VW Polo 1.6TDI BlueMotion Komfort StartStop I.Hand
  • 7.900,-
  • 82.200 km
  • 07 / 2012
  • 66 kW (90 PS)

VW Polo 1.6TDI BlueMotion Komfort StartStop I.Hand

D-53783 Eitorf - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 881 unter Marktwert
€ 8.781 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo LOUNGE BlueMotion Technology 1.0 l 55 kW (75
  • 14.880,-
  • 100 km
  • 01 / 2016
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo LOUNGE BlueMotion Technology 1.0 l 55 kW (75

D-29451 Dannenberg (Elbe) - Vorführwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.8 | 4.2 | 4.8 L/100 km CO2-Emissionswert: 108,0 g/km*
Superpreis
€ 1.024 unter Marktwert
€ 15.904 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1.6 TDI Style BlueMotion Klimaaut/PDC/Sitzh
  • 9.495,-
  • 92.829 km
  • 01 / 2012
  • 66 kW (90 PS)

VW Polo 1.6 TDI Style BlueMotion Klimaaut/PDC/Sitzh

D-86609 Donauwörth - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.4 | 3.6 | 4.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 112,0 g/km*
Superpreis
€ 610 unter Marktwert
€ 10.105 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1,2 Tdi Trendline BlueMotion
  • 7.900,-
  • 94.000 km
  • 03 / 2012
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1,2 Tdi Trendline BlueMotion

D-79111 Freiburg - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.09 | 3.0 | 3.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 89,0 g/km*
Fairer Preis
€ 383 unter Marktwert
€ 8.283 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1.2 TSI Highline BlueMotion Navi/LM/PDC
  • 10.995,-
  • 57.075 km
  • 10 / 2013
  • 77 kW (105 PS)

VW Polo 1.2 TSI Highline BlueMotion Navi/LM/PDC

D-86609 Donauwörth - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.3 | 4.2 | 5.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 115,0 g/km*
Fairer Preis
€ 530 unter Marktwert
€ 11.525 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1,2 l TSI Comfortline `Fresh `BlueMotion Te
  • 13.249,-
  • 15.000 km
  • 11 / 2014
  • 66 kW (90 PS)

VW Polo 1,2 l TSI Comfortline `Fresh `BlueMotion Te

D-01968 Senftenberg - Vorführwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.0 | 4.0 | 4.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 107,0 g/km*
Fairer Preis
€ 484 unter Marktwert
€ 13.733 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1.4TDI BlueMotion Trend Start Stop Klima
  • 13.000,-
  • 3.664 km
  • 10 / 2014
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1.4TDI BlueMotion Trend Start Stop Klima

D-53783 Eitorf - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.0 | 3.0 | 3.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 88,0 g/km*
Fairer Preis
€ 307 unter Marktwert
€ 13.307 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo Trendline BlueMotion TDI
  • 8.790,-
  • 81.100 km
  • 01 / 2012
  • 66 kW (90 PS)

VW Polo Trendline BlueMotion TDI

D-50767 Köln - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.4 | 3.6 | 4.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 112,0 g/km*
Fairer Preis
€ 203 unter Marktwert
€ 8.993 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1,2 TDI Trendline BlueMotion
  • 9.499,-
  • 59.500 km
  • 10 / 2013
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1,2 TDI Trendline BlueMotion

D-38304 Wolfenbüttel - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.09 | 3.0 | 3.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 89,0 g/km*
Fairer Preis
€ 79 unter Marktwert
€ 9.578 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1,2 TDI Trendline BlueMotion
  • 9.499,-
  • 61.600 km
  • 10 / 2013
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1,2 TDI Trendline BlueMotion

D-38304 Wolfenbüttel - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.09 | 3.0 | 3.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 89,0 g/km*
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€ 52 unter Marktwert
€ 9.551 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1,2 TDI Trendline BlueMotion
  • 9.499,-
  • 62.950 km
  • 10 / 2013
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1,2 TDI Trendline BlueMotion

D-38304 Wolfenbüttel - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.09 | 3.0 | 3.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 89,0 g/km*
Fairer Preis
€ 33 unter Marktwert
€ 9.532 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo BlueMotion geht mit optimierter Karosserie an den Start

Das mit dem ersten VW Polo BlueMotion eingeführte BlueMotion-Konzept wurde mittlerweile auf alle Modelle des Volkswagen-Konzerns ausgeweitet. Heute können viele Baureihen als Neuwagen mit speziellen BlueMotion-Motoren bestellt werden und ist natürlich auch der Urahn dieser stetig wachsenden Großfamilie weiterhin im Angebot der Wolfsburger. Gegenüber vergleichbar ausgestatteten Exemplaren des VW Polo kommt die BlueMotion-Variante effizienter daher. Um dies zu ermöglichen, wurde u. a. die Karosserie des VW Polo BlueMotion aerodynamisch optimiert: Das Modell bekam Spoiler an der Front sowie am Heck und einen nahezu geschlossenen Kühlergrill. Darüber hinaus wurde die Karosserie gegenüber dem Serien-Polo um 15 Millimeter tiefergelegt. Eine weitere Optimierung wurde erreicht, indem beim Polo BlueMotion spezielle Leichtlaufreifen Verwendung fanden, die den Rollwiderstand verringern. Des Weiteren wurden die letzten drei Gänge des Fünfgang-Schaltgetriebes länger übersetzt sowie die Leerlaufdrehzahl abgesenkt.

Die aufgeführten Modifikationen betreffen den Polo BlueMotion der ersten Auflage, welcher zwischen 2006 und 2009 gebaut wurde. Mit der Einführung der Nachfolgegeneration im Jahr 2009 kamen einige weitere Verbesserungen hinzu. So wurde das auf dem VW Polo 5 basierende BlueMotion-Modell außerdem mit einem Start-Stopp- sowie einem Rekuperationssystem und einer Multifunktionsanzeige mit Gangempfehlung ausgestattet.

Sparen kann nur, wer richtig fährt

Für den Antrieb des VW Polo BlueMotion sorgen je nach Baujahr Diesel- und Benzinmotoren mit drei Zylindern. Als Gebrauchtwagen der ersten Generation (2006–2009) kann der VW Polo BlueMotion ausschließlich mit einem 1,4-l-TDI-Dieselaggregat mit 80 PS erworben werden. Aufgrund ihres Alters werden die ersten Polo BlueMotion als Gebrauchtwagen bereits für niedrige vierstellige Beträge angeboten. In der zweiten Auflage wurde das Modell ebenfalls mit Dieselmotoren angeboten: Bis 2014 konnte der VW Polo BlueMotion als Neuwagen mit einem 1,2-l-TDI-Dieselmotor mit 75 PS bestückt werden, im Jahr 2014 wurde dieser durch ein 1,4-l-TDI-Aggregat mit identischer Leistung ersetzt. Mittlerweile ist der Polo BlueMotion als Neufahrzeug nur noch mit einem neuen 1,0-l-TSI-Benzintriebwerk mit 95 PS zu bekommen.

In puncto Verbrauch ist der VW Polo BlueMotion im niedrigen Bereich angesiedelt – kombiniert schluckt der Kleinwagen je nach Baujahr und Ausstattung zwischen 4,2 und 3,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Um diesen vom Hersteller angegebenen Wert zu erreichen, muss man jedoch wissen, wie der Polo BlueMotion gefahren werden will. Bei aggressiver Fahrweise beispielsweise steigt der Verbrauch. Um diesen also möglichst gering zu halten, sollte der Fahrer mit dem Verkehr mitschwimmen, stets den höchstmöglichen Gang wählen sowie den Wagen bei eingelegtem Gang ausrollen lassen.

Bei ‘richtiger’ Fahrweise lassen sich geringe Verbrauchswerte durchaus erzielen. Auch sonst fährt sich der VW Polo BlueMotion prima, er liegt satt auf der Straße und nimmt souverän die Kurven. Einzig das Vibrationsverhalten der Motoren – und zwar gleich, ob Benziner oder Diesel – lässt zu Wünschen übrig. Während die Selbstzünder ziemlich laut werden können, klingt auch der Benzinmotor etwas gequält, wenn er gefordert wird.

Die Ausstattung des VW Polo BlueMotion: Weniger ist mehr

Ausstattungstechnisch bietet der Polo BlueMotion alles Nötige: Halogen- und Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, mehrere Airbags inklusive eines abschaltbaren Beifahrerairbags, ISOFIX-Halterungen, eine elektrische Wegfahrsperre, ein Berganfahrassistent und eine Multifunktionsanzeige sind bereits serienmäßig mit an Bord. Komponente wie eine Klimaanlage oder gar ein Radio zählen im VW Polo BlueMotion jedoch als Luxus und können nur gegen Aufpreis geordert werden. An dieser Stelle zu schimpfen, wäre dennoch unangebracht. Schließlich soll der BlueMotion möglichst effizient unterwegs sein und eine Klimaanlage ist nunmal ein Spritfresser. Wer die serienmäßige Bestückung etwas aufpolieren möchte, kann außerdem elektrische Fensterheber, eine Rückfahrkamera oder Xenon-Scheinwerfer ordern.

VW Polo BlueMotion
Produktionszeitraum Seit 2006, aktuelle Baureihe: seit 2014
Preis (Neuwagen) ab 15.925 €
Höchstgeschwindigkeit 173–191 km/h
0–100 km/h 13,9–10,5 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 4,2–3,1 l/100 km
CO₂ 102–87 g/km
Zylinder/Ventile 3/6–12
Hubraum 999–1.422 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 55–70/75–95 bei 3.000–5.000
Drehmoment (Nm bei U/min.) 160–210 bei 1.500–2.000
Maße (L x B x H) 3.916–3.970 mm x 1.650–1.682 mm x 1.453–1.467 mm
Antrieb Front
Tankinhalt 45 l
Treibstoff Benzin, Diesel
Leergewicht 1.111–1.165 kg

VW Polo 1.2 TDI BlueMotion, Cool & Sound, Color
  • 10.401,-
  • 60.950 km
  • 08 / 2013
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1.2 TDI BlueMotion, Cool & Sound, Color

D-33104 Paderborn - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.09 | 3.0 | 3.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 89,0 g/km*
Fairer Preis
€ 5 über Marktwert
€ 10.395 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion, Cool & Sound, Color
  • 10.401,-
  • 59.100 km
  • 08 / 2013
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1.2 TDI BlueMotion, Cool & Sound, Color

D-33104 Paderborn - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.09 | 3.0 | 3.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 89,0 g/km*
Fairer Preis
€ 22 über Marktwert
€ 10.378 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Polo 1.0 TRENDLINE * BLUEMOTION TECHNOLOGY * CON
  • 9.900,-
  • 34.900 km
  • 05 / 2015
  • 44 kW (60 PS)

VW Polo 1.0 TRENDLINE * BLUEMOTION TECHNOLOGY * CON

D-94315 Straubing - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.7 | 4.09 | 4.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 106,0 g/km*
Fairer Preis
€ 67 über Marktwert
€ 9.832 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Polo 1.2 BlueMotion Leder Klima Sizhg PDC Alu
  • 8.690,-
  • 75.900 km
  • 03 / 2012
  • 51 kW (69 PS)

VW Polo 1.2 BlueMotion Leder Klima Sizhg PDC Alu

D-49681 Garrel - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.3 | 4.5 | 5.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 128,0 g/km*
Fairer Preis
€ 75 über Marktwert
€ 8.614 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Polo 1.4 TDI BlueMotion RCD 200 Klima
  • 4.999,-
  • 143.800 km
  • 06 / 2007
  • 59 kW (80 PS)

VW Polo 1.4 TDI BlueMotion RCD 200 Klima

D-49681 Garrel - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: 108,0 g/km*
Fairer Preis
€ 65 über Marktwert
€ 4.933 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Polo 1.6 TDI BlueMotion Climatic/PDC/LM Raeder
  • 8.990,-
  • 85.000 km
  • 04 / 2010
  • 66 kW (90 PS)

VW Polo 1.6 TDI BlueMotion Climatic/PDC/LM Raeder

D-04720 Döbeln - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | 4.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 112,0 g/km*
Fairer Preis
€ 129 über Marktwert
€ 8.860 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  Klima/Sitzhzg./BC/R-CD
  • 10.350,-
  • 43.800 km
  • 04 / 2013
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1.2 TDI BlueMotion Klima/Sitzhzg./BC/R-CD

D-49377 Vechta - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Fairer Preis
€ 162 über Marktwert
€ 10.187 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
VW Polo 1.2 TSI Comfortline BlueMotion Klima PDC GRA
  • 13.690,-
  • 8.500 km
  • 08 / 2015
  • 66 kW (90 PS)

VW Polo 1.2 TSI Comfortline BlueMotion Klima PDC GRA

D-72336 Balingen - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.0 | 4.0 | 4.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 107,0 g/km*
Fairer Preis
€ 241 über Marktwert
€ 13.448 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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VW Polo 1.2 TDI BlueMotion Euro5!
  • 8.449,-
  • 97.000 km
  • 07 / 2012
  • 55 kW (75 PS)

VW Polo 1.2 TDI BlueMotion Euro5!

D-06449 Aschersleben - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 4.09 | 3.0 | 3.4 L/100 km CO2-Emissionswert: 89,0 g/km*
Fairer Preis
€ 171 über Marktwert
€ 8.277 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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