Audi R8 5.2 V10 EXCLUSIV CARBON B&O MAGNETIC TOPZUST!
  • 65.900,-
  • 65.800 km
  • 09 / 2009
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 5.2 V10 EXCLUSIV CARBON B&O MAGNETIC TOPZUST!

D-81827 München - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 20.7 | 9.6 | 13.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 327,0 g/km*
Superpreis
€ 5.537 unter Marktwert
€ 71.437 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 4.2 FSI QUATTRO R TRONIC MMI + B&O! BRD
  • 47.900,-
  • 94.000 km
  • 09 / 2007
  • 309 kW (420 PS)

Audi R8 4.2 FSI QUATTRO R TRONIC MMI + B&O! BRD

D-65187 Wiesbaden - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 3.442 unter Marktwert
€ 51.342 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 Coupe 5.2 FSI q.LED Carbon Kamera Capristo
  • 65.900,-
  • 45.900 km
  • 05 / 2010
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 Coupe 5.2 FSI q.LED Carbon Kamera Capristo"20

D-72622 Nürtingen(bei Stuttgart) - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 20.7 | 9.6 | 13.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 327,0 g/km*
Superpreis
€ 4.449 unter Marktwert
€ 70.349 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 4.2 FSI quattro +Wenig Km +Toppzustand
  • 65.000,-
  • 43.500 km
  • 05 / 2011
  • 316 kW (430 PS)

Audi R8 4.2 FSI quattro +Wenig Km +Toppzustand

D-28857 Syke - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 21.3 | 10.0 | 14.2 L/100 km CO2-Emissionswert: 332,0 g/km*
Superpreis
€ 4.388 unter Marktwert
€ 69.388 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 4.2 FSI quattro R-Tronic B&O/Magnetic/Deutsch
  • 49.990,-
  • 84.488 km
  • 06 / 2009
  • 309 kW (420 PS)

Audi R8 4.2 FSI quattro R-Tronic B&O/Magnetic/Deutsch

D-41460 Neuss - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 21.2 | 9.6 | 13.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 332,0 g/km*
Superpreis
€ 2.602 unter Marktwert
€ 52.592 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 V10 5.2 FSI quattro LED NAVI B&O
  • 77.770,-
  • 45.400 km
  • 02 / 2013
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro LED NAVI B&O

D-89231 Neu Ulm - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 22.2 | 10.6 | 14.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 346,0 g/km*
Fairer Preis
€ 3.546 unter Marktwert
€ 81.316 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 4.2 FSI Q BuO KAMERA LED NAVI+
  • 71.870,-
  • 69.359 km
  • 05 / 2013
  • 316 kW (430 PS)

Audi R8 4.2 FSI Q BuO KAMERA LED NAVI+

D-44809 Bochum - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 21.3 | 10.0 | 14.2 L/100 km CO2-Emissionswert: 337,0 g/km*
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€ 2.050 unter Marktwert
€ 73.920 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 4.2 FSI NAVI XENON BANG&OLUFSEN
  • 49.499,-
  • 78.000 km
  • 06 / 2007
  • 309 kW (420 PS)

Audi R8 4.2 FSI NAVI XENON BANG&OLUFSEN

D-13581 Berlin - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 20.39 | 9.6 | 13.6 L/100 km CO2-Emissionswert: 325,0 g/km*
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€ 869 unter Marktwert
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Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic*APS*MMI*B&O*
  • 72.000,-
  • 62.333 km
  • 04 / 2011
  • 316 kW (430 PS)

Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic*APS*MMI*B&O*

D-64673 Zwingenberg - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 20.1 | 9.6 | 13.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 315,0 g/km*
Fairer Preis
€ 556 unter Marktwert
€ 72.556 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 SPYDER 5.2 FSI R TR *CARBON+KAM+B&O+MAGNETIC*
  • 72.850,-
  • 87.000 km
  • 02 / 2011
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 SPYDER 5.2 FSI R TR *CARBON+KAM+B&O+MAGNETIC*

D-50739 Köln - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 21.5 | 10.19 | 14.2 L/100 km CO2-Emissionswert: 332,0 g/km*
Fairer Preis
€ 363 unter Marktwert
€ 73.213 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 V10 5.2 FSI quattro S tronic UPE 163.655€
  • 84.945,-
  • 28.949 km
  • 05 / 2013
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro S tronic UPE 163.655€

D-33330 Gütersloh - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 20.5 | 8.9 | 13.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 305,0 g/km*
Fairer Preis
€ 129 unter Marktwert
€ 85.074 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8: So setzt sich der Preis bei Neuwagen zusammen

Wer sich für einen neuen Audi R8 entscheidet, muss einen Preis von mindestens 165.000 Euro zahlen können. Für dieses Sümmchen Geld bekommen Käufer einen rassigen Sportwagen in exzellenter Verarbeitungsqualität und mit einem 540 PS starken V10-Mittelmotor bestückt. Wem das noch zu wenig ist, kann zu einem Preis von knapp über 187.000 Euro den Audi R8 V10 plus ordern, dessen Zehnzylinder-Triebwerk brachiale 610 PS mobilisiert. Das stärker motorisierte Modell liefert nicht nur ein Plus an Leistung, sondern auch an Ausstattung. Während der schwächere R8 schon ab Werk z. B. Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe, einen Heckspoiler, R8-Sportsitze, das Soundsystem von Bang & Olufsen und das Dämpfersystem Audi magnetic Ride aufweist, kommt die plus-Variante mit Außenspiegelgehäusen in glänzendem Carbon, einem Heckflügel, R8-Schalensitzen, dem Audi Sound System, einem R8-Sportfahrwerk und Keramikbremsscheiben daher. Zur Serienausstattung beider Modelle gehören LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, ein Lederpaket, das Audi virtual cockpit, die MMI-Navigation-plus, quattro-Antrieb und das siebenstufige Doppelkupplungsgetriebe S tronic.

Trotz der enorm hohen Kosten für die jeweilige Basisausführung, kann der R8 mit optionalen Extras verfeinert noch deutlich teurer werden. Zum Preis von 3.380 Euro kann der Supersportler aus Neckarsulm mit LED-Scheinwerfern mit dem innovativen Laserlicht ausgerüstet werden. Die Sportabgasanlage gibt es für 1.900 Euro extra und eine Dynamiklenkung kann für fast schon günstige 1.400 Euro geordert werden. Wer sich den Garagenöffner HomeLink gönnt, zahlt einen Aufpreis von nur 270 Euro; eine edle Alcantara-Leder-Kombi gibt es hingegen ganz ohne Zuzahlung. Darüber hinaus können Extras in Abhängigkeit vom Modell geordert werden: Für den Audi R8 V10 gibt es die in der plus-Variante serienmäßige Keramikstopper zum Preis von 8.900 Euro; R8-Schalensitze bekommt man für 3.200 Euro und ein Lichtpaket kostet zusätzliche 380 Euro. Der Audi R8 V10 plus kann mit Audi magnetic ride für 1.800 Euro und dem Soundsystem von Bang & Olufsen für 1.900 Euro weiter aufgewertet werden.

Audi R8 LMX – das limitierte Sondermodell zum vergünstigten Preis

Das auf 99 Exemplare limitierte Sondermodell Audi R8 LMX, welches 2014 angeboten wurde, kann zwar nicht mehr direkt über den Hersteller geordert werden, ist jedoch bei vielen Händlern als Neuwagen bzw. Vorführfahrzeug erhältlich. Bei diesem Audi R8 muss mit Kosten ab knapp 169.000 Euro gerechnet werden, wobei der Neupreis mindestens 210.000 Euro betrug. Für diesen Betrag erhalten Käufer einen edlen Sprinter mit LED-Scheinwerfern mit Laserlicht, R8-Schalensitzen mit Sitzheizung, Keramikbremsscheiben vorn und einem Soundsystem von Bang & Olufsen. Das Interieur ist in zeitlosem Schwarz gehalten und wird durch ausgewählte Akzente in Blau und Carbon aufgewertet. Das Blechkleid in der Farbe Arablau mit Kristalleffekt macht dieses Modell zu einem außergewöhnlichen Blickfänger.

Audi R8 als Jahreswagen kaufen und Kosten sparen

Eine etwas preiswertere Möglichkeit ist es, den Audi R8 als Jahreswagen zu kaufen. Zwar kostet auch in diesem Fall das günstigste Modell knapp 105.000 Euro, verglichen mit dem Preis für den Audi R8 als Neuwagen spart man jedoch mehrere Zehntausend Euro. Während Neuwagen ausschließlich als Coupé angeboten werden, ist der R8 als Jahreswagen auch als Spyder mit variablem Dach erhältlich. Die Ausstattung der Jahreswagen kann in Abhängigkeit vom Modell und Motor variieren. Die Fahrzeuge können z. B. mit Sportsitzen mit hochwertigen Alcantara-Leder-Bezügen, Sitzheizung, einem MMI-Navigationssystem sowie einer Einparkhilfe mit Rückfahrkamera ausgestattet sein. Ein Großteil der Jahreswagen ist zudem mit Garantie erhältlich.

Audi R8: Preise, mit denen Gebrauchtwagenkäufer rechnen müssen

Wer den Audi R8 gebraucht kauft, kann zwar nicht den Umfang der Sonderausstattung selbst bestimmen, doch erhält ein meist sehr gut ausgestattetes Fahrzeug. Gebraucht gibt es den Audi R8 bereits für rund 40.000 Euro. Die Kosten für Gebrauchtexemplare werden von mehreren Faktoren beeinflusst: Zum einen kann der Gebrauchtwagenpreis vergleichsweise hoch ausfallen, wenn es sich um ein Sondermodell wie z. B. den auf 333 Exemplare limitierten Audi R8 GT handelt. Zum anderen hängt der Preis natürlich mit der Ausstattung, dem Baujahr und der Laufleistung zusammen.

Sehr wenig gefahrene Modelle sind dabei nicht schwer zu finden: Über die Hälfte aller Fahrzeuge weist eine Laufleistung von weniger als 30.000 km auf. Der Preis für einen wenig gefahrenen Audi R8 beginnt bei knapp 55.000 Euro, dabei sind die meisten Gebrauchtwagen mit dem kleineren 4,2-l-V8-FSI-Motor bestückt. Wer sich das stärkere V10-Triebwerk gönnen will, muss mehr ausgeben – beim Audi R8 V10 liegt der günstigste Preis zumeist noch bei über 60.000 Euro. Neben dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe können Gebrauchtwagen je nach Baujahr mit dem optionalen Getriebe R tronic bzw. ab Baujahr 2012 auch mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe S tronic angeboten werden. Die Ausstattung kann sich von Modell zu Modell unterscheiden und verschiedene Extras wie Schalensitze, LED-Scheinwerfer oder Feinnappa-Lederbezüge enthalten.

Audi R8
Produktionszeitraum Seit 2006; aktuelle Baureihe: seit 2015
Preis (Neuwagen) ab 165.000
Höchstgeschwindigkeit 300–330 km/h
0–100 km/h 4,8–3,2 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 14,9–11,4 l/100 km
CO₂ 356–272 g/km
Zylinder/Ventile 8/32; 10/40
Hubraum 4.163–5.204 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 309–449/420–610 bei 7.800–8.250
Drehmoment (N⋅m bei U/min.) 420–560 bei 4.500–6.500
Maße (L x B x H) 4.426–4.440 mm x 1.904–1.940 mm x 1.240–1.252 mm
Antrieb perm. Allrad
Tankinhalt 75–90 l
Treibstoff Benzin
Leergewicht 1.630–1.800 kg

Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic*Keramik*B&O*Navi*APS
  • 62.000,-
  • 26.250 km
  • 05 / 2010
  • 309 kW (420 PS)

Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic*Keramik*B&O*Navi*APS

D-64673 Zwingenberg - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 19.89 | 9.5 | 13.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 318,0 g/km*
Fairer Preis
€ 397 über Marktwert
€ 61.602 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro !! 6 Gang Schalter !!
  • 79.999,-
  • 37.450 km
  • 12 / 2009
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro !! 6 Gang Schalter !!

D-94118 Wollaberg - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 22.6 | 10.19 | 14.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 351,0 g/km*
Fairer Preis
€ 1.256 über Marktwert
€ 78.742 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic*Ceramic*CAPRISTO
  • 89.500,-
  • 15.875 km
  • 02 / 2012
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic*Ceramic*CAPRISTO

D-73240 Wendlingen am Neckar - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 21.1 | 9.9 | 13.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 326,0 g/km*
Fairer Preis
€ 1.860 über Marktwert
€ 87.639 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R tronic*B&O*Kamera
  • 75.999,-
  • 68.170 km
  • 06 / 2010
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R tronic*B&O*Kamera

D-52353 Düren - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 20.9 | 9.9 | 13.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 332,0 g/km*
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€ 74.398 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic UPE 165.000.-EUR
  • 75.595,-
  • 63.860 km
  • 05 / 2012
  • 386 kW (525 PS)

Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic UPE 165.000.-EUR

D-33330 Gütersloh - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 20.7 | 9.6 | 13.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 326,0 g/km*
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€ 73.231 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 QUATTRO 4.2 FSI Top gepflegt !
  • 55.555,-
  • 75.500 km
  • 08 / 2007
  • 309 kW (420 PS)

Audi R8 QUATTRO 4.2 FSI Top gepflegt !

D-84478 Waldkraiburg - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 16.2 | 9.6 | 12.8 L/100 km CO2-Emissionswert: 332,0 g/km*
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€ 1.787 über Marktwert
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Audi R8 Coupe 5,2 FSI QUATTRO S-TRONIC PLUS AKRAPOVIC ABT
  • 93.860,-
  • 40.900 km
  • 07 / 2014
  • 404 kW (549 PS)

Audi R8 Coupe 5,2 FSI QUATTRO S-TRONIC PLUS AKRAPOVIC ABT

D-89231 Neu Ulm - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 19.89 | 8.6 | 12.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 299,0 g/km*
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€ 90.566 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 Coupe 4.2 FSI quattro Bang&Olufsen Xen Leder
  • 53.950,-
  • 63.000 km
  • 09 / 2007
  • 309 kW (420 PS)

Audi R8 Coupe 4.2 FSI quattro Bang&Olufsen Xen Leder

D-33100 Paderborn - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 22.1 | 10.19 | 14.6 L/100 km CO2-Emissionswert: 349,0 g/km*
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€ 1.898 über Marktwert
€ 52.051 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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Audi R8 4.2FSI Quattro R-Tronic-Carbon-Mag.Ride-Xenon
  • 58.500,-
  • 59.894 km
  • 02 / 2010
  • 309 kW (420 PS)

Audi R8 4.2FSI Quattro R-Tronic-Carbon-Mag.Ride-Xenon

D-28870 Ottersberg - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
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€ 2.429 über Marktwert
€ 56.070 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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