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Ferrari F430 gebraucht kaufen

Ferrari F430 Spider F1/Racing Seats/KW Fahrwerk/Reifen
€ 129.900 ,-

DE-86343 Königsbrunn

Ferrari F430 Spider F1/Racing Seats/KW Fahrwerk/Reifen

07/2008, 42.500 km, 360 kW (489 PS), Benzin, Halbautomatik, Cabriolet/Roadster, schwarz, Gebrauchtwagen,

Ferrari F430 F1 Ferrari History*Special*Scuderia Rosso*
€ 179.430 ,-
€ 189.430 ,-

DE-38855 Wernigerode

Ferrari F430 F1 Ferrari History*Special*Scuderia Rosso*

05/2008, 34.400 km, 357 kW (485 PS), Benzin, Automatik, Cabriolet/Roadster, rot, Gebrauchtwagen,

Ferrari F430 Spider
€ 119.890 ,-

DE-41460 Neuss

Ferrari F430 Spider

02/2007, 53.500 km, 360 kW (489 PS), Benzin, Automatik, Cabriolet/Roadster, weiß, Gebrauchtwagen, 18.3 l/100 km (komb.)*, 420g CO₂/km (komb.)*

Ferrari F430 F1 Spider *Carbon Bremse*Daytona*Navi*
€ 119.900 ,-
€ 126.900 ,-

DE-96317 Kronach

Ferrari F430 F1 Spider *Carbon Bremse*Daytona*Navi*

03/2006, 59.500 km, 357 kW (485 PS), Benzin, Automatik, Cabriolet/Roadster, rot, Gebrauchtwagen, 18.3 l/100 km (komb.)*, 434g CO₂/km (komb.)*

Ferrari F430 F1 Spider *Deutsches Fzg*Karbon*
€ 117.900 ,-
€ 118.900 ,-

DE-96317 Kronach

Ferrari F430 F1 Spider *Deutsches Fzg*Karbon*

04/2006, 73.800 km, 360 kW (489 PS), Benzin, Automatik, Cabriolet/Roadster, rot, Gebrauchtwagen, 18.3 l/100 km (komb.)*, 434g CO₂/km (komb.)*

Ferrari F430

Der Ferrari F430 bietet den Einstieg in die Ferrari Welt, wobei man hier dennoch sagen muss, dass man für einen Neuwagen mit mindestens 200000 Euro rechnen muss. Je nach Verhandlungsgeschick und Dringlichkeit variieren die Preise sehr stark. Wer nur den Listenpreis zahlen will, muss mitunter 2 Jahre auf seinen Sportwagen warten. Es gibt genug Kunden, die eine erkleckliche Summe mehr überweisen um sofort im F430 über die Landstraßen zu düsen. Ein Gebrauchtwagen ist auch nicht viel billiger. Das Auto ist äußerst wertstabil.

Ferrari F430 Benzin kaufen

Ferrari F430 Spider F1/Racing Seats/KW Fahrwerk/Reifen
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DE-86343 Königsbrunn

Ferrari F430 Spider F1/Racing Seats/KW Fahrwerk/Reifen

07/2008, 42.500 km, 360 kW (489 PS), Benzin, Halbautomatik, Cabriolet/Roadster, schwarz, Gebrauchtwagen,

Ferrari F430 Spider
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Ferrari F430 Spider

02/2007, 53.500 km, 360 kW (489 PS), Benzin, Automatik, Cabriolet/Roadster, weiß, Gebrauchtwagen, 18.3 l/100 km (komb.)*, 420g CO₂/km (komb.)*

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€ 117.900 ,-
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Ferrari F430 F1 Spider *Deutsches Fzg*Karbon*

04/2006, 73.800 km, 360 kW (489 PS), Benzin, Automatik, Cabriolet/Roadster, rot, Gebrauchtwagen, 18.3 l/100 km (komb.)*, 434g CO₂/km (komb.)*

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€ 179.430 ,-
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Ferrari F430 F1 Ferrari History*Special*Scuderia Rosso*

05/2008, 34.400 km, 357 kW (485 PS), Benzin, Automatik, Cabriolet/Roadster, rot, Gebrauchtwagen,

Markenbeschreibung

Welche Attribute besitzt der Motor des Ferrari F430?

Der Ferrari F430 vertraut auf einen kraftvollen Achtzylinder, der in der Grundausstattung über 490 PS verfügt. Als Scuderia Edition leistet das Auto schließlich 510 PS. Die Mehrleistung ist dabei nicht entscheidend, viel mehr die Gewichtsreduzierung um über 100 Kilogramm und der infernalische Sound. Ein normaler F430 klingt schon nach Formel 1, der Scuderia dagegen brüllt den Mythos Ferrari in Verbindung mit den Genen des Autodromos die Monza heraus. Ein unvergleichliches Spektakel, welches dem Fahrer in Ekstase versetzt. Einige Passanten sind eher erschrocken, ein Wunder das dieser Wagen überhaupt eine TÜV-Zulassung besitzt.

Was ist das Besondere am Ferrari F430 Scuderia?

Im Scuderia geht es in rund 3,6 Sekunden auf Tempo 100 und nur 9 Sekunden später fällt schon die 200er Marke. Schluss ist bei Tempo 320. Der zivilere F430 lässt sich für den Standardsprint noch 3,9 Sekunden Zeit und benötigt weitere 10 Sekunden um auf Tempo 200 zu beschleunigen. Hier ist bei Tempo 315 der Zenit erreicht. Über den Verbrauch des Autos sprechen die Ferraristi nicht, schließlich laufen mindestens 18 Liter durch die Tankschläuche, die bei voller Leistungsabfrage auch gerne mal 35 Liter auf 100 Kilometer transportieren.

Ist der Ferrari F430 ein Fahrzeug für den Alltag?

In Sachen Fahrverhalten muss man im F430 schon Härteres gewohnt sein, schließlich ist von Komfort nicht viel zu spüren. Der F430 ist zwar ein moderater Begleiter im Alltag, lässt einen seine Sportwagengene aber immer spüren. Das F1-Schaltgetriebe ist dagegen eine Wucht, denn Schaltvorgänge werden in Bruchteilen von Millisekunden erledigt. Der dabei heraus gebrüllte Klangteppich klingt dann erst recht nach Formel1 und Boxengasse. Der Motor und das Getriebe sind im Übrigen Verwandte der roten Formel 1 Renner. Trotz der gesunden Härte, ist die Karosserie frei von unschönen Geräuschen. Die Innenausstattung kann individuell zusammen gestellt werden.