Audi S6

Markenbeschreibung

Audi S6: Die Entwicklung seit 1994

Der erste Audi S6 kam 1994 auf den Markt. Zwei Jahre später brachte Audis Tochterfirma quattro GmbH den S6 plus auf den Markt. Es war das erste eigenständige Fahrzeug des Tochterunternehmens, welches Modifizierungen an Audi-Fahrzeugen bis heute vornimmt. Dazu zählen beispielsweise Individuallackierungen oder die individuelle Ausstattung des Interieurs. Seit dem Audi S6 plus übernimmt das Unternehmen die Fertigung einiger Audi-Baureihen, zum Beispiel die Produktion der Audi-RS-Reihe. Darüber hinaus gehört bei allen Fahrzeugen der S6-Baureihe Audis permanenter Allradantrieb quattro® zur Serienausstattung dazu.

Bereits die ersten S6-Automobile waren als Limousine und Avant (Kombi) erhältlich, was bis heute beibehalten wurde. Die 2. und 3. Generation des S6 kamen mit jeweils stärkeren Motoren auf den Markt. Die Fahrzeuge der 2. Generation waren mit einer vollverzinkten Karosserie sowie einem 4,2-l-V8-Ottomotor mit 250 kW Leistung ausgestattet. Die 3. Generation des Audi S6 leistet sogar 320 kW (435 PS) mittels des 5,2-l-V10-FSI-Motors; die Beschleunigung konnte gegenüber der vorherigen Baureihe verbessert werden. Die Fahrzeuge sind darüber hinaus mit einem 6-Gang-tiptronic-Automatikgetriebe ausgestattet. Der Produktionszeitraum der dritten S6-Baureihe fiel auf die Jahre 2006 – 2010, sodass vor allem diese Fahrzeuge neben aktuellen Modellen als Gebrauchtwagen eine gute Option sind.

Limousine vs. Avant – wer macht das Rennen?

Seit 2012 wird die 4. Generation der Audi-S6-Reihe produziert. Im Vergleich zur vorherigen Generation sind die Fahrzeuge mit einem schwächeren 4,0-l-V8-Ottomotor mit Bi-Turboladung ausgestattet, der auf eine Leistung von 309 kW (420 PS) kommt. Allerdings konnte dadurch der Spritverbrauch reduziert und die Beschleunigung verbessert werden. Die Limousine schafft es, aus dem Stand in nur 4,6 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen; der Avant liegt mit 4,7 Sekunden nur minimal hinterher. Der Audi S6 als Avant gewinnt allerdings das Kofferraumvolumen-Duell: Der Kofferraum dieses Modells fasst 565 Liter, wobei das Volumen bei umgeklappter Rückbank auf 1.680 Liter vergrößert werden kann. In die Limousine passen dagegen mindestens 500 Liter. Auch bei den Maßen gibt es minimale Unterschiede zwischen den beiden Fahrzeugtypen. Der Avant ist mit ca. 4.934 mm nur 3 mm länger und mit 1.446 mm 6 mm höher als die Limousine. Als Neuwagen gibt es die Limousine ab 75.400 Euro, der Avant kostet mindestens 77.900 Euro.

Vorzüge aktueller Audi-S6-Modelle

Die neueste Generation der Audi-S6-Fahrzeuge ist mit dem 7-Gang-S-tronic-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet, welches für eine gleichmäßige und dynamische Beschleunigung ohne Zugkraftunterbrechung sorgt. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Fahrer stets zwischen Automatik- und manuellem Modus wählen kann. Die Serienausstattung der beiden Fahrzeugtypen ist sehr ähnlich. Jeder Audi S6 ist serienmäßig unter anderem mit 19-Zoll-Aluminium-Gussrädern, Xenon-plus-Scheinwerfern, Heckspoiler in Wagenfarbe, verstärkten Stoßfängern, Sportsitzen vorn (mit Sitzheizung) und Interieur in einer Alcantara-Leder-Kombination ausgestattet. Variabel sind unter anderem Räder, Scheinwerfer, Sportsitze sowie Innenausstattung und äußere Optik. Bei Neuwagen kann beispielsweise optional der Dachhimmel in Schwarz bezogen oder das Fahrzeug mit einem Nachtsichtassistenten oder Außenspiegeln mit einer Memory-Funktion ausgestattet werden; 4-Zonen-Komfortklimaautomatik, Durchladeeinrichtung, Bluetooth-Schnittstelle und Sportbremse sind weitere mögliche Erweiterungen der Serienausstattung.