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Renault Megane III Coupe / Cabrio Floride LEDER NAVI AHK

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Renault Megane Cabrio – auch geschlossen offen

Das Renault Megane Cabrio ist hinsichtlich seiner Bauweise ein Vorzeigeauto. Dank des großen Glasdaches kann man auch bei geschlossenem Cabriodach die Freiheit spüren. Es vereint klare und dynamische Linien mit zeitloser Eleganz, perfekter Verarbeitung und einem Hauch Sportlichkeit. Das neue Gesicht des Renault Megane Cabrio gestaltet sich vielversprechend.

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Markenbeschreibung

Mit dem Renault Megane Cabrio die Natur erleben

Das Renault Megane Cabrio spiegelt die Leichtigkeit, den Glamour und den Chic wieder, der lange Zeit der Inbegriff eines Cabrios war. Die attraktive Karosserie, die flüssigen Linien und das moderne Leistungsprofil machen das Renault Megane Cabrio zum treuen Begleiter. Nicht nur im Sommer, auch im Winter fährt sich das Cabrio von Renault leicht. Den Glamour, das intensive Cabrio-Gefühl und unvergessliche Momente machen die Fahrt mit dem Renault Megane Cabrio zum beeindruckenden Fahrerlebnis. Bei geöffnetem Dach kommt dank der kürzeren Frontscheibe sowie dem integrierten Windabweisern ein echtes Open-Air Feeling auf. Störende Winde und Turbulenzen gehören der Vergangenheit an. Der Windabweiser schützt alle vier Insassen vor unangenehmen Turbulenzen bei einer Geschwindigkeit von maximal 90 km/h. Ab dann kommt das Windschott zum Einsatz, das allerdings nur angebracht werden kann, wenn sich auf den Rücksitzen keine Personen befinden. Seit dem Modelljahr 2010 gibt es die zweite Generation des Renault Megane Cabrio. Dieses hat entweder ein faltbares Stahldach oder eine mehrteilige Dachkonstruktion, die aus Glas besteht und auch im geschlossenen Zustand das Cabrio-Feeling vermittelt. Die Glasdachkonstruktion ist optional erhältlich.

Motorisierung und technische Details

Das Renault Megane Cabrio gibt es traditionell als Diesel oder Benziner. Gebrauchtwagen der ersten Generation sind mit 110-PS-Benzinmotoren erhältlich. Stärker und mit größeren Aggregaten versehen sind die neuen Modelle mit 130 PS, die serienmäßig über die Start-Stopp-Automatik verfügen. Durch das Abstellen des Motors bei kurzen Standpausen starten sie automatisch wieder beim Einlegen eines Ganges, wodurch Treibstoff gespart wird. Von den Renault Megane Cabrios wurden auch Sportversionen gebaut, die Leistungen von bis zu 180 PS bieten.

Die Motoren ermöglichen Fahrspaß und Wirtschaftlichkeit. Durch innovative Technologien und Umweltverträglichkeit sorgen die Motoren, die über ein System zur Bremskraftrückgewinnung verfügen, für Sparsamkeit in jeder Hinsicht. Noch dynamischer, sparsamer und komfortabler geht es mit dem EDC-Getriebe. Die moderne Automatik macht das Fahren mit dem Renault Megane Cabrio zum Erlebnis.

Die ersten Modelle des Megane Cabrio wurden bereits 2002 verkauft. Die Kombination von Coupé und Cabrio spricht Coupé-Interessierte ebenso an wie Cabrio-Liebhaber. Das Karmann-Glasdach, das optional erhältlich ist, ermöglicht eine optimale Sicht nach hinten, die bei anderen Hard- oder Softtops nicht in diesem Ausmaß gewährleistet ist. Durch die große Lichteinstrahlung durch das Glasdach wird ein großzügiges Raumgefühl vermittelt. Durch das Facelift 2006 wurden Front- und Heckpartie modernisiert und mit mehr Dynamik ausgestattet. Das Heck wurde verkleinert, was den sportlichen Touch vergrößert.

Innenraum und Ausstattung des Renault Megane Cabrio

Das Renault Megane Cabrio überzeugt mit einem edlen Innenraum. Das hochwertige Cockpit verzaubert durch klare Linien und eine präzise Verarbeitung. Die Ledersitze verleihen eine zeitlose Eleganz. Komfort und Gemütlichkeit maximieren den Fahrspaß. Ein umfangreiches Audiosystem vermittelt jedem Insassen ein unvergessliches Klangerlebnis. Individuelle Einstellungen bieten die Möglichkeit, das Audiosystem auf den Fahrer auszurichten oder die Stummschaltung hinten zu aktivieren. Attraktives Design und umfassender Komfort werden von hochwertigem Sound ergänzt. Dem entspannten und genussvollen Reisen steht nichts im Weg. Würzige Luft, schmeichelnde Wärme und ein elegantes Ambiente sorgen für höchsten Fahrgenuss. Das Fahrvergnügen im Renault Megane Cabrio ist zeitlos und unbeschreiblich.

Renault Megane Cabrio: Sportlichkeit und Eleganz

Das Renault Megane Cabrio vereint Sportlichkeit und Eleganz. Das Spitzenmodell der sportlichen Linie ist das Megane GT Cabrio. Ein analoger Drehzahlmesser, Sportstoßfänger, eine exklusive Leuchtsignatur, 17”-Leichtmetallfelgen, Metalliclackierung, Scheinwerfer mit weißen Zierleisten und schwarzen Masken sowie Karosserieelemente in spezieller Lackierung verleihen dem sportlichen Renault Megane Cabrio GT in Kombination mit einem der drei leistungsstarken Motoren sportlichen Fahrspaß im Höchstmaß. Mehr Wert auf Eleganz wird beim Sondermodell Floride gelegt. Lederpolsterung, überarbeitete Frontpartie und das selbstbewusste Logo an der Front setzen das Cabrio richtig in Szene. Modernität und authentischer Chic stehen hier dem zeitgemäßen Leistungsprofil gegenüber.

Das Renault Megane Cabrio ist keineswegs nur ein Sommerauto. Auch im Winter ist der Fahrspaß ungetrübt. Eine starke Karosserie, das schöne Design, die tolle Ausstattung und der Komfort machen das Cabrio zu einem absoluten Traumauto für jede Fahrt. Als Viersitzer bietet er einer ganzen Familie Platz. Von der Größe her ist auch der Kofferraum akzeptabel. Die Modelle mit der Glasdachkonstruktion haben ein wenig mehr Laderaumvolumen, da das Dach auf minimale Größe zusammengeklappt wird. Das Renault Megane Cabrio eignet sich nicht nur für kurze Spritztouren am Nachmittag, sondern lädt auch zum Wochenendausflug mit der Familie ein. Hinsichtlich Wirtschaftlichkeit ist es dank des Rückgewinnungs-Mechanismus aus der Bremskraft kaum zu übertreffen. Die sparsamen Motoren fahren mit wenig Treibstoff. Das schont nicht nur die Geldbörse, sondern auch die Umwelt. Renault vereint beim Megane Cabrio höchste Wirtschaftlichkeit mit Effizienz, gepaart mit jeder Menge Technologie und Innovation.

Technische Daten

Renault Megane Cabrio
Produktionszeitraumseit 1997
Preis (Neuwagen)28.100 €
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
0–100 km/h10,8 Sek.
Verbrauch (kombiniert)5,3 l/100 km
CO₂115 g/km
Zylinder/Ventile4/16
Hubraum1.598 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)103/140 bei 6.000
Drehmoment (Nm bei U/min.)320 bei 2.000
Maße (L x B x H)4.355 x 1.777 x 1.404 mm
AntriebVorderradantrieb
Tankinhalt60 l
TreibstoffSuper, Diesel
Leergewicht1.590 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.