Peugeot CC

Markenbeschreibung

Peugeot 207 CC - offen und geschlossen ein reines Vergnügen

Allein die Betrachtung des Peugeot 207 CC bereitet dem Passanten Freude, denn dieses Auto ist ebenso, wie bereits sein Vorgänger, der Peugeot 206, eine Augenweide. Die Karosserieform des Coupé verleiht dem Auto ein elegantes und sportliches Ambiente. Der Frontbereich mit den schräg nach oben verlaufenden Beleuchtungseinheiten und dem markanten Kühlergrill sowie dem oberhalb des Kühlergrills angeordneten Markenzeichen von Peugeot, dem aufsteigenden Löwen, vermittelt einen exklusiven Charakter. An kühlen und regnerischen Tagen ist der Peugeot 207 CC ein vollwertiges, geschlossenes Coupé, dessen Blechdach in der Wagenfarbe lackiert ist. Auf den ersten Blick ist dieses Auto daher nicht als Cabriolet erkennbar. Bei schönem, sonnigem Wetter zeigt sich der Peugeot 207 CC als sportlich-elegantes Cabriolet, dessen Dach unsichtbar im Kofferraum versenkt ist. Innerhalb von 20 Sekunden zieht sich das Dach auf Knopfdruck in sein Versteck zurück und nimmt dabei nicht einmal viel Raum ein, denn der Kofferraum behält auch bei geöffnetem Dach noch ein Volumen von 187 Litern und bietet damit ausreichend Platz für Gepäck oder Einkäufe.

Peugeot 207 CC als Neuwagen kaufen und umfangreiche Ausstattung wählen

Käufer, die den Peugeot 207 CC als Neuwagen erwerben, haben die Wahl zwischen den Ausstattungsvarianten

• Active
• Allure
• Roland Garros.

Selbst mit der einfachen Active-Ausstattung bietet der Peugeot 207 CC umfangreichen Komfort mit höhenverstellbaren Sportsitzen, höhenverstellbarem Leder-Lenkrad, pyrotechnisch gesteuerten Überrollbügeln, Leichtmetallfelgen und diversen Designelementen aus Chrom. Die Außenspiegel sind elektrisch verstellbar und beheizbar, elektrische Fensterheber vorn und hinten lassen sich auch zentral von der Fahrerseite steuern, und die Bedienung der Zentralverriegelung erfolgt mit Funkfernbedienung. Eine manuell zu betätigende Klimaanlage gehört ebenso zur Serienausstattung des Peugeot 207 CC Active wie das sichere Fahrwerk mit ESP und ASR. Die Allure-Ausstattung enthält zusätzlich serienmäßig

• eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer
• elektrisch und mit Fernbedienung anklappbare Außenspiegel
• eine Einparkhilfe hinten
• die Einschaltautomatik für das Abblendlicht
• eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• statisches Kurvenlicht
• einen automatisch abblendenden Innenspiegel.

Wer sich für die Komfortausstattung “Roland Garros” entscheidet, profitiert außerdem von dem exklusiven Ausstattungspaket mit zusammenklappbarem Windschott, Metallic-Sonderlackierung, dunkel getönten Scheinwerfern und exklusiver, hellgrauer Lederausstattung sowie zweifarbigen Leichtmetallfelgen. Optional sind weitere Ausstattungen erhältlich wie das kombinierte Sound- und Navigationssystem mit großem Farbdisplay und die Bluetooth-Freisprecheinrichtung.

Motorisierung des Peugeot 207 CC

Als Neufahrzeug ist der Peugeot 207 CC mit zwei Motorversionen verfügbar,

• dem 1,6 Liter-16V-VTI-Motor mit 88 kW und 5-Gang-Getriebe oder Vierstufenautomatik
• dem 1,6-Liter-16V-HDI-Dieselmotor mit 82 kW und 6-Gang-Schaltgetriebe.

Wer sich für einen gebrauchten Peugeot 207 CC entscheidet, hat darüber hinaus die Möglichkeit, ein Auto mit dem besonders sportlichen 1,6-Liter-THP-Motor mit 150 PS oder 110 kW zu erwerben. Dieser Motor steht nur in Fahrzeugmodellen bis Baujahr 2013 zur Verfügung. Dank Turbo-Technik vereint der Motor mit 6-Gang-Getriebe niedrige Verbrauchswerte von 6,5 Litern auf 100 Kilometer mit hohen Leistungen von 220 Stundenkilometern.

Peugeot 207 CC als Gebrauchtwagen, Jahreswagen oder Vorführfahrzeug

Seit 2007 bietet Peugeot den 207 CC an, und zwar von Anfang an mit Erfolg. Direkt drei Jahre nacheinander war dieses Modell das meistverkaufte Cabriolet in Deutschland. Wer den 207 CC als Gebrauchtwagen kaufen möchte, findet daher Fahrzeuge in unterschiedlichen Preisklassen. Speziell beim Kauf eines Gebrauchtwagens lohnt es sich, auf eine umfassende Ausstattung zu achten, denn auf dem Gebrauchtwagenmarkt wirkt sich die Ausstattung des Fahrzeugs nur unwesentlich auf den Preis aus. Eine interessante Alternative zum Neufahrzeug stellen Vorführfahrzeuge und Ausstellungsfahrzeuge mit Tageszulassung, aber ohne Laufleistung dar. Diese Gebrauchtwagen sind so gut wie neu, da sie entweder noch gar nicht oder nur sehr selten auf den Straßen unterwegs waren, bevor Peugeot-Händler sie zum Verkauf anbieten. Als Jahreswagen hat der Peugeot 207 CC häufig auch nur eine kurze Strecke hinter sich gebracht, da ihre Erstzulassung noch keine 12 Monate zurückliegt.