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Dacia Sandero auf einer Kiesstraße

Dacia

Dacia - eine Marke, die in den letzten Jahren in Westeuropa besonders durch ihr beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Aufsehen sorgte, hat tatsächlich eine reiche und faszinierende Geschichte. Gegründet wurde Dacia im Jahr 1966 in Colibași (heute Mioveni), Rumänien. Der Name Dacia ist die lateinische Bezeichnung für die römische Provinz Dakien – das heutige Rumänien. Das erste Modell, das vom Band lief, war der Dacia 1100, ein Lizenzbau des Renault 8. Dieser kleine Pkw sollte der Auftakt für eine langjährige Partnerschaft zwischen Renault und Dacia werden. 1970 folgte der Dacia 1300, basierend auf dem Renault 12. Dieses Modell und seine Nachfolger sollten für mehrere Jahrzehnte das Straßenbild Rumäniens prägen. Mit geringen Änderungen wurde dieses Fahrzeug bis ins Jahr 2004 produziert.

Die Wende für Dacia kam im Jahr 1999, als Renault die Mehrheit an dem Unternehmen übernahm. Dies markierte den Beginn einer Transformation für die Marke, bei der ältere Modelle ausgemustert und durch moderne, konkurrenzfähige Fahrzeuge ersetzt wurden. 2004 präsentierte Dacia den Dacia Logan. Ziel des Modells war es, ein zuverlässiges, modernes und vor allem bezahlbares Auto für aufstrebende Märkte wie Osteuropa und Nordafrika zu bieten. Der Logan wurde jedoch so gut aufgenommen, dass er schließlich auch in Westeuropa eingeführt wurde, wo er schnell zum Synonym für preiswerte Mobilität wurde.

Mit Modellen wie dem Dacia Sandero und dem Dacia Duster erweiterte Dacia sein Angebot und festigte seinen Ruf als Hersteller solider und erschwinglicher Fahrzeuge. Besonders der Dacia Duster, ein kompakter SUV, hat in vielen europäischen Ländern, darunter auch Deutschland, große Verkaufserfolge gefeiert. Dacia ist ein Beispiel dafür, wie ein klarer Fokus auf Preis-Leistungs-Verhältnis und einfache, robuste Technik ein Unternehmen transformieren kann. In einer Zeit, in der Autos immer teurer und komplexer werden, bietet Dacia eine erfrischende Alternative und spricht Kunden an, die vor allem Wert auf Funktionalität und Wirtschaftlichkeit legen.

 

Als einer der preiswertesten Neuwagen auf dem deutschen Markt bietet der Dacia Sandero einen erstaunlichen Wert für sein Geld. Der Sandero Stepway, mit seinem leicht erhöhten Fahrwerk und robustem Design, spricht besonders die Liebhaber des Crossover-Stils an.

Der Dacia Duster als kompakter SUV hat seit seiner Einführung einen Nerv bei den Autokäufern getroffen. Mit seinem attraktiven Preis, ansprechendem Design und solider Bauweise hat der Duster viele Anhänger gefunden. Als geräumiger Kombi ist der Dacia Logan bekannt für sein beeindruckendes Platzangebot bei gleichzeitig sehr günstigem Einstiegspreis. Er ist besonders bei Familien und jenen beliebt, die ein vielseitiges und kostengünstiges Fahrzeug suchen.

Als Antwort auf den Bedarf nach einem erschwinglichen Familien-Van bietet der Dacia Lodgy Platz für bis zu sieben Personen. Seine einfache Ausstattung und sein günstiger Preis machen ihn zu einer beliebten Wahl für Großfamilien. Der Dacia Dokker ist sowohl als Nutzfahrzeug als auch als Familienauto konzipiert. Mit seiner hohen Ladekapazität und Flexibilität spricht der Dokker eine breite Zielgruppe an.

* Kombiniert. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.