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Das neue SUV aus dem Hause Porsche: Der Cayenne 3

Es ist das Jahr des SUV. Jeder große Autohersteller will seine Version der großen und beeindruckenden Autos zeigen. Manche verfolgen das Motto ’weniger ist mehr’, Porsche hingegen macht seinem Markenimage mit dem Porsche Cayenne 3 alle Ehre.

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Markenbeschreibung

Der Porsche Cayenne 3 – altes Design, neues SUV

Wer ein Déjà-vu beim Anblick des neuen Porsche Cayenne 3 hat, der liegt nicht ganz falsch: Das neue Modell erinnert sehr stark an den Porsche 911 und an sein eigenes Vorgängermodell. Was hat sich verändert, fragt man sich nun unweigerlich – nun ja, die Lufteinlässe sind ein wenig größer und man findet das bereits vom Panamera bekannte durchgängige Leuchtband vor. Die Karosserie des SUV besteht aus Aluminium, wodurch das Gewicht des Autos um 55 kg gesenkt und trotzdem eine bessere Ausstattung eingebaut werden konnte. Aber das war’s auch schon! Wer ein spannendes neues Design erwartet hat, wird beim Cayenne enttäuscht.

Fakten, Fakten, Fakten: Technische Daten des SUV Cayenne 3

Der neue Porsche Cayenne 3 wird in drei verschiedenen Motorisierungen erscheinen: Von 340 PS, für diejenigen unter uns, die es lieber etwas ruhiger angehen lassen, bis zum Modell mit 550 PS ist für jeden etwas dabei. Wer denkt, das neue SUV ist einfach nur ein Facelift seines Vorgängers, der sollte sich die im Cockpit verbaute Technik einmal genauer ansehen. Analoge Drehzahlmesser, zwei 7-Zoll Displays, über die sich das Navi, die Musik oder auch die Geschwindigkeit einstellen lassen – und das alles übers Lenkrad!

Der Hersteller verzichtet beim neuen SUV zudem auf so viele Schalter und Knöpfe wie möglich und setzt anstelle dessen auf eine Glasfläche mit Touch-Funktion, die sich perfekt in die bereits aus dem Panamera bekannte Mittelkonsole einfügt. Natürlich gibt es auch hier wieder die Meckertanten, die sagen werden, dass der verarbeitete Klavierlack schnell dreckig aussehen wird und die Touch-Funktion anfälliger ist als Knöpfe, aber mal ganz ehrlich: Es sieht schick aus – da muss man dann eben mal öfter den Putzlappen schwingen. Und wer den Einstiegspreis von 74.828 € hinlegen kann, der hat auch noch einen Notgroschen für Reparaturen übrig.

Das SUV überzeugt mit Komfort für seine Fahrgäste

Wer jetzt überlegt, ob der neue Porsche Cayenne 3 die Investition wert ist, der sollte definitiv eine Probefahrt machen, denn: Auf die inneren Werte kommt es an! Auch wenn man auf den ersten Blick nur ein Facelift vermuten würde, mit dem SUV wurde der Schritt zur MLB-Evo-Architektur gewagt und sich beim Porsche Cayenne 3 für den kürzeren der beiden möglichen Radstände entschieden, was für eine wahnsinnige Fahrdynamik sorgt. Sowohl für Fahrer als auch für Mitfahrer ist deutlich spürbar, dass hier besonders viel Wert auf den Komfort während der Fahrt gelegt wurde. Der Porsche Cayenne 3 ist somit definitiv ein SUV, das Fahrspaß und exzellente Details miteinander vereint.

Technische Daten

Porsche Cayenne 3
ProduktionszeitraumSeit 2017
Preis (Neuwagen)Ab 74.828 Euro
Höchstgeschwindigkeit245 bis 286 km/h
Verbrauch (kombiniert)9 bis 12 l
Zylinder/Ventile6
Hubraum3598 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)250 kW (163 PS) bei 5.300 - 6.400 U/min
Drehmoment (Nm bei U/min.)Ab 450 Nm bei 1.340 bis 5.300 U/min
Maße (L x B x H)1.696 x 1.983 x 4.918 mm
AntriebAllradantrieb
Tankinhalt75 l
TreibstoffBenzin
Leergewicht2.060 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.