Die besten so-gut-wie-Neuwagen für Kia Stinger GT
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Die besten Angebote für
Kia Stinger GT
Kia Stinger GT: Sport-Limousine aus Fernost
Überraschung aus Südkorea: Kia macht auf sportlich und zeigt mit dem Stinger, dass sie auch auf fremdem Terrain eine gute Figur abgeben können. Die imposante Coupé-Limousine ist ein Auto, das es von Kia so noch nicht gegeben hat. Zunächst die Fakten: Die Einstiegs-Version kommt mit einem Vierzylinder-Turbo-Motor, der für 255 PS und 353 Newtonmeter sorgt. Damit erreicht der Kia Stinger 100 km/h in 6,0 Sekunden. Schneller geht es im Stinger GT zur Sache: Hier befeuert ein V6-Biturbo-Sechszylinder den dynamischen Viertürer mit 365 PS, wodurch die ersten 100 k/m in schlanken 5 Sekunden überschritten sind. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 270 km/h. Wer es insgesamt etwas ruhiger angehen möchte, kann zwischen fünf verschiedenen Fahrmodi auswählen: Eco, Sport, Sport+, Komfort und Smart.
Kia Stinger GT Benzin
Kia Stinger GT Limousine
Kia Stinger GT Coupé/Sportwagen
Markenbeschreibung
Der Kia Stinger GT vereint Präzision, Kraft und Eleganz
Das Erscheinungsbild des Kia Stinger GT ist wuchtig: Mit 4,83 Meter Länge und 1,87 Metern Breite ist die Limousine im kräftigen Rot nicht zu übersehen. Trotzdem sieht sie mit langer Motorhaube und flachem Aufbau schnittig aus. Der Innenraum ist elegant mit schwarzen Ledersitzen und einem stilvollen Armaturenbrett gestaltet, in dem sich mittig die Kommandozentrale befindet – ein schicker Multimediabildschirm. Das Fahrverhalten hält, was das Erscheinungsbild des Kia Stinger GT verspricht: Ein kräftiger Antritt kombiniert mit einer sicheren Stabilität, die auch in schnellen Kurven nicht einknickt. Geschaltet wird per Achtgang-Automatik-Schaltung, die es serienmäßig gibt. Laut Herstellerangaben ist das Konzept des Stingers gezielt auf Sicherheit, mit ESP, das mehr Präzision, Kontrolle und Rückmeldung bietet, ausgelegt.
Eine üppige Ausstattung gibt es beim Kia Stinger GT serienmäßig
Der Kia Stinger GT soll wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich sein. Zur Ausstattung gehören ein Bremsassistent mit Fußgängererkennung, die Müdigkeitserkennung DAA und eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage. Weiterhin gehören Querverkehrwarner und Head-up-Farbdisplay samt induktiver Ladestation zum Paket. Zusätzlich kann ein 720-Watt-Soundsystem dazu bestellt werden. In Europa soll der Stinger im vierten Quartal 2017 erhältlich sein, über den Preis sind noch keine näheren Informationen durchgesickert.
Technische Daten
| Kia Stinger GT | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | Seit 2017 |
| Preis (Neuwagen) | 54.900 € |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| 0–100 km/h | 5 Sek. |
| Verbrauch (kombiniert) | 10,6 l/100 km |
| CO₂ | 244 g/km |
| Zylinder | 6 |
| Hubraum | 3,3 Liter |
| Leistung (kW/PS) | 268/365 |
| Drehmoment (N⋅m bei U/min.) | 510 Nm |
| Maße (L x B x H) | 4.830 mm x 1.870 mm x 1.420 mm |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Tankinhalt | 60 l |
| Treibstoff | Super |
| Leergewicht | 1.971 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.