraftvollen Formgebung und Chromakzenten an den richtigen Stellen bietet der Insignia seinem Fahrer ein modernes und zeitgemäßes Erscheinungsbild. Wirft man einen Blick in den Innenraum, setzt sich der gute Eindruck fort, denn auch hier fühlt sich jede Oberfläche hochwertig und robust an, und die Türen fallen mit einem satten Klang zu. Legt der Fahrer Wert auf eine gute Haptik und eine Qualität, die man fühlen kann, weiß der Opel Insignia definitiv zu begeistern. Wer eine Limousinen-Silhouette bevorzugt, greift zum Viertürer mit großem Kofferraum, während sich Coupé-Fans eher dem sportlichen Fließheck der Fünftürer-Variante zuwenden werden. Auch Kombifahrer werden mit dem Insignia glücklich, denn der Sports Tourer bietet viel Stauraum bei gleichbleibend gutem Äußeren – die Bezeichnung Caravan für Opel-Kombis gehört der Vergangenheit an; moderne Opelfahrer erhalten einen zur Motorisierung passenden Namen.

Auch das Fahrverhalten steht nicht hinter dem Äußeren zurück. Kurven nimmt der Opel Insignia mit sportlichen Elan und geringen Aufbaubewegungen um die Lägsachse. Absolut vorbildlich: Der Opel Insignia enthält standardmäßig ein FlexRide-Premiumfahrwerk mit adaptivem Allradantrieb, welcher das Antriebsmoment zwischen den Rädern der Vorder- und Hinterachse verteilt – damit fährt der Insignia praktisch wie auf Schienen und lässt sich auch nicht von Eis und Graupel stören. Wird weniger Traktion gebraucht, wird das Drehmoment einfach zu 90 % auf die Vorderachse umgeleitet. Die Lenkung reagiert prompt, wirkt aber auch in langen Autobahnkurven nie nervös. Fahrbahnunebenheiten werden von der serienmäßig enthaltenen Federung sehr gut weggesteckt. Mit einem Upgrade auf ein Sportfahrwerk spürt man Schlaglöcher naturgemäß ein wenig mehr, dafür verbessert sich das Kurvenverhalten noch einmal stark.

Der Opel Insignia bietet eine durchdachte Bedienung bei großer Optionsvielfalt

Wer im Insignia Platz nimmt, bemerkt sofort die angenehme Sitzposition und die gute Stabilisierung des unteren Rückenbereiches. Mit den standardmäßig enthaltenen rückenschonenden AGR-Sitzen können auch längere Überlandfahrten problemlos bewältigt werden. Die Sitzgelegenheiten sind speziell auf die Anforderungen von Vielfahrern hin ausgelegt und so gemütlich, dass man nach der Ankunft gar nicht mehr aufstehen möchte. Auch der Rest des Interieurs ist solide und hochwertig verarbeitet, allem voran die grundlegend überarbeitete Mittelkonsole. Vorbei sind die Zeiten der überladenen Bedienelemente, der Opel Insignia kommt mit ein paar Knöpfen und einem großen Touchscreen aus. Mit der Hilfe des Touchscreens kann fast jede Komfortfunktion des Autos überwacht und bedient werden, sei es die Freisprechanlage, das Soundsystem, die Navigation oder die Klimaanlage. Wer Notizen anfertigen oder Korrespondenz halten möchte, freut sich über die integrierte Handschrifterkennung.

Im Grundmodell Selection wird der Opel Insignia gerne als Gebrauchtwagen genommen, denn so viel Auto bekommt man nicht oft zu einem reduzierten Preis. Mit der Variante Edition erhält der Fahrer zusätzlich einen Berganfahrassistenten, ein LED-Tagfahrlicht, eine erweiterte Innenbeleuchtung und zusätzliches Chromdekor, inklusive verchromter Auspuffrohre. Das Modell Sport beinhaltet Sportpedale aus Aluminium, Schaltwippen am Lenkrad, Nebelscheinwerfer und eine koplette Lederausstattung. In der Innovation-Variante schließlich wird der Opel Insignia besonders gerne als Neuwagen genommen. Das Modell enthält das Opel-Sichtpaket, adaptives Fahrlicht AFL+, Türeinstiegsleisten aus Aluminium und einen adaptiven Tempomaten mit Gefahrenbremsung. Eine 12-V-Steckdose im Kofferraum komplettiert das Wohlfühl-Paket.

Was aber, wenn der Fahrer spezielle Wünsche hat und z. B. in einer eher ländlichen Gegend wohnt? Für den Opel Insignia kein Problem, denn die Kombi-Variante Sports Tourer kommt auf Wunsch auch als Country Tourer im höhergelegten Offroad-Look daher. Eher sportlich veranlagte Naturen verlangen einfach nach dem Super-Sport-Chassis und erhalten damit einen 10 cm tiefergelegten Insignia in der Variante ihrer Wahl. Mit dem verbesserten Fahrwerk erhält die Rennvariante des Mittelklasseautos auch Brembo-Bremsen und Hochleistungs-Federbeine.

Innenstadt oder Autobahn – der Opel Insignia macht eine Menge Spaß

Wer im Insignia Platz nimmt, muss sich weder an der Ampel noch auf der Autobahn schämen, denn die Motorisierung des Flaggschiffes kann sich durchaus sehen lassen. Bevorzugt der Fahrer eine manuelle Schaltung, sitzt der Knüppel 20 cm vom Lenkrad entfernt und ist damit gut erreichbar. Mit einer Automatik unter der Haube greift man am besten zu den Schaltwippen am Lenkrad, denn in diesem Fall macht der Ausflug doppelt so viel Spaß. In der günstigsten Variante beherbergt der Insignia einen 1,4-l-EcoFlex-Turbomotor mit Start&Stop-Automatik. 103 kW bei 4.900 U/min. und ein maximales Drehmoment von 200 N⋅m bei 1.850 U/min verleihen dem Wagen eine ordentliche Kraft. Wer auf Diesel ausweicht, erhält mit dem 2,0-BiTurbo-CDTi-Motor sogar noch mehr Power: 143 kW bei 4.000 U/min. und einen maximales Drehmoment von 400 N⋅m bei 1.750 U/min lassen den Insignia, in Kombination mit dem adaptiven Allradantrieb, mit jeder Situation fertig werden.

Opel Insignia
Produktionszeitraum Seit 2008, aktuelle Baureihe: seit 2013
Preis (Neuwagen) ab 24.935 €
Höchstgeschwindigkeit 205–225 km/h
0–100 km/h 9,0–10,9 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 5,2–6,1 l/100 km
CO₂ 123–162 g/km
Zylinder/Ventile 4/16
Hubraum 1.364–1.956 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 103/140 bei 4.900 (1,4 EcoFlex); 143/195 bei 4.000 (2,0 BiTurbo CDTi)
Drehmoment (N⋅m bei U/min.) 200 bei 1.850 (1,4 EcoFlex); 400 bei 1.750 (2,0 BiTurbo CDTi)
Maße (L x B x H) 4.842 mm x 1.856 mm x 1.498 mm
Antrieb Front/Allrad
Tankinhalt 70 l
Treibstoff Super/Diesel
Leergewicht 1.513–1.788 kg

Opel Insignia 1.6 Turbo Innovation SITZHEIZUNG|LEDER|KAMERA|UVM
  • 13.900,-
  • 65.300 km
  • 03 / 2011
  • 132 kW (179 PS)

Opel Insignia 1.6 Turbo Innovation SITZHEIZUNG|LEDER|KAMERA|UVM

D-94209 Regen - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 9.69 | 5.4 | 7.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 164,0 g/km*
Superpreis
€ 2.171 unter Marktwert
€ 16.071 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Opel Insignia 1.6 Turbo Sports Tourer Innovation PDC
  • 14.998,-
  • 57.558 km
  • 06 / 2013
  • 132 kW (179 PS)

Opel Insignia 1.6 Turbo Sports Tourer Innovation PDC

D-09355 Gersdorf - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.9 | 6.2 | 7.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 186,0 g/km*
Superpreis
€ 2.333 unter Marktwert
€ 17.331 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia 1.8 Sports Tourer Cosmo*Navi*Xenon*Leder*PDC!!
  • 10.990,-
  • 92.200 km
  • 03 / 2009
  • 132 kW (179 PS)

Opel Insignia 1.8 Sports Tourer Cosmo*Navi*Xenon*Leder*PDC!!

D-06179 Holleben - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.9 | 6.2 | 7.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 187,0 g/km*
Superpreis
€ 1.703 unter Marktwert
€ 12.693 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Opel Insignia 1.6 CDTI Sports Tourer Innovation S/S
  • 17.990,-
  • 24.549 km
  • 02 / 2016
  • 100 kW (136 PS)

Opel Insignia 1.6 CDTI Sports Tourer Innovation S/S

D-24536 Neumünster - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.59 | 3.6 | 3.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 103,0 g/km*
Superpreis
€ 2.774 unter Marktwert
€ 20.764 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia Lim. Edition 12 Mon Garantie
  • 12.490,-
  • 39.000 km
  • 06 / 2010
  • 162 kW (220 PS)

Opel Insignia Lim. Edition 12 Mon Garantie

D-30177 Hannover - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 12.8 | 6.5 | 8.8 L/100 km CO2-Emissionswert: 208,0 g/km*
Superpreis
€ 1.920 unter Marktwert
€ 14.410 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia 2.0 CDTI Innovation S/S - Navi - Kamera
  • 18.990,-
  • 19.973 km
  • 09 / 2015
  • 125 kW (170 PS)

Opel Insignia 2.0 CDTI Innovation S/S - Navi - Kamera

D-24536 Neumünster - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.5 | 3.6 | 4.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 113,0 g/km*
Superpreis
€ 2.916 unter Marktwert
€ 21.906 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia 2.0 CDTI Active Sports Tourer *NAVI*SHZ
  • 14.940,-
  • 59.037 km
  • 03 / 2013
  • 143 kW (194 PS)

Opel Insignia 2.0 CDTI Active Sports Tourer *NAVI*SHZ

D-42109 Wuppertal - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.4 | 4.3 | 5.09 L/100 km CO2-Emissionswert: 134,0 g/km*
Superpreis
€ 2.274 unter Marktwert
€ 17.214 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Opel Insignia ST 2.0 Innovation *Panorama+Leder+Navi*
  • 22.000,-
  • 27.500 km
  • 07 / 2015
  • 120 kW (163 PS)

Opel Insignia ST 2.0 Innovation *Panorama+Leder+Navi*

D-13581 Berlin - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.6 | 4.5 | 5.6 L/100 km CO2-Emissionswert: 148,0 g/km*
Superpreis
€ 3.319 unter Marktwert
€ 25.319 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
Opel Insignia Sports Tourer Innovation Navi PDC
  • 18.490,-
  • 24.180 km
  • 11 / 2015
  • 125 kW (170 PS)

Opel Insignia Sports Tourer Innovation Navi PDC

D-13581 Berlin - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.7 | 3.8 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 119,0 g/km*
Superpreis
€ 2.789 unter Marktwert
€ 21.279 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
PKW.de – Gebrauchtwagen, Neuwagen, Jahreswagen und alles rund ums Auto.