VW Passat B7: Mit neuer Optik und bewährter Technik in die siebte Runde

Der VW Passat ist insbesondere als Kombi eines der beliebtesten Autos der Deutschen, und das schon seit acht Generationen. Der VW Passat B7 (Typ 3C) ist die siebte Auflage des sowohl als Stufenheck-Limousine wie auch als Kombi erhältlichen Modells und stellt eine interessante und preiswerte Alternative als Gebrauchtwagen dar. Der B7 kam im November 2010 in den Handel und wurde bis 2014 gebaut. Veränderungen gegenüber dem Vorgänger weist die siebte Generation im Wesentlichen in puncto Optik auf, darüber hinaus war für den B7 erstmalig neue Extras verfügbar. Als Gebrauchtwagen kann der VW Passat B7 schon ab 3.200 Euro erworben werden, wenngleich in wirklich empfehlenswerte Exemplare einige tausend Euro mehr investiert werden müssen.

VW Passat 2.0 TDI Automatik SHG Alus PDC Navi DVD

VW Passat 2.0 TDI Automatik SHG Alus PDC Navi DVD

  • 132.500 km
  • 12/2010
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-12309 Berlin -

€ 8.499,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 495,– unter dem Marktpreis!
VW Passat 1.4TSI Trendline/PDC/SH/RCD310

VW Passat 1.4TSI Trendline/PDC/SH/RCD310

  • 45.845 km
  • 05/2013
  • 90 kW (122 PS)
  • Limousine

D-08373 Kertzsch - 6,3 l/100 km (komb.)*, 149,0g CO₂/km (komb.)*

€ 10.985,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.274,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Comfortline BlueMotion

VW Passat Variant Comfortline BlueMotion

  • 97.000 km
  • 08/2011
  • 90 kW (122 PS)
  • Kombi

D-64285 Darmstadt - 6,1 l/100 km (komb.)*, 142,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.900,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.105,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant DSG Trendline BlueMotion 2.0 TDI

VW Passat Variant DSG Trendline BlueMotion 2.0 TDI

  • 105.101 km
  • 11/2012
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-18435 Stralsund - 4,6 l/100 km (komb.)*, 121,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.950,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.036,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant 2.0 TDI Garantie Leder Navi Xenon

VW Passat Variant 2.0 TDI Garantie Leder Navi Xenon

  • 145.000 km
  • 08/2011
  • 125 kW (170 PS)
  • Kombi

D-64807 Dieburg bei Frankfurt Main -

€ 11.180,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.264,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Trendline BlueMotion Aut.DSG Navi

VW Passat Variant Trendline BlueMotion Aut.DSG Navi

  • 99.000 km
  • 09/2012
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-86169 Augsburg - 4,6 l/100 km (komb.)*, 121,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.900,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.129,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Trendline TDI BlMo.,Navi,Xenon

VW Passat Variant Trendline TDI BlMo.,Navi,Xenon

  • 165.500 km
  • 10/2010
  • 77 kW (105 PS)
  • Kombi

D-04289 Leipzig - 4,5 l/100 km (komb.)*, 119,0g CO₂/km (komb.)*

€ 6.996,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.115,– unter dem Marktpreis!
VW Passat 2.0 TDI DSG VARIANT NAVI PDC GARANTIE

VW Passat 2.0 TDI DSG VARIANT NAVI PDC GARANTIE

  • 50.000 km
  • 02/2013
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-21465 Wentorf bei Hamburg - 4,6 l/100 km (komb.)*, 122,0g CO₂/km (komb.)*

€ 11.490,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.733,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Trendline BlueMotion

VW Passat Variant Trendline BlueMotion

  • 143.000 km
  • 06/2011
  • 77 kW (105 PS)
  • Kombi

D-36100 Petersberg - 4,4 l/100 km (komb.)*, 116,0g CO₂/km (komb.)*

€ 7.680,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 866,– unter dem Marktpreis!
VW Passat 2.0TDI 4M Highli Navi Kamera Memo Led.bra

VW Passat 2.0TDI 4M Highli Navi Kamera Memo Led.bra

  • 38.400 km
  • 06/2014
  • 130 kW (177 PS)
  • Limousine

D-67433 Neustadt an der Weinstraße - 5,6 l/100 km (komb.)*, 148,0g CO₂/km (komb.)*

€ 19.440,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.359,– unter dem Marktpreis!

VW Passat B7: Im neuen Blechkleid und mit erweiterter Optionsliste

Wie sein Vorgänger VW Passat B6 basiert auch die siebte Auflage technisch auf dem VW Golf. Optisch hingegen wurden am Passat B7 im Vergleich zum B6 viele Änderungen vorgenommen, sodass das Modell sich optisch klar vom Vorgänger unterscheidet. Die Karosserie bekam mehr Linien und Kanten, was dem beliebten Modell ein gewisses Maß an Dynamik verleiht. Scheinwerfer, Frontschürze und Heck wurden modifiziert und geben dem Passat der siebten Generation ein modernes Gesicht. Die Motorenpalette sowie die Ausstattung wurden hingegen weitgehend vom Vorgänger übernommen. So kann der VW Passat B7 als Gebrauchtwagen in einer von mehreren Ausstattungsvarianten und mit bis zu 300 PS erhältlich sein. Allerdings wurde die Optionsliste des Passat um einige Elemente und Fahrerassistenzsysteme erweitert. Mit dem 2012 erschienenen VW Passat Alltrack, welcher auf dem Passat als Kombi basiert, aber eine Offroad-Optik aufweist und serienmäßig mit dem Allradantrieb 4MOTION daherkommt, bietet Volkswagen außerdem ein Modell für den Einsatz im leichten Gelände an.

Ausstattungen für jedermann: Der B7 kann sportlich, komfortabel und luxuriös

Ein nicht unbedeutender Aspekt bei der Gebrauchtwagenwahl ist die Ausstattung des Lieblingsmodells. Der VW Passat B7 hat diesbezüglich einiges zu bieten, denn das Modell kommt in gleich fünf Varianten daher. Die Basisausstattung bietet die Linie Trendline, welche als Gebrauchtwagen jedoch nur bedingt empfehlenswert ist, da die serienmäßige Bestückung eher mager ausfällt. Sie umfasst 16-Zoll-Stahlräder, eine elektronische Parkbremse, elektrische Fensterheber vorn und hinten sowie eine manuelle Klimaanlage. Wer sich etwas mehr Komfort wünscht, sollte lieber mindestens zur nächsten Stufe Comfortline greifen. Wie der Name es bereits vermuten lässt, ist bei diesen Gebrauchtwagen die Ausstattung etwas anspruchsvoller: 16-Zoll-Leichtmetallräder, Ambientebeleuchtung im Fond, Komfortsitze vorn und eine Müdigkeitserkennung gehören hier zum Standardprogramm. Wer es noch hochwertiger mag, sollte sich für einen gebrauchten VW Passat B7 in der Variante Highline entschieden. Dann rollt der Wagen, ob als Variant oder als Limousine, auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern und hat eine Zweizonen-Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, ein Multifunktions-Lederlenkrad sowie beheizbare Komfortsitze in einer Kombination aus Leder und Alcantara serienmäßig an Bord. Für diese Gebrauchtwagen sollten Interessenten jedoch mindestens 10.000 Euro einplanen.

Neben den drei Standard-Ausstattungslinien kann der B7 in der Variante R-Line erhältlich sein. Diese Modelle richten sich mehr an die sportlich ambitionierten Passat-Liebhaber, denn hier gehören das R-Line-Exterieur- und -Interieur-Paket, ein Sportfahrwerk und spezielle Dekoreinlagen zur Serienausstattung. Wer hingegen Wert auf Exklusivität legt, kann mindestens 14.000–16.000 Euro in die Hand nehmen und sich nach der Variante Exclusive umschauen. Bei diesen Modellen sind 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, feine Ledersitze und Dekoreinlagen in Edelholz-Optik serienmäßig mit dabei. Gebrauchtwagen, die beispielsweise über ein Panorama-Schiebedach, eine dynamische Fernlichtregelung, einen Spurwechselassistenten oder eine Verkehrszeichenerkennung verfügen, sind mit für diese Passat-Generation ganz neuen Extras bestückt.

Das Motorenangebot des VW Passat B7

Das Angebot an Motoren hat der VW Passat B7 von seinem Vorgänger weitgehend übernommen. Dieses umfasst überwiegend Aggregate mit der besonders spritsparenden BlueMotion-Technologie. Bis auf einen 2.0 BlueTDI mit 140 PS (2011–2014), welcher die Euro-6-Abgasnorm erfüllt, sind alle Benzin- und Dieselmotoren Euro-5-konform. Neuwagenkäufern standen Benzin- und Dieselaggregate mit vier bzw. sechs Zylindern und Leistungen von 105 bis 300 PS zur Auswahl. Die Vierzylinder auf Benzinerseite kommen mit Hubräumen von 1,4 bis 2,0 Litern daher und realisieren mittels Turbo- bzw. Bi-Turbolader zwischen 122 und 211 PS. Das stärkste Benzintriebwerk ist ein Sechszylinder-Saugmotor, der aus einem Hubraum von 3,6 Litern beachtliche 300 PS erzeugt. Während der gesamten Bauzeit war außerdem ein 1.4 TSI EcoFuel mit 150 PS erhältlich – bei dieser Motorvariante handelt es sich um ein Aggregat, das neben Benzin auch mit Erdgas angetrieben werden kann. Auf Selbstzünderseite finden sich 1,6- und 2,0-l-Vierzylinder-Dieselmotoren mit 105 bis 177 PS.

Angetrieben wird der VW Passat B7 überwiegend über die Frontachse. Ein optionaler Allradantrieb stand einzig dem 2.0 TDI BlueMotion Technology mit 140 bis 177 PS zur Verfügung, serienmäßig wurde nur der Sechszylinder-Benziner über alle vier Räder angetrieben. Geschaltet wird im VW Passat B7 als Gebrauchtwagen je nach Motorisierung mittels eines manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder des sechs- bzw. siebenstufigen Direktschaltgetriebes DSG.

Kaum Ärger im Alter – der VW Passat B7

Der VW Passat B7 ist ein beliebter Dienstwagen, insbesondere als Kombi Variant. Deshalb können viele Gebrauchtwagen in einem gepflegten Zustand sein, wenn sie beispielsweise als Leasingrückläufer verkauft werden. Doch aufgrund der generell guten Verarbeitung und dank hochwertiger Materialien kann die Fahrgastzelle bei allen Gebrauchtwagen auch nach jahrelanger Benutzung gut aussehen, vorausgesetzt natürlich, dass der Vorbesitzer mit dem Wagen sorgsam umging. Besonders positiv ist am VW Passat B7 die verbesserte Dämmung sowohl im Motorraum wie auch in der Fahrgastzelle. Im Euro-NCAP-Crashtest im Jahr 2010 gab es für den Passat aufgrund seiner guten Sicherheitsausstattung die vollen fünf Sterne. Wer sich für einen gebrauchten Passat B7 als Benziner interessiert, kann bereits zum 1,4-l-TSI-Basisaggregat mit 122 PS greifen. Dessen Leistung ist für den Alltag völlig ausreicht. Außerdem ist aufgeladene VIerzylinder laufruhig und mit einem kombinierten Verbrauch von 6,4 bis 5,9 l/100 km recht genügsam. Bei den Selbstzündern bewegt sich der kombinierte Verbrauch mit 5,7 und 4,1 l/100 km ebenfalls im unteren Bereich.

Im Hinblick auf die Motoren des VW Passat B7 darf deren Robustheit nicht unerwähnt bleiben – weder mit Benzin- noch mit Dieseltriebwerken gibt es auch bei hohen Laufleistungen größere Probleme. Ebenso positiv fallen Getriebe und Fahrwerk des Modells auf. Ärger kann es hingegen mit Bremsscheiben, Scheinwerfern, dem Siebengang-DSG, der elektrischen Parkbremse sowie mit Rost an der Heckklappe geben – trotz vollverzinkter Karosserie.

VW Passat B7
Produktionszeitraum2010–2014
Preis (Gebrauchtwagen)ab 3.200 €
Höchstgeschwindigkeit193–250 km/h
0–100 km/h12,5–5,5 Sek.
Verbrauch (kombiniert)9,3–4,1 l/100 km; 4,3 kg/100 km
CO₂215–109 g/km
Zylinder/Ventile4/16; 6/24
Hubraum1.390–3.597 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)77–220/105–300 bei 4.200–6.600
Drehmoment (Nm bei U/min.)200–380 bei 1.500–5.300
Maße (L x B x H)4.769–4.771 mm x 1.820 mm x 1.470–1.516 mm
AntriebFront, Allrad
Tankinhalt68–70 l; 21–31 kg
TreibstoffBenzin, Diesel, Erdgas
Leergewicht1.440–1.773 kg
VW Passat 2.0TDI eAC,Sitzheizung,Tempomat,PDC

VW Passat 2.0TDI eAC,Sitzheizung,Tempomat,PDC

  • 216.500 km
  • 05/2010
  • 81 kW (110 PS)
  • Kombi

D-17192 Waren -

€ 5.200,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 569,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Comfortline BlueMotion

VW Passat Variant Comfortline BlueMotion

  • 186.500 km
  • 09/2013
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-49565 Bramsche - 5,2 l/100 km (komb.)*, 135,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.550,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 979,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Trendline BlueMotion

VW Passat Variant Trendline BlueMotion

  • 152.000 km
  • 01/2011
  • 77 kW (105 PS)
  • Kombi

D-06449 Aschersleben - 4,4 l/100 km (komb.)*, 116,0g CO₂/km (komb.)*

€ 7.790,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 960,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Trendline Euro5 AHK Reifen 8 Fach

VW Passat Trendline Euro5 AHK Reifen 8 Fach

  • 183.600 km
  • 01/2010
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-74564 Crailsheim - 7,0 l/100 km (komb.)*, 189,0g CO₂/km (komb.)*

€ 5.890,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 587,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Comfortline 1.4 TSI BMT Climatron

VW Passat Variant Comfortline 1.4 TSI BMT Climatron

  • 47.650 km
  • 06/2011
  • 90 kW (122 PS)
  • Kombi

D-86554 Pöttmes - 6,1 l/100 km (komb.)*, 142,0g CO₂/km (komb.)*

€ 12.940,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.362,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant 2.0 TDI DSG 4M Highline Leder Navi AHK

VW Passat Variant 2.0 TDI DSG 4M Highline Leder Navi AHK

  • 10.708 km
  • 09/2014
  • 176 kW (239 PS)
  • Kombi

D-22303 Hamburg - 5,8 l/100 km (komb.)*, 154,0g CO₂/km (komb.)*

€ 27.690,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.277,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Trendline BlueMotion 1Hand

VW Passat Variant Trendline BlueMotion 1Hand

  • 134.567 km
  • 06/2011
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-53119 Bonn - 4,6 l/100 km (komb.)*, 120,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.990,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.055,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant Highline

VW Passat Variant Highline

  • 108.488 km
  • 06/2011
  • 155 kW (211 PS)
  • Kombi

D-99974 Mühlhausen - 7,2 l/100 km (komb.)*, 169,0g CO₂/km (komb.)*

€ 11.950,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.412,– unter dem Marktpreis!
VW Passat Variant 2.0 TDI DSG Comfortline LM NAVI

VW Passat Variant 2.0 TDI DSG Comfortline LM NAVI

  • 88.674 km
  • 02/2013
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-14612 Falkensee - 5,2 l/100 km (komb.)*, 135,0g CO₂/km (komb.)*

€ 10.790,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.243,– unter dem Marktpreis!
VW Passat 2.0TDI DSG Comfortline Navi/Xenon

VW Passat 2.0TDI DSG Comfortline Navi/Xenon

  • 93.500 km
  • 10/2012
  • 103 kW (140 PS)
  • Kombi

D-34125 Kassel - 4,6 l/100 km (komb.)*, 135,0g CO₂/km (komb.)*

€ 10.990,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.692,– unter dem Marktpreis!
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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