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Honda HR-V - ein Geländewagen für jede Gelegenheit
In Sachen Geländewagen ist der japanische Hersteller Honda ganz groß. Auch der HR-V gehört zu den klassischen SUV des Sortiments. Er wurde von 1999 bis 2005 hergestellt und ist dementsprechend leicht als Gebrauchtwagen in gutem Zustand zu bekommen. Wer einen Neuwagen sucht, hat ebenfalls gute Karten. Auf dem Autosalon 2014 in Paris wurde bereits eine neue Generation des HR-V vorgestellt.
Markenbeschreibung
Der Honda HR-V - im Gelände und auf der Straße zu Hause
Der HR-V von Honda ist ein sogenannter Softroader. Er kommt im Design eines Geländewagens daher, eignet sich dank seiner kompakteren Größe aber auch hervorragend für den Stadtverkehr. Damit ist er wie geschaffen für alle, die zwar Fahrspaß in unwegsamem Gelände haben, faktisch aber mehr auf der Straße unterwegs sind. 1999 wurde der erste HR-V in Deutschland produziert. Bis 2005 verkaufte man ihn bei uns, bis er in Deutschland ersatzlos gestrichen wurde. In Japan dagegen gibt es den Honda Crossroad 2 als Nachfolger. Es ist also durchaus möglich, dieses Fahrzeug auch als Neuwagen zu importieren. Eigentlich ist die Auswahl an Gebrauchtwagen aber groß genug, um jeden Geschmack zu bedienen.
Wahlweise ist der HR-V mit zwei oder fünf Türen erhältlich. Außerdem steht ein klassisches Fünf-Gang-Getriebe oder ein Honda-eigenes CVT-Getriebe zur Wahl, das eine stufenlose Übersetzung ermöglicht. In der Regel ist der Honda mit Frontantrieb ausgestattet, bei dem sich die Hinterräder bedarfsweise hinzuschalten lassen.
Ausstattung für Anspruchsvolle
Neben diesem zuschaltbaren Allradantrieb bietet Honda bei allen seinen Fahrzeugen eine große Vielzahl an Standard- und Sonderausstattungen. In den Stoßfänger integrierte Nebelscheinwerfer gehören beispielsweise bei allen jüngeren Modellen des HR-V dazu. Auch die flexible De-Dion-Achse ist ein typisches Kennzeichen für diesen kompakten SUV. Hinzu kommen zahlreiche Zusatzmerkmale wie Privacy Glass, Premium Sound, Tempomat, Regensensor, Lichtsensor und Ähnliches. Ein Spoiler auf dem Heck gehört übrigens ebenfalls zum Standard bei diesem Fahrzeugmodell. Es lohnt sich also auch beim Gebrauchtwagen, ein Augenmerk auf diese Zusatzausstattungen zu legen. Alternativ können viele Modelle auch heute noch nachgerüstet werden, sodass individuelle Wünsche beim Gebrauchten genauso leicht umsetzbar sind, wie beim Neufahrzeug.
Immer den Überblick im Stadtverkehr
Durch die für einen SUV typisch hohen Sitze hat man im Stadtverkehr immer einen guten Überblick über andere Fahrzeuge. Auf diese Weise lassen sich auch weiter entfernte Hindernisse stets leicht erkennen. Natürlich ist der HR-V auch im Gelände hervorragend einsetzbar. Besonders gut macht er sich auf ebenen, aber unbefestigten Wegen.
Technische Daten
| Honda HR-V | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | 1999 - 2005; ab 2015 |
| Preis (Neuwagen) | 18.130 € |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 - 179 km/h |
| 0–100 km/h | 13,2 - 11,0 Sek. |
| Verbrauch (kombiniert) | 16,1 - 6,9 l/100 km |
| CO₂ | 206 - 204 g/km |
| Zylinder/Ventile | 4/16 |
| Hubraum | 1590 cm³ |
| Leistung (kW/PS bei U/min.) | 91 kW (124 PS) 6600 |
| Drehmoment (Nm bei U/min.) | 144 / 4900 |
| Maße (L x B x H) | 3995 x 1695 x 1590 mm |
| Antrieb | Allrad, Front |
| Tankinhalt | 60 l |
| Treibstoff | Super |
| Leergewicht | 1295 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.