Peugeot 5008 gebraucht kaufen
Peugeot 5008: Ein Kompaktvan, aus dem man gar nicht mehr aussteigen möchte
Der Peugeot 5008 ist ein Kompaktvan, der seit 2009 gebaut wird. Das Modell basiert auf der Plattform des Citroen C4 Picasso und ist als Fünf- oder als Siebensitzer erhältlich. Erst 2013 wurde der 5008 optisch überarbeitet, wobei sein äußeres Erscheinungsbild dem aktuellen Familiendesign von Peugeot angepasst wurde. Der Kompaktvan ist ein geräumiger Wegbegleiter, der viel Komfort und eine hohe Sicherheit bietet. Besonders beliebt ist das Modell bei Familien, und zwar sowohl als Neuwagen wie auch als Gebrauchtwagen. Es eignet sich aber auch hervorragend für kleine Gruppenreisen oder als Fahrzeug für Vereine.
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Markenbeschreibung
Der Peugeot 5008 bietet viel Kopf- und Beinfreiheit auch im Fond
Nimmt man im Peugeot 5008 Platz, fallen zunächst die erhöhten Sitze und die große Frontscheibe auf. Die Mittelkonsole erscheint auf den ersten Blick aufgrund der vielen Schalter und Regler leicht unübersichtlich, nach einer kurzen Eingewöhnungszeit hat man aber die einzelnen Funktionen problemlos im Griff. Auf den Einzelsitzen sitzt man bequem und hat auch nach hinten einen guten Blick; im Fond haben sowohl Kinder als auch große Erwachsene genügend Kopf- und Beinfreiheit. Auf der optionalen 3. Sitzreihe ist für Kinder und Personen bis ca. 1,75 m ausreichend Platz vorhanden. Der Innenraum des Kompaktvans ist geräumig und gut durchdacht: Er bietet jede Menge Ablagemöglichkeiten für alles, was man auf kurzen und langen Reisen gern dabeihat. Da wären z. B. ein 10,5 l großes Staufach in der Mittelkonsole, ein Ablagefach unter dem Lenkrad und je nach Ausstattung ein oder zwei Staufächer für die 3. Sitzreihe.
Zwar bietet der Peugeot 5008 viel Stauraum im Wageninneren, für Reisegepäck oder größere Einkäufe braucht man jedoch im besten Falle einen geräumigen Kofferraum. Und über so einen verfügt der Franzose auch – als Neu- wie Gebrauchtwagen: Beim Fünfsitzer beträgt das Kofferraumvolumen 679 l und kann durch Umklappen der Rücksitzlehne auf bis zu 1.754 l vergrößert werden. Im Siebensitzer können bei aufgestellten Sitzen nur 110 l verstaut werden, aber auch bei dieser Variante lassen sich die Rücksitzlehnen der beiden letzten Sitzreihen umklappen. Ab der mittleren Ausstattungsstufe Active kann auch der Beifahrersitz umgeklappt werden, sodass bis zu 2,76 m lange Ladungen problemlos transportiert werden können.
Peugeot 5008: Einsteigen und wohlfühlen
Während Gebrauchtwagen auch in den älteren Ausstattungsvarianten Tendance, Premium und Platinum angeboten werden, gibt es bei den Neuwagen drei neue Ausstattungsstufen: Access, Active und Allure (aufeinander aufbauend). In puncto Sicherheitsausstattung erfüllen alle Ausstattungsstufen die höchsten Ansprüche. Jedes Modell ist u. a. mit ABS, Airbags für jede Sitzreihe, einem deaktivierbaren Beifahrerairbag, Isofix und ESP ausgerüstet. Für noch mehr Sicherheit sorgen verschiedene Fahrerassistenzsysteme, die in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung verfügbar sind. Dazu gehören beispielsweise eine Einparkhilfe mit einem Parklückenassistenten, ein Abstandswarner (Distance Alert) und ein Head-up-Farbdisplay, das relevante Fahrerinformationen auf eine ausfahrbare Polycarbonatscheibe direkt im Sichtfeld des Fahrers projiziert.
Die Lieblingsmusik während der Fahrt hören oder sich vom Navigationssystem sicher zum Ziel leiten lassen – die modernen Multimediageräte an Bord des Peugeut 5008 bieten viel Komfort. Von den technischen Möglichkeiten profitieren auch die Mitreisenden in der zweiten Sitzreihe: Das optionale Videopaket für die Ausstattungsstufe Allure beinhaltet u. a. 2 Farbbildschirme, die in die Kopfstützen der beiden Vordersitze integriert sind und sich getrennt voneinander nutzen lassen. So können die Passagiere im Fond während der Fahrt die Lieblings-DVD oder ein spannendes Videospiel genießen. An den Rücklehnen der Vordersitze sind zudem Klapptische angebracht, die sich perfekt zum Zeichnen, Lesen oder Arbeiten während der Fahrt eignen. Für den richtigen Wohlfühlfaktor sorgt das große Panorama-Glasdach, das in Verbindung mit der Windschutzscheibe eine Glasfläche von 3,39 m² bildet.
Für Geschäftsleute bietet Peugeot den 5008 in einer besonderen Ausstattungsvariante an – als Peugeot 5008 Business-Line. Mit dieser Ausstattung ist der Kompaktvan perfekt auf die Bedürfnisse der Geschäftsleute abgestimmt: Das exklusive Businesspaket beinhaltet u. a. Sitzheizung für die Frontsitze, ein Navigationssystem und das Panorama-Glasdach bereits in Serie. So lässt es sich ganz entspannt in den Berufsalltag starten oder zur nächsten Dienstreise aufbrechen. Der 5008 wird auch als das Sondermodell Style angeboten und kommt z. B. mit Xenon-Scheinwerfern und adaptivem Kurvenlicht, Begleitlicht in den Außenspiegeln und einem Sportlederlenkrad.
Mit den BlueHDi-Dieselmotoren die volle Leistung bei geringem Verbrauch erfahren
Als Neuwagen wie auch als Gebrauchtwagen ist der Kompaktvan ein guter Begleiter für alle, die ein geräumiges Fahrzeug bevorzugen und Wert auf den Komfort legen. Der Peugeot 5008 ist mit seiner Länge von ca. 4,5 m recht alltagstauglich und punktet insbesondere mit seiner Innenraumvariabilität und dem großen Kofferraum. Im Alltag erweist sich der Van als perfekt für den Wocheneinkauf oder die Fahrt zum Getränkemarkt, bei Bedarf lässt er sich aber problemlos zu einem Minitransporter umfunktionieren und macht widerspruchslos bei Fahrten zum Möbelhaus oder zum Baumarkt mit. Angetrieben wird der 5008 von VTi- und THP-Benzinmotoren mit 1,6 l Hubraum und Leistungen von 120 und 156 PS sowie von 1,6- bzw. 2,0-l-Dieselaggregaten, die 115 und 120 bzw. 150 und 163 PS leisten. Wer sparsame Autos liebt, sollte beim Kauf eines Peugeot 5008 zu einem der beiden 1,6- bzw. 2,0-l-BlueHDi-Dieselmotoren mit 120 bzw. 150 PS und der STOP-&-START-Technologie greifen. Diese beiden bringen eine hohe Leistung, liefern aber im Vergleich die geringsten Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte.
Technische Daten
Peugeot 5008 | |
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Produktionszeitraum | Seit 2009, aktuelle Baureihe: seit 2013 |
Preis (Neuwagen) | ab 22.650 € |
Höchstgeschwindigkeit | 183–195 km/h |
0–100 km/h | 9,6–13,2 Sek. |
Verbrauch (kombiniert) | 4,2–7,7 l/100 km |
CO₂ | 109–175 g/km |
Zylinder/Ventile | 4/16 |
Hubraum | 1.560–1.997 cm³ |
Leistung (kW/PS bei U/min.) | 88–115/120–156 bei 6.000 (Benzin); 84–120/115–163 bei 3.500–4.000 (Diesel) |
Drehmoment (N⋅m bei U/min.) | 160–240 bei 1.400–4.250 (Benzin); 270–370 bei 1.750–2.000 (Diesel) |
Maße (L x B x H) | 4.529 mm x 1.837 mm x 1.639 mm |
Antrieb | Front |
Tankinhalt | 60 l |
Treibstoff | Benzin; Diesel |
Leergewicht | 1.599–1.782 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.