BMW F83 – enorme Kraft und oben ohne

Mit dem BMW F83 brachten die Bayern im Jahr 2014 das auch als BMW M4 Cabrio bekannte Geschoss aus der Schmiede der BMW M GmbH auf den Markt. Als Cabrio besitzt der BMW F83 ein in 20 Sekunden ausklappbares Metalldach. Mit einem sechszylindrigen Bi-Turbo-Motor unter der Haube, erfüllt der Wagen alle in ihn gesetzten Erwartungen: MIt einer Sprintzeit von 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, jagt das Cabrio fast alle Mitbewerber von der linken Spur. Beinhaltet der BMW F83 als Neuwagen oder Gebrauchtwagen obendrein das optionale 7-Gang-DKG (Doppelkupplungsgetriebe), verbessert sich die Beschleunigung auf 4,4 Sekunden. Passend dazu hebt das M Driver’s Package die normalerweise auf 250 km/h abgeregelte Höchstgeschwindigkeit auf satte 280 km/h an.

BMW M4  Cabrio HiFi DAB LED RFK Navi Prof. Tempomat

BMW M4 Cabrio HiFi DAB LED RFK Navi Prof. Tempomat

  • 55.200 km
  • 01/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-93180 Deuerling - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 54.500,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.684,– unter dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio M Driver's Package LED Surround View

BMW M4 Cabrio M Driver's Package LED Surround View

  • 52.861 km
  • 10/2014
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-25524 Itzehoe - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 56.490,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 4.864,– unter dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio DKG 19Zoll/Kamera/31TKM/HeadUp

BMW M4 Cabrio DKG 19Zoll/Kamera/31TKM/HeadUp

  • 31.200 km
  • 01/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-35685 Dillenburg - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 53.700,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 5.314,– unter dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio DKG 19Zoll/Kamera/31TKM/HeadUp

BMW M4 Cabrio DKG 19Zoll/Kamera/31TKM/HeadUp

  • 31.200 km
  • 01/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-35713 Eschenburg - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 53.700,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 5.314,– unter dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio M Drivers 19Zoll HuD LED Surround Navi

BMW M4 Cabrio M Drivers 19Zoll HuD LED Surround Navi

  • 68.907 km
  • 10/2014
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-42117 Wuppertal - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 55.890,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 590,– über dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio M Competition HUD DAB LED WLAN *FACELIFT*

BMW M4 Cabrio M Competition HUD DAB LED WLAN *FACELIFT*

  • 14.750 km
  • 03/2017
  • 331 kW (450 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-42719 Solingen - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 72.970,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.241,– über dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio DKG Head-Up HK HiFi DAB LED

BMW M4 Cabrio DKG Head-Up HK HiFi DAB LED

  • 6.495 km
  • 09/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-86356 Neusäß - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 63.490,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.228,– über dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio DKG|Navi|2 Jahre Garantie uvm.

BMW M4 Cabrio DKG|Navi|2 Jahre Garantie uvm.

  • 32.239 km
  • 03/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-88400 Biberach an der Riß - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 58.880,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 726,– über dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio DKG|Navi|2 Jahre Garantie uvm.

BMW M4 Cabrio DKG|Navi|2 Jahre Garantie uvm.

  • 32.239 km
  • 03/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-88400 Biberach - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 58.880,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 767,– über dem Marktpreis!
BMW M4  Cabrio DKG Competition Navi/HUD/LED/HK Sound/

BMW M4 Cabrio DKG Competition Navi/HUD/LED/HK Sound/

  • 16.163 km
  • 03/2017
  • 331 kW (450 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-97076 Würzburg - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 73.460,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 3.743,– über dem Marktpreis!

Ob als Neu- oder Gebrauchtwagen: Der BMW F83 ist ein rasanter Leistungssportler

Als BMW im Jahr 2014 den F82 herausbrachte, freuten sich Leistungsfans weltweit. Das auch als BMW M4 Cabriolet bezeichnete Cabrio BMW F83 macht ebenfalls einen richtig schlanken Fuß und begeistert vor allem Sonnenanbeter: Mit einem in 20 Sekunden wegklappbaren Metalldach und einem aggressiven, nach vorne drängenden Gesicht ausgestattet, wirkt der Bolide aus den heiligen Hallen der BMW M GmbH angemessen sportlich. Richtig schneidig ist die angedeutete Lufthutze auf der Motorhaube – während der Fahrt ruht der kleine Hubbel prägnant, aber nicht störend, im Sichtfeld und sorgt für Leistungs-Charme. Auch schön: In die Heckklappe wurde ein Spoiler integriert und nicht etwa aufgeklebt.

Ein sechszylindriges Herz schlummert unter der langen Motorhaube des auch als BMW M4 bekannten Wagens; eine Direkteinspritzung und die variable Ventilsteuerung Valvetronic lassen das Aggregat ökonomischer und knackiger arbeiten. Und die inneren Werte des F83 können sich sehen lassen: 2.979 cm³ Hubraum und 317 kW bei 5.500 U/min. sorgen für Spaß, während die 550 Nm bereits bei 1.850 U/min. den Fahrer angenehm in die serienmäßigen Sportsitze drücken. Den Sprint auf 100 Sachen absolviert der BMW F83 auch als Gebrauchtwagen in lockeren 4,6 Sekunden. Fällt die Wahl auf einen Wagen mit bereits installiertem 7-Gang-DKG (Doppelkupplungsgetriebe), freuen sich vor allem Leistungsfanatiker, denn in diesem Fall sprintet der F83 sogar 0,2 Sekunden schneller der Hundert entgegen. Will man auch das Letzte aus dem Muskelprotz herausholen, ist der Kauf eines Wagens mit integriertem M Driver’s Package anzuraten. Statt der normalen Abregelung auf 250 km/h schafft der BMW F83 dann sogar 280 km/h. Praktisch: Kauft man sich den Wagen brandneu, wird gleich ein Fahrsicherheitstraining für hohe Geschwindigkeiten draufgelegt.

Liebhaber schlucken bei der Sichtung dieser Werte sicherlich schwer: Der Vorgänger des BMW F83 trug noch einen Achtzylinder unter der Haube und besaß eine beeindruckende, heiser grollende Stimme. Auch in dieser Hinsicht können Fans durchatmen. Öffnet man (am besten außerhalb von Ortschaften) mit einem Knopfdruck die Auspuffklappe auf, meldet sich der BMW F83 als Neu- und Gebrauchtwagen mit donnernder Stimme zu Wort.

Keine Leistung ohne Kontrolle: Der BMW F83 fährt sich messerscharf

Ebenso makellos konstruiert wie sein Motor kommt das Fahrwerk des BMW F83 daher. Da es sich jedoch fest im Leistungsbereich verortet, kann das Cabrio natürlich nicht mit einer butterweichen Federung aufwarten. Grundsätzlich lässt sich das Fahrwerk schnell und einfach auf die aktuelle Straßensituation einstellen: Mit dem optionalen adaptiven M Fahrwerk justiert der Fahrer mit einem Griff zur Mittelkonsole die Interaktion zwischen Motor, Lenkung und Dämpfung. Auch wenn die Einstellung auf Komfort geschaltet wird, verwandelt sich der BMW F83 nicht mit einem Mal in ein fahrendes Sofa, sondern verteilt bei Querfugen fröhlich Tritte in den Innenraum – führt man das Cabrio jedoch auf eine ebene Straße und aktiviert den Sport-Modus, kommt der Fahrer um ein zufriedenes Grinsen nicht herum.

Präziser und schneidiger ist nur noch der Modus Sport+. Dieser sollte jedoch nur auf wirklichen Rennstrecken aktiviert werden, da sich die Dämpfung an dieser Stelle völlig verabschiedet und der Wagen dicht auf den Asphalt geduckt, wie ein Hockey-Puck über die Strecke schießt. Profis deaktivieren die umfangreiche Fahrtelektronik des Wagens und führen den BMW F83 als Neu- oder Gebrauchtwagen mit deaktiviertem DSC über die Straße. Das Gefühl für die Straße ist in diesem Fall beispiellos, das Ausschalten der elektronischen Fahrhilfen ist aber nur echten Könnern zu empfehlen. Mit erheblich mehr Langlebigkeit bei ausgedehnten Runden über Rennpisten sorgen die aufpreispflichtigen M-Karbon-Keramik-Bremsen.

Der BMW F83 wurde sinnvoll ausgestattet

Verliert der Fahrer doch einmal die Kontrolle, reagiert das intelligente Notrufsystem bei einem Unfall umgehend. Sowohl der exakte Ort als auch die Schwere des Unfalls werden an das Callcenter von BMW übermittelt und an einen Rettungsdienst weitergeleitet. Ein Rettungswagen trifft dann innerhalb kürzester Zeit am Unfallort ein. Nimmt der Fahrer im Inneren des Wagens Platz, fallen die Sportsitze mit elektrisch verstellbaren Lordosenstützen positiv auf. Serienmäßig mit an Bord ist außerdem eine LED-Lichtanlage mit Fernlichtassistent sowie Kurven- und Abbiegelicht. An Zusatzausstattung ist vor allem das Head-up-Display von BMW erwähnenswert: Neben der aktuellen Geschwindigkeit und dem Drehzahlbereich werden auch Tempolimits und Navigationsanweisungen direkt in der Frontscheibe ausgegeben.

BMW F83
ProduktionszeitraumSeit 2014
Preis (Neuwagen)ab 71.800 €
Höchstgeschwindigkeit250-280 km/h
0–100 km/h4,6–4,4 Sek.
Verbrauch (kombiniert)9,1–8,7 l/100 km
CO₂213–203 g/km
Zylinder/Ventile6/24
Hubraum2.979 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)317/431 bei 5.500
Drehmoment (N⋅m bei U/min.)550 bei 1.850
Maße (L x B x H)4.671 mm x 1.870 mm x 1.386 mm
AntriebHeck
Tankinhalt60 l
TreibstoffSuper
Leergewicht1.825–1.865 kg
BMW M4  MCompetition KERAMIK-BREMSE APPLE+DAB NEU113'

BMW M4 MCompetition KERAMIK-BREMSE APPLE+DAB NEU113'

  • 10.000 km
  • 05/2017
  • 331 kW (450 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-86343 Königsbrunn - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 74.850,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.772,– über dem Marktpreis!
BMW M4  *M Performance*DKG*Drivers Package*Keramik Br

BMW M4 *M Performance*DKG*Drivers Package*Keramik Br

  • 23.100 km
  • 03/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-12529 Schönefeld -

€ 77.880,–
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BMW M4  Cabrio DKG CARBON/KAMERA/HUD/NAVI/19

BMW M4 Cabrio DKG CARBON/KAMERA/HUD/NAVI/19"/7000KM!

  • 6.800 km
  • 12/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-28832 Achim - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 78.540,–
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BMW M4  Cabrio Head-Up Display

BMW M4 Cabrio Head-Up Display

  • 15.975 km
  • 08/2016
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-76532 Baden-Baden - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 78.830,–
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BMW M4  Cabrio DKG M Drivelogic NAVI LED Garantie

BMW M4 Cabrio DKG M Drivelogic NAVI LED Garantie

  • 118.000 km
  • 04/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-73312 Geislingen - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 47.990,–
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BMW M4  Cabrio DKG M Drivers P. Head-Up DAB LED H/K

BMW M4 Cabrio DKG M Drivers P. Head-Up DAB LED H/K

  • 36.416 km
  • 03/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-50858 Köln - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 62.701,–
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BMW M4  Cabrio DKG M Drivers P. Head-Up DAB LED H/K

BMW M4 Cabrio DKG M Drivers P. Head-Up DAB LED H/K

  • 36.416 km
  • 03/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-50858 Köln - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 62.701,–
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BMW M4  Cabrio NAVI Prof / HUD / Keramik

BMW M4 Cabrio NAVI Prof / HUD / Keramik

  • 14.000 km
  • 05/2016
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-85283 Wolnzach - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 69.999,–
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BMW M4  Cabrio F83

BMW M4 Cabrio F83

  • 13.825 km
  • 04/2016
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-97076 Würzburg - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 72.000,–
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BMW M4  Cabrio DKG Navi Prof./LED/HUD/KH Sound/uvm.

BMW M4 Cabrio DKG Navi Prof./LED/HUD/KH Sound/uvm.

  • 89.968 km
  • 04/2015
  • 317 kW (431 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-97076 Würzburg - 8,7 l/100 km (komb.)*, 203,0g CO₂/km (komb.)*

€ 57.880,–
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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