Porsche carrera GTS

Markenbeschreibung

Der Porsche Carrera GTS ist seit 2010 als sportlicher Neuwagen auf dem Markt erhältlich und modellspezifisch zwischen Carrera S und Carrera GT3 angesiedelt. Dieses sowohl als Cabriolet wie als Coupé produzierte Fahrzeug hatte den leistungsgesteigerten Boxermotor des Carrera S, der bei einer Drehzahl von 7.300 Umdrehungen pro Minute 300 kW oder 408 PS leistete. Der Wagen erreichte mit dem serienmäßigen Sechs-Gang-Schaltgetriebe eine Höchstgeschwindigkeit von 306 Kilometern pro Stunde. Der Porsche Carrera GTS hatte als auffälligstes Erkennungsmerkmal eine gegenüber dem Carrera S um 44 Millimeter breitere Karosserie an der Hinterachse. Der GTS war sowohl mit Heck- wie mit Allradantrieb erhältlich.

Mit der 997-Baureihe, zu der auch der Porsche Carrera GTS gehört, wurde das Design der Modelle wieder mehr an den Porsche 993 angelehnt. Da einige Kunden diese vermissten, betonte man die traditionellen Merkmale des 911 stärker. Vor allem die Frontpartie mit den runden Scheinwerfern erinnert an den klassischen Porsche 911. Technisch gesehen änderte sich beim Basismodell gegenüber dem Vorgänger 996 nicht allzu viel. Der Motor war nach wie vor ein wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor. Die Struktur der Modellpalette wurde dahin gehend gestaltet, dass das namensbestimmende Element vornehmlich die Leistung des Antriebs ist. Die stärkeren Ausführungen erhalten den Zusatz S oder GTS.

Charakteristik des Porsche Carrera GTS

Optisch wie technisch ist der Porsche Carrera GTS eine Augenweide. Verglichen mit dem normalen Carrera rollt der Porsche Carrera GTS auf enorm breiten Reifen mit der Dimension ³⁰⁵⁄₃₅ R 19 auf RS-Leichtmetallfelgen über die Straßen. Seine stilistische Eigenständigkeit wird durch die schwarzen Seitenschweller, eine Sport-Bugverkleidung und Carrera GTS Schriftzüge betont. Die Leistung des Porsche Carrera GTS kann sich mit der eines Ferrari California oder Aston Martin DBS messen: Der Boxermotor des Porsche Carrera GTS entwickelt 408 PS und treibt das Fahrzeug in rund 4,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 Kilometer pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim Porsche Carrera GTS bei 306 Kilometer pro Stunde und im durchschnittlich verbraucht das Auto rund 10,2 Liter auf 100 Kilometer.

Die Innenausstattung des Carrera GTS

Die Innenausstattung des Porsche Carrera GTS wurde gegenüber der Baureihe des Vorgängers umfassend modifiziert. Porsche orientierte sich bei der Gestaltung an dem 993. Im Zuge dessen wurden dabei vor allem die Schalter in der Mittelkonsole und die Tachoinstrumente verändert. Besonders innovativ war die Integration eines Kombiinstruments mit 4,6-Zoll-TFT-Farbbildschirm. Dieser Kombianzeiger vermittelt Daten des Bordcomputers, Navigations- und Audiosystems und kann Warnhinweise darstellen.