Der Polo für Sparfüchse – der VW Polo BlueMotion

Mit dem VW Polo BlueMotion führte der Wolfsburger Autohersteller VW ein Modell ein, dem ein besonderes Konzept zugrunde liegt: Das Ziel dieses Konzeptes ist es, den Kraftstoffverbrauch samt CO₂-Ausstoß dahingehend zu optimieren, dass bei hoher Leistung möglichst geringe Werte erreicht werden. Im Jahr 2006 wurde der Polo BlueMotion erstmalig vorgestellt und in den Fahrzeugmarkt gebracht. Heute wird das Modell in zweiter Generation gebaut und kann sowohl als Neu- wie auch als Gebrauchtwagen erworben werden. Für ein neues Exemplar muss man knapp 16.000 Euro zahlen, als Gebrauchtwagen ist der VW Polo BlueMotion hingegen schon ab etwa 3.500 Euro zu bekommen.

VW Polo Highline BlueMotion Sport, Einparkhilfe

  • 24.700 km
  • 05/2011
  • 66 kW (90 PS)

D-12347 Berlin - 4,3 l/100 km (komb.)*, 112,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.990,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 879,– unter dem Marktpreis!

VW Polo 1.4 TDI BlueMotion Licht&Sicht, Cool&Sound

  • 107.200 km
  • 11/2007
  • 59 kW (80 PS)

D-44866 Bochum -

€ 4.499,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 646,– unter dem Marktpreis!

VW Polo 1.2 TDI BlueMotion KLIMA/ALU/GRA

  • 16.500 km
  • 02/2014
  • 55 kW (75 PS)

D-59192 Bergkamen - 3,4 l/100 km (komb.)*, 89,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.388,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 888,– unter dem Marktpreis!

VW Polo BlueMotion/Klima/TV/Navi/Rück-Kamera/LM

  • 162.900 km
  • 11/2009
  • 59 kW (80 PS)

D-45279 Essen - 4,6 l/100 km (komb.)*, 124,0g CO₂/km (komb.)*

€ 4.850,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 733,– unter dem Marktpreis!

VW Polo BlueMotion *NAVI*SITZHEIZUNG*KLIMAAUTO

  • 110.000 km
  • 05/2008
  • 59 kW (80 PS)

D-44649 Herne - 3,8 l/100 km (komb.)*, 101,0g CO₂/km (komb.)*

€ 4.345,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 941,– unter dem Marktpreis!

VW Polo 1.6 TDI DPF BlueMotion *4/5 Trg*KLIMA*BC*ALU

  • 100.000 km
  • 01/2010
  • 66 kW (90 PS)

D-07546 Gera - 4,3 l/100 km (komb.)*, 112,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.390,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 461,– über dem Marktpreis!

VW Polo Style 1,6 TDI BlueMotion

  • 93.700 km
  • 03/2012
  • 66 kW (90 PS)

D-76684 Östringen - 4,3 l/100 km (komb.)*, 112,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.489,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 334,– über dem Marktpreis!

VW Polo 1,2 TDI Trendline BlueMotion

  • 97.475 km
  • 07/2013
  • 55 kW (75 PS)

D-38304 Wolfenbüttel - 3,4 l/100 km (komb.)*, 89,0g CO₂/km (komb.)*

€ 7.699,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 767,– über dem Marktpreis!

VW Polo 1.0 TRENDLINE * BLUEMOTION TECHNOLOGY * CONNECTIVI

  • 34.900 km
  • 05/2015
  • 44 kW (60 PS)

D-94315 Straubing - 4,7 l/100 km (komb.)*, 106,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.990,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 286,– über dem Marktpreis!

VW Polo Style BlueMotion 5-Tür. Garantie inkl.

  • 94.987 km
  • 06/2012
  • 66 kW (90 PS)

D-97616 Salz - 4,3 l/100 km (komb.)*, 112,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.990,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 336,– über dem Marktpreis!

VW Polo BlueMotion geht mit optimierter Karosserie an den Start

Das mit dem ersten VW Polo BlueMotion eingeführte BlueMotion-Konzept wurde mittlerweile auf alle Modelle des Volkswagen-Konzerns ausgeweitet. Heute können viele Baureihen als Neuwagen mit speziellen BlueMotion-Motoren bestellt werden und ist natürlich auch der Urahn dieser stetig wachsenden Großfamilie weiterhin im Angebot der Wolfsburger. Gegenüber vergleichbar ausgestatteten Exemplaren des VW Polo kommt die BlueMotion-Variante effizienter daher. Um dies zu ermöglichen, wurde u. a. die Karosserie des VW Polo BlueMotion aerodynamisch optimiert: Das Modell bekam Spoiler an der Front sowie am Heck und einen nahezu geschlossenen Kühlergrill. Darüber hinaus wurde die Karosserie gegenüber dem Serien-Polo um 15 Millimeter tiefergelegt. Eine weitere Optimierung wurde erreicht, indem beim Polo BlueMotion spezielle Leichtlaufreifen Verwendung fanden, die den Rollwiderstand verringern. Des Weiteren wurden die letzten drei Gänge des Fünfgang-Schaltgetriebes länger übersetzt sowie die Leerlaufdrehzahl abgesenkt.

Die aufgeführten Modifikationen betreffen den Polo BlueMotion der ersten Auflage, welcher zwischen 2006 und 2009 gebaut wurde. Mit der Einführung der Nachfolgegeneration im Jahr 2009 kamen einige weitere Verbesserungen hinzu. So wurde das auf dem VW Polo 5 basierende BlueMotion-Modell außerdem mit einem Start-Stopp- sowie einem Rekuperationssystem und einer Multifunktionsanzeige mit Gangempfehlung ausgestattet.

Sparen kann nur, wer richtig fährt

Für den Antrieb des VW Polo BlueMotion sorgen je nach Baujahr Diesel- und Benzinmotoren mit drei Zylindern. Als Gebrauchtwagen der ersten Generation (2006–2009) kann der VW Polo BlueMotion ausschließlich mit einem 1,4-l-TDI-Dieselaggregat mit 80 PS erworben werden. Aufgrund ihres Alters werden die ersten Polo BlueMotion als Gebrauchtwagen bereits für niedrige vierstellige Beträge angeboten. In der zweiten Auflage wurde das Modell ebenfalls mit Dieselmotoren angeboten: Bis 2014 konnte der VW Polo BlueMotion als Neuwagen mit einem 1,2-l-TDI-Dieselmotor mit 75 PS bestückt werden, im Jahr 2014 wurde dieser durch ein 1,4-l-TDI-Aggregat mit identischer Leistung ersetzt. Mittlerweile ist der Polo BlueMotion als Neufahrzeug nur noch mit einem neuen 1,0-l-TSI-Benzintriebwerk mit 95 PS zu bekommen.

In puncto Verbrauch ist der VW Polo BlueMotion im niedrigen Bereich angesiedelt – kombiniert schluckt der Kleinwagen je nach Baujahr und Ausstattung zwischen 4,2 und 3,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Um diesen vom Hersteller angegebenen Wert zu erreichen, muss man jedoch wissen, wie der Polo BlueMotion gefahren werden will. Bei aggressiver Fahrweise beispielsweise steigt der Verbrauch. Um diesen also möglichst gering zu halten, sollte der Fahrer mit dem Verkehr mitschwimmen, stets den höchstmöglichen Gang wählen sowie den Wagen bei eingelegtem Gang ausrollen lassen.

Bei ‘richtiger’ Fahrweise lassen sich geringe Verbrauchswerte durchaus erzielen. Auch sonst fährt sich der VW Polo BlueMotion prima, er liegt satt auf der Straße und nimmt souverän die Kurven. Einzig das Vibrationsverhalten der Motoren – und zwar gleich, ob Benziner oder Diesel – lässt zu Wünschen übrig. Während die Selbstzünder ziemlich laut werden können, klingt auch der Benzinmotor etwas gequält, wenn er gefordert wird.

Die Ausstattung des VW Polo BlueMotion: Weniger ist mehr

Ausstattungstechnisch bietet der Polo BlueMotion alles Nötige: Halogen- und Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, mehrere Airbags inklusive eines abschaltbaren Beifahrerairbags, ISOFIX-Halterungen, eine elektrische Wegfahrsperre, ein Berganfahrassistent und eine Multifunktionsanzeige sind bereits serienmäßig mit an Bord. Komponente wie eine Klimaanlage oder gar ein Radio zählen im VW Polo BlueMotion jedoch als Luxus und können nur gegen Aufpreis geordert werden. An dieser Stelle zu schimpfen, wäre dennoch unangebracht. Schließlich soll der BlueMotion möglichst effizient unterwegs sein und eine Klimaanlage ist nunmal ein Spritfresser. Wer die serienmäßige Bestückung etwas aufpolieren möchte, kann außerdem elektrische Fensterheber, eine Rückfahrkamera oder Xenon-Scheinwerfer ordern.

VW Polo BlueMotion
ProduktionszeitraumSeit 2006, aktuelle Baureihe: seit 2014
Preis (Neuwagen)ab 15.925 €
Höchstgeschwindigkeit173–191 km/h
0–100 km/h13,9–10,5 Sek.
Verbrauch (kombiniert)4,2–3,1 l/100 km
CO₂102–87 g/km
Zylinder/Ventile3/6–12
Hubraum999–1.422 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)55–70/75–95 bei 3.000–5.000
Drehmoment (Nm bei U/min.)160–210 bei 1.500–2.000
Maße (L x B x H)3.916–3.970 mm x 1.650–1.682 mm x 1.453–1.467 mm
AntriebFront
Tankinhalt45 l
TreibstoffBenzin, Diesel
Leergewicht1.111–1.165 kg

VW Polo BlueMotion Match 1.Hand Tempo. SHZ Klima

  • 85.000 km
  • 10/2012
  • 66 kW (90 PS)

D-73084 Salach - 4,3 l/100 km (komb.)*, 112,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.499,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 866,– über dem Marktpreis!

VW Polo Life BlueMotion

  • 135.000 km
  • 05/2013
  • 66 kW (90 PS)

D-06118 Halle (Saale) - 3,7 l/100 km (komb.)*, 98,0g CO₂/km (komb.)*

€ 7.999,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 827,– über dem Marktpreis!

VW Polo Trendline BlueMotion * 1.HAND * Tempomat *

  • 149.800 km
  • 01/2014
  • 55 kW (75 PS)

D-36100 Petersberg - 3,4 l/100 km (komb.)*, 89,0g CO₂/km (komb.)*

€ 6.990,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 725,– über dem Marktpreis!

VW Polo 1.2TDI Bluemotion Klima el. Fenster

  • 91.700 km
  • 12/2012
  • 55 kW (75 PS)

D-07743 Jena - 3,4 l/100 km (komb.)*, 89,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.440,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 74,– über dem Marktpreis!

VW Polo 1.2TDI BlueMotion Comfortline,1Hand,Tempom

  • 100.000 km
  • 01/2011
  • 55 kW (75 PS)

D-38106 Braunschweig - 3,4 l/100 km (komb.)*, 89,0g CO₂/km (komb.)*

€ 6.998,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 358,– unter dem Marktpreis!

VW Polo BlueMotion 1.4TDI*Klima*8Fach Bereift

  • 136.500 km
  • 11/2007
  • 59 kW (80 PS)

D-51469 Bergisch Gladbach - 4,6 l/100 km (komb.)*, 124,0g CO₂/km (komb.)*

€ 4.999,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 55,– über dem Marktpreis!

VW Polo 1.2 TDI*BlueMotion*Clima*Temp.*R-line Optik

  • 129.941 km
  • 04/2010
  • 55 kW (75 PS)

D-84381 Johanniskirchen - 3,4 l/100 km (komb.)*, 89,0g CO₂/km (komb.)*

€ 6.650,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 509,– über dem Marktpreis!

VW Polo 1,6 TDI Style BlueMotion aus 1. Hand

  • 145.400 km
  • 02/2012
  • 66 kW (90 PS)

D-35039 Marburg - 4,3 l/100 km (komb.)*, 112,0g CO₂/km (komb.)*

€ 7.700,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 355,– über dem Marktpreis!

VW Polo Style BlueMotion

  • 56.000 km
  • 02/2012
  • 66 kW (90 PS)

D-79206 Breisach am Rhein - 4,3 l/100 km (komb.)*, 112,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.965,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 428,– über dem Marktpreis!

VW Polo 1.6TDI Comfortline BlueMotion Klimaautom.

  • 82.700 km
  • 02/2011
  • 66 kW (90 PS)

D-49681 Garrel - 3,7 l/100 km (komb.)*, 96,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.450,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 610,– über dem Marktpreis!
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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