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Tesla Model X
Tesla Model X – Luxus-SUV mit Elektromotor
Mit dem Tesla Model X will der amerikanische Konzern mit den gängigen Klischees über SUVs aufräumen. Vorbei sind die Zeiten, in denen in großen Autos große Benzinmotoren stecken mussten. Der Model X kommt ganz ohne Dieselgestank daher und Besuche bei der Tankstelle gehören ebenfalls der Vergangenheit an. Luxus und Fahrspaß ohne schlechtes Gewissen.
Markenbeschreibung
Schnell auf 100, schnell leer
Mit dem Model X erweitert Tesla seine Modellreihe um ein echtes SUV. Der Model X kommt in drei Varianten, die sich insbesondere durch Motorleistung und Reichweite unterscheiden. In der Basisvariante leisten die beiden Elektromotoren, die das SUV antreiben zusammen 328 PS und beschleunigen die 2,5 Tonnen in 6,2 Sekunden auf 100 km/h. Noch schneller ist das Performancemodell P100D: In 3,1 Sekunden ist der Sprint auf 100 vorbei. So mancher Supersportwagen muss sich bei diesen Werten geschlagen geben. Diese Fahreigenschaften machen sich aber noch an anderer Stelle bemerkbar: Die Reichweite beträgt laut Tesla nur 542 Kilometer.
Großzügiges Raumangebot im Model X
Nach außen hin gibt sich der Tesla Model X sehr modern und auffallend. Die Designsprache orientiert sich klar am kleinen Bruder, dem Model S, mit einem deutlichen Unterschied: Die Fondpassagiere steigen durch Flügeltüren ein. So soll der Einstieg und das Beladen des SUV einfacher vonstattengehen. Je nach Ausstattung finden im Model X neben dem Fahrer bis zu 6 Passagiere Platz. Auf der hinteren Sitzreihe ist das Raumangebot allerdings recht eingeschränkt. Dieses Problem besteht im Rest des Innenraumes nicht: Hier ist genug Platz um es sich auf einer längeren Fahrt bequem zu machen.
Praktikabel nur auf kurzen Strecken
Ein SUV sollte neben Luxus auch noch einen echten Mehrwert bieten. Tesla bietet den Model X ab Werk mit einer Anhängerkupplung an, die je nach Konfiguration bis zu 2250 Kg tragen kann. Allerdings wirkt sich das natürlich negativ auf die ohnehin schon geringe Reichweite aus. Die Flügeltüren verhindern außerdem die Anbringung eines Dachgepäckträgers. Besonders weite Fahrten in den Urlaub sollte man mit dem Model X aber ohnehin nicht unternehmen: Ist der Akku einmal leergefahren, dauert das Aufladen an der heimischen Schukosteckdose ganze 24 Stunden. Ein Tesla-Supercharger schafft das zwar in 90 Minuten, im Vergleich zu einem normalen Tankvorgang ist das aber immer noch viel zu lange.
Tesla-Technik von morgen
Wie auch der Tesla Model S verfügt der Model X über Technik, die auch heute noch wie Zukunftsmusik scheint. Über einen großen Touchscreen werden Funktionen wie die Klimaanlage oder das Premium-Soundsystem bedient und Sensoren überwachen selbstständig die Umgebung und leiten im Notfall auch ohne das Zutun des Fahrers rettende Maßnahmen ein. Demnächst sollen sich die Fahrzeuge von Tesla auch ganz ohne fremde Hilfe durch den Straßenverkehr bewegen können.
Modernes SUV zu einem hohen Preis
Wie es sich für ein echtes Premium-SUV gehört, kommt auch der Tesla Model X mit einem recht hohen Preis: Ganze 102.500 Euro kostet die Basisvariante. Um das volle Potenzial des Elektro-SUV ausschöpfen zu können, werden Kunden sogar mit fast 180.000 Euro zur Kasse gebeten.
Technische Daten
| Tesla Model X 75D | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | Seit September 2015 |
| Preis (Neuwagen) | Ab 102.500 Euro |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| 0–100 km/h | 6,2 s |
| Reichweite (NEFZ) | 355 km |
| Leistung | 245 kW (328 PS) |
| Drehmoment | 525 Nm |
| Maße (L x B x H) | 5037 x 2271 x 1684 mm |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Akkukapazität | 75 kWh |
| Antriebsart | Elektrisch |
| Leergewicht | 2391 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.