VW Golf VII 1.6 TDI DSG Variant Comfortline EURO6
  • 12.990,-
  • 29.904 km
  • 07 / 2015
  • 81 kW (110 PS)

VW Golf VII 1.6 TDI DSG Variant Comfortline EURO6

D-06130 Halle - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 3.098 unter Marktwert
€ 16.088 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf GTI  DSG *LEDER*NAVI*ALU*PDC*
  • 19.900,-
  • 22.665 km
  • 07 / 2015
  • 155 kW (211 PS)

VW Golf GTI DSG *LEDER*NAVI*ALU*PDC*

D-34123 Kassel - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.1 | 5.3 | 6.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 145,0 g/km*
Superpreis
€ 4.594 unter Marktwert
€ 24.494 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VI Cabrio TSI 1.4 Life Hagelschaden
  • 12.780,-
  • 18.654 km
  • 07 / 2013
  • 90 kW (122 PS)

VW Golf VI Cabrio TSI 1.4 Life Hagelschaden

D-94099 Ruhstorf Rotthof - Gebrauchtwagen, Benzin, ,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.4 | 5.3 | 6.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 149,0 g/km*
Superpreis
€ 2.898 unter Marktwert
€ 15.678 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf 1.6 TDI DSG Blue. Trendline NAVI-SITHZ.-PDC
  • 15.850,-
  • 9.137 km
  • 03 / 2016
  • 81 kW (110 PS)

VW Golf 1.6 TDI DSG Blue. Trendline NAVI-SITHZ.-PDC

D-36179 Bebra - Jahreswagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 3.563 unter Marktwert
€ 19.413 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf GTI BlueMotion Technology  *NAVI*
  • 19.900,-
  • 6.470 km
  • 07 / 2015
  • 155 kW (211 PS)

VW Golf GTI BlueMotion Technology *NAVI*

D-34123 Kassel - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.1 | 5.3 | 6.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 145,0 g/km*
Superpreis
€ 3.842 unter Marktwert
€ 23.742 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VII GTD 2.0 TDI DSG AHK Navi Xenon Sitzheiz
  • 20.989,-
  • 21.014 km
  • 02 / 2014
  • 135 kW (184 PS)

VW Golf VII GTD 2.0 TDI DSG AHK Navi Xenon Sitzheiz

D-32805 Horn-Bad Meinberg - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.09 | 3.8 | 4.2 L/100 km CO2-Emissionswert: 111,0 g/km*
Superpreis
€ 3.694 unter Marktwert
€ 24.683 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VII 1.2 TSI BMT 1. Hand, Start-Stop, Klima,
  • 8.950,-
  • 73.000 km
  • 12 / 2012
  • 77 kW (105 PS)

VW Golf VII 1.2 TSI BMT 1. Hand, Start-Stop, Klima,

D-30938 Fuhrberg - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.9 | 4.2 | 4.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 116,0 g/km*
Superpreis
€ 1.559 unter Marktwert
€ 10.509 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf Trendline 1,6 TDI DPF Blue Motion
  • 10.990,-
  • 56.000 km
  • 06 / 2012
  • 77 kW (105 PS)

VW Golf Trendline 1,6 TDI DPF Blue Motion

D-18528 Zirkow - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.7 | 3.4 | 3.8 L/100 km CO2-Emissionswert: 99,0 g/km*
Superpreis
€ 1.876 unter Marktwert
€ 12.866 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Golf VI 1.4 TSI Highline RCD210 PDC Klima SHZG
  • 11.845,-
  • 55.829 km
  • 09 / 2012
  • 118 kW (160 PS)

VW Golf VI 1.4 TSI Highline RCD210 PDC Klima SHZG

D-33330 Gütersloh - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.1 | 5.2 | 6.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 145,0 g/km*
Superpreis
€ 1.855 unter Marktwert
€ 13.700 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Golf GTI BlueMotion Technology  DSG *KAMERA*NAVI
  • 22.900,-
  • 1.330 km
  • 10 / 2016
  • 155 kW (211 PS)

VW Golf GTI BlueMotion Technology DSG *KAMERA*NAVI

D-34123 Kassel - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.1 | 5.3 | 6.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 145,0 g/km*
Superpreis
€ 3.524 unter Marktwert
€ 26.424 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VI 1.2 TSI Trendline
  • 9.499,-
  • 54.794 km
  • 04 / 2012
  • 77 kW (105 PS)

VW Golf VI 1.2 TSI Trendline

D-86650 Wemding - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.1 | 4.9 | 5.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 134,0 g/km*
Superpreis
€ 1.436 unter Marktwert
€ 10.935 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Beim VW Golf 7 wird Effizienz großgeschrieben

Der VW Golf ist jedermanns Liebling und das auch in der siebten Generation. Der im November 2012 gestartete VW Golf 7 wurde schon 2013 als das Auto des Jahres in Europa ausgezeichnet. Darüber hinaus wurde die siebte Generation Golf mit dem Goldenen Lenkrad in der Kategorie der Klein- und Kompaktwagen prämiert. VWs Superstar bietet aber auch eine starke Basis – er setzt auf der neuen Plattform MQB auf, kurz für Modularer Querbaukasten, die auch vielen anderen Modellen des Volkswagen-Konzerns als Plattform dient, wie z. B. der VW Passat B8 oder auch der Audi A3 8V. Im Vergleich zu seinem Vorgänger VW Golf 6 ist die siebte Golf-Auflage etwas länger geworden, verfügt jedoch auch über einen größeren Kofferraum, welcher 380 Liter fasst. Der Einstieg in den Wagen erfolgt wie bisher wahlweise über zwei oder vier Türen. Das geringere Gewicht ermöglicht in Verbindung mit den effizienten BlueMotion-Motoren einen besonders geringen Verbrauch.

Bei den besagten Motoren handelt es sich um Benzin- und Dieselaggregate mit drei und vier Zylindern. Die gesamte Motorenpalette des VW Golf VII umfasst mehrere Benzintriebwerke mit Hubräumen zwischen 1,0 und 2,0 Litern, die Leistungen im Bereich 86 bis 300 PS erbringen. Auf Selbstzünderseite finden sich 1,6- und 2,0-l-Dieselaggregate mit 90 bis 184 PS. Triebwerke mit der besonders effizienten BlueMotion-Technologie werden seit 2013 angeboten und sind damit auch bei Gebrauchtwagen zu finden. Seit Februar 2014 gibt es zudem eine rein elektrische Golf-Variante: Der VW e-Golf ist mit einem Elektromotor bestückt, welcher 115 PS leistet und je nach Wetter, Fahrweise etc. eine Reichweite von bis zu 190 km ermöglicht. Wer sich nicht allein auf den Elektroantrieb verlassen will, kann seit Mitte 2014 die Plug-in-Hybrid-Version VW Golf GTE wählen. Dieser wird grundsätzlich von einem 1,4-l-Benzinmotor mit 150 PS angetrieben, besitzt jedoch darüber hinaus einen Elektromotor mit 102 PS. Rein elektrisch lassen sich im GTE bis zu 50 km zurücklegen – eine Reichweite, die z. B. für kurze Strecken in der Stadt optimal ist.

In puncto Getriebe stehen dem VW Golf 7 sowohl als Neu- wie auch als Gebrauchtwagen serienmäßige und optionale Getriebe zur Wahl. Je nach Leistung ist der VW Golf 7 serienmäßig mit einer manuellen Fünf- oder Sechsgang-Schaltung ausgestattet, optional steht ein Sechs- bzw. Siebengang-DSG (ausgenommen 1.2 TSI mit 86 PS) zur Wahl. Angetrieben werden alle Diesel sowie einige Benziner über die Frontachse, für ausgewählte Motoren kann auf Wunsch der Allradantrieb 4MOTION geordert werden. Der 1.8 TSI mit 180 PS sowie der leistungsstärkste VW Golf R mit einem 300 PS starken 2,0-l-TSI-Benzinmotor kommen serienmäßig mit Allradantrieb. Letzterer ist seit November 2013 als Neuwagen erhältlich und kann mittlerweile auch gebraucht gekauft werden. Als stärkstes Exemplar der Golf-7-Baureihe sprintet der Golf R in nur 4,9 Sekunden (mit optionalem DSG; mit Handschaltung in 5,1 Sekunden) von 0 auf 100 km/h und erreicht ein Tempo von maximal 250 km/h.

Vorzüglicher Fahrkomfort und Geräumigkeit im VW Golf 7

In der siebten Auflage kommt der Golf sehr geräumig daher – selbst große Passagiere im Fond können sich über genügend Platz freuen. Die niedrige Ladekante des Kofferraums erleichtert zusätzlich das Be- und das Entladen des Wagens. In der Fahrgastzelle überzeugt das Cockpit mit einer ansprechenden und ergonomischen Gestaltung. Es wirkt wie aus einem Guss und vermittelt einen hochwertigen Eindruck dank sauberer Verarbeitung. Die Bedienelemente befinden sich dort, wo man sie auch vermuten würde, sodass man sich im Nu zurechtfindet und direkt losfahren kann.

Während der Fahrt fallen insbesondere die kultivierten Motoren mit der BlueMotion-Technologie sowie das sehr komfortable, aber gleichermaßen dynamische Fahrwerk auf. Die Fahrwerksabstimmung inkl. der Lenkung lassen sich übrigens mithilfe der optionalen Fahrwerksregelung DCC einstellen; der Fahrer hat dabei die Wahl zwischen drei Modi – Normal, Komfort und Sport. Ob diese aber wirklich nötig ist, bleibt jedem selbst überlassen, denn der Wagen fährt sich auch ohne dieses Zusatzfeature einwandfrei. Der VW Golf 7 liegt super in der Fahrbahn und nimmt sauber jede Kurve, wobei auch er in guter alter Golf-Tradition als gutmütiger Untersteuerer ausgelegt wurde. Die serienmäßige elektronische Quersperre XDS sorgt indes für eine ausgezeichnete Traktion.

VW Golf 7: Besser ab der zweithöchsten Ausstattungsstufe

Zum Leidwesen aller Nörgler bietet der VW Golf 7 sowohl als Gebrauchtwagen wie auch als Neufahrzeug kaum Angriffsfläche: Höchstens der teure Anschaffungspreis als Neuwagen und die Tatsache, dass die Serienausstattung der Basisvariante Trendline nicht mal ein Radio umfasst, könnten bemängelt werden. Der Eintritt in die Golf-7-Welt kann bereits ab rund 18.000 Euro erfolgen – für dieses Sümmchen bekommen Neuwagenkäufer den dreitürigen Basis-Golf in der besagten Ausstattungsvariante Trendline bestückt mit einem 1,2-l-Benzinmotor mit 85 PS sowie einem manuellen Fünfgang-Schaltgetriebe. Ab Werk rollt dieser VW Golf VII mit einem höhenverstellbaren Fahrersitz, mehreren Airbags inkl. eines Kopfairbagsystems, einer Klimaanlage und einer Multikollisionsbremse. Der Hersteller Volkswagen bietet schon für den günstigsten Golf 7 eine lange Optionsliste an, die u. a. Seitenairbags für den Fond, Xenon-Scheinwerfer, einen ParkPiloten, ein Navigationssystem sowie ein Radio umfasst.

Wer sich für einen VW Golf 7 als Gebrauchtwagen interessiert, sollte sich besser mindestens für die nächsthöhere Ausstattungsvariante Comfortline entscheiden. Diese Version kommt zusätzlich mit einer Müdigkeitserkennung, einem Radio und Komfortsitzen vorn daher. Das höchste Ausstattungsniveau Highline bietet darüber hinaus Xenon-Scheinwerfer, Sport-Komfortsitze vorn sowie die Zweizonen-Klimaautomatik Climatronic. Als Neuwagen kostet die Comfortline-Ausführung mindestens rund 20.000 Euro, für die Variante Highline werden etwas mehr als 24.000 Euro verlangt.

Neben den klassischen Ausstattungslinien bietet der VW-Konzern noch zwei Sondermodelle an – den VW Golf LOUNGE und Edition. Die LOUNGE-Ausführung basiert auf der Ausstattungsstufe Comfortline, ist jedoch mit zusätzlichen Extras bestückt. Dazu gehören beispielsweise elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel, die Klimaautomatik Climatronic und abgedunkelte Seitenscheiben inkl. der Heckscheibe. Dieser VW Golf 7 ist nicht nur als Gebrauchtwagen preiswerter zu bekommen, sondern kommt bereits als Neuwagen mit einem attraktiven Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell daher. Das Sondermodell Edition ist eine Spezialausgabe zum 40-jährigen Golf-Jubiläum und kommt ab Werk mit Bi-Xenon-Scheinwerfern, LED-Tagfahrlicht, Sport-Komfortsitzen vorn, der Climatronic und einem Ausparkassistenten daher.

VW Golf 7
Produktionszeitraum Seit 2012
Preis (Neuwagen) ab 17.650 €
Höchstgeschwindigkeit 140–250 km/h
0–100 km/h 11,9–4,9 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 7,1–1,5 l/100 km; 12,7–8,7 kWh/100 km; 3,5–3,4 kg/100 km
Reichweite Elektromotor 50–190 km
CO₂ 165–0 g/km
Zylinder/Ventile 3/12; 4/16
Hubraum 999–1.984 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 63–221/86–300 bei 2.750–12.000
Drehmoment (Nm bei U/min.) 160–380 bei 1–5.500
Maße (L x B x H) 4.255–4.270 mm x 1.790–1.799 mm x 1.450–1.452 mm
Antrieb Front, Allrad
Tankinhalt 50–55 l
Batteriekapazität 8,7–24,2 kWh
Treibstoff Benzin, Diesel, Strom, Erdgas
Leergewicht 1.205–1.585 kg

VW Golf VI 1.2 TSI Trendline - KLIMA RADIO-CD GRA
  • 9.750,-
  • 53.500 km
  • 03 / 2013
  • 63 kW (86 PS)

VW Golf VI 1.2 TSI Trendline - KLIMA RADIO-CD GRA

D-91171 Greding - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.0 | 4.59 | 5.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 130,0 g/km*
Superpreis
€ 1.470 unter Marktwert
€ 11.220 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VII TDI 2.0 BMT DSG Comfortline PDC NSW
  • 17.280,-
  • 13.261 km
  • 05 / 2015
  • 110 kW (150 PS)

VW Golf VII TDI 2.0 BMT DSG Comfortline PDC NSW

D-94099 Ruhstorf Rotthof - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.2 | 4.0 | 4.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 117,0 g/km*
Superpreis
€ 2.592 unter Marktwert
€ 19.872 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf 1.4 TSI Comfortline DSG Bi-Xenon PDC Klima
  • 13.249,-
  • 34.180 km
  • 01 / 2012
  • 118 kW (160 PS)

VW Golf 1.4 TSI Comfortline DSG Bi-Xenon PDC Klima

D-06526 Sangerhausen - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.5 | 5.2 | 6.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 139,0 g/km*
Superpreis
€ 1.949 unter Marktwert
€ 15.198 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VI TSI 1.4 Trendline Klimaaut. AHK GRA
  • 9.990,-
  • 48.304 km
  • 04 / 2012
  • 90 kW (122 PS)

VW Golf VI TSI 1.4 Trendline Klimaaut. AHK GRA

D-94099 Ruhstorf Rotthof - Gebrauchtwagen, Benzin, ,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.19 | 5.09 | 6.2 L/100 km CO2-Emissionswert: 144,0 g/km*
Superpreis
€ 1.459 unter Marktwert
€ 11.449 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VI 1.4TSI DSG Xenon DynAudio Climatronic
  • 12.950,-
  • 36.200 km
  • 05 / 2012
  • 90 kW (122 PS)

VW Golf VI 1.4TSI DSG Xenon DynAudio Climatronic

D-29451 Dannenberg (Elbe) - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.7 | 5.0 | 6.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 138,0 g/km*
Superpreis
€ 1.885 unter Marktwert
€ 14.835 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf 1.6 TDI DPF Variant Klimaauto. Sitzheiz PDC
  • 9.590,-
  • 82.890 km
  • 04 / 2013
  • 66 kW (90 PS)

VW Golf 1.6 TDI DPF Variant Klimaauto. Sitzheiz PDC

D-04319 Leipzig - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 1.323 unter Marktwert
€ 10.913 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf 1.4 90 kW MATCH NAVI CLIMATRONIK
  • 10.888,-
  • 54.900 km
  • 10 / 2012
  • 90 kW (122 PS)

VW Golf 1.4 90 kW MATCH NAVI CLIMATRONIK

D-06112 Halle (Saale) - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 8.19 | 5.09 | 6.2 L/100 km CO2-Emissionswert: 144,0 g/km*
Superpreis
€ 1.476 unter Marktwert
€ 12.364 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VI Match 1.2 TSI
  • 9.918,-
  • 43.000 km
  • 02 / 2012
  • 63 kW (86 PS)

VW Golf VI Match 1.2 TSI

D-04703 Leisnig - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.0 | 4.59 | 5.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 130,0 g/km*
Superpreis
€ 1.297 unter Marktwert
€ 11.215 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Golf VI Plus 1,2 TSi Style
  • 8.999,-
  • 103.600 km
  • 01 / 2012
  • 77 kW (105 PS)

VW Golf VI Plus 1,2 TSi Style

D-12057 Berlin - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.3 | 5.2 | 5.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 139,0 g/km*
Superpreis
€ 1.164 unter Marktwert
€ 10.163 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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