Kia GT

Markenbeschreibung

Kia cee’d GT ist die sportliche Variante des Kompaktwagens Kia cee’d, den der koreanische Hersteller seit 2006 im Programm hat. Der GT wurde im Mai 2013 von der zweiten Generation abgeleitet, die wiederum seit 2012 verkauft wird. Vom GT gibt es zwei Karosserievarianten. Der cee’d GT hat fünf Türen, während der pro_cee’d GT mit drei Türen auskommt. Angetrieben wird der Kia cee’d GT von einem Vierzylindermotor mit 1,6 l Hubraum, Turbolader und Direkteinspritzung. Der Motor leistet 205 PS und ist der mit Abstand stärkste Antrieb dieses Fahrzeugmodells. Geschaltet wird über ein Sechsgang-Getriebe.

Auffälliges Styling

Schon im Styling hat der Kia cee’d GT einige Besonderheiten, die ihn von anderen Modellen unterscheiden. So signalisieren die beiden in den Kühlergrill eingelassenen Lettern „GT”, dass man es hier mit einer Sportversion zu tun hat und nicht mit einem profanen Kompaktauto. Das Tagfahrlicht bestehen aus je vier LEDs in „Eiswürfeloptik”, ein ungewöhnlicher Effekt. Auffällig große Seitenschweller und rot lackierte Bremssättel stellen typische Merkmale sportlicher Autos dar. Niedrige Reifen in einem extremen Querschnittsverhältnis auf großen 18-Zoll-Felgen künden von verschärftem Ehrgeiz in Sachen schneller Kurvenfahrt. Der Innenraum wiederum ist ausgerüstet mit Recaro-Sportsitzen und digitalen Instrumenten. Diese Stilmittel sollen den Kia cee’d GT als sportlichen Wagen kennzeichnen.

Beeindruckende Fahrleistungen

Der Kia cee’d GT bringt es auf 230 km/h Höchstgeschwindigkeit und eine Beschleunigung von 7,7 s auf 100 km/h. Für die sportliche Variante eines normalen Kompaktwagens kann sich das sehen lassen. Ein Normverbrauch von 7,4 l Super ist in Anbetracht des Gebotenen sicher angemessen. Damit erreicht der Kia cee’d GT fast das motorische Potenzial des 220 PS starken VW Golf GTI und ist stark genug, um sich Respekt zu verschaffen. Und Bremsen kann er genauso gut wie ein Golf GTI - beide stehen aus 100 km/h nach 35 Metern.

Da steht das Fahrverhalten nicht zurück. So vermerkt ein Tester, dass die Lenkung deutlich mehr Rückmeldung bietet als bei einem normalen Kia cee’d. Lenkbewegungen setzt der Wagen genau um. Bei Lastwechsel schiebt der Kia gemächlich und gut kontrollierbar über das Heck, während er beim übermäßigen Gasgeben langsam mit den Vorderrädern zur Seite vom Kurs abweicht. Trotz der eher sportlich-straffen Auslegung ist der Federungskomfort passabel, auch wenn die Fahrbahn nicht in bestem Zustand ist. So zeigt sich im Vergleich der Kia cee’d GT in einer Liga mit den besten Autos der sportlichen Kompaktklasse.

Viel Ausstattung in Serie beim Neuwagen

Kia ist bekannt dafür, alle Modelle gut auszustatten. Das ist beim Kia cee’d GT nicht anders. So hat der Wagen unter anderem serienmäßig sechs Airbags, ABS, ESP, Traktionskontrolle, elektrische Fensterheber für die vorderen Fenster, Zentralverriegelung und einen Bordcomputer. Damit ist schon mal die gängige Grundausstattung an Bord. Zu den weiteren Extras gehört die Rückfahrkamera, die dem Fahrer auf einem farbigen LC-Display den Raum hinter dem Fahrzeug anzeigt.

Zur großzügigen Ausstattung gehört das kombinierte Audio- und Navigationssystem mit seinem großen Display. Für die Unterhaltung bietet es Radio, CD-Player und perfekten Sound aus sechs Lautsprechern. AUX-, USB- und iPod-Anschlüsse ermöglichen, auch externe Klangquellen anzuschließen.

Eines der stärksten Argumente zum Kauf eines Neuwagens von Kia ist schließlich die sieben Jahre Herstellergarantie. Sie umfasst alle Teile außer Verschleißteilen ohne Wenn und Aber. Und beim Verkauf des Gebrauchtwagens geht sie auf den Käufer über.