VW Tiguan neu

Markenbeschreibung

VW Tiguan: Mit dem passenden Modell ist auch leichtes Gelände kein Problem

Soll der VW Tiguan neu gekauft werden, haben Interessenten grundsätzlich die Wahl zwischen drei Ausstattungsvarianten: Trend & Fun, Sport & Style sowie Track & Style. Bereits das Basismodell Trend & Fun kommt mit einer guten Serienausstattung daher, die höheneinstellbare Frontsitze mit einer Lendenwirbelstütze, eine manuelle Klimaanlage, ein Radio sowie vier Verzurrösen im Gepäckraum bietet. Die Variante Sport & Style kommt hingegen etwas dynamischer daher und hat serienmäßig Sportsitze, abgedunkelte Seitenscheiben im Fond sowie eine Müdigkeitserkennung an Bord. Diese beiden Versionen kommen grundsätzlich als Fronttriebler daher, je nach Motor steht aber auch der permanente Allradantrieb optional zur Wahl. Mit einem VW Tiguan in der Ausstattung Track & Style hingegen können sich Käufer auch in leichtes Gelände wagen – denn dieses Modell zeichnet sich durch einen Unterfahrschutz sowie einen größeren Böschungswinkel (beides vorn) aus. Darüber hinaus sind hier der permanente Allradantrieb 4MOTION sowie Offroad-Programme schon serienmäßig mit an Bord.

Neben diesen drei Ausstattungsvarianten kann der VW Tiguan in einer von drei Sondereditionen neu gekauft werden. Das Sondermodell VW Tiguan LOUNGE steht in den zwei Ausstattungsversionen Sport & Style sowie Track & Style zur Wahl und lockt Neuwagenkäufer mit einem attraktiven Preisvorteil. Zusätzlich zu den beiden wählbaren Grundausstattungen verfügt der Tiguan LOUNGE über eine Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera sowie beheizbare Vordersitze vorn. Den Preisvorteil durch die Mehrausstattung beziffert VW auf 3.800 Euro im Vergleich zu einem normal ausgestatteten Serienmodell. Eine weitere Variante des VW Tiguan als Neuwagen ist die Edition Exclusive, welche mit beheizbaren Sportsitzen in Nappaleder (vorn), einem Sportfahrwerk, 19-Zoll-Leichtmetallrädern und einem elektrisch vielseitig einstellbaren Fahrersitz daherkommt. Beim CityScape handelt es sich wiederum um eine sportlich-urbane Variante des Tiguan, die serienmäßig mit einem Sportfahrwerk, 18-Zoll-Leichtmetallrädern, einem schwarz lackierten Dach und Bi-Xenon-Scheinwerfern ausgerüstet ist.

Im VW Tiguan als Neuwagen sind bis zu 184 PS drin

Wer den VW Tiguan neu kaufen will, hat in puncto Motoren eine relativ gute, übersichtliche Auswahl. Grundsätzlich ist das Modell mit Vierzylinder-Benzin- und Dieselmotoren in mehreren Leistungsstufen erhältlich. Seit Mai 2015 kann der VW Tiguan als Neuwagen nur mit einem 1,4-l-TSI-Benzinmotor mit 125 oder 150 PS oder mit einem 2,0-l-Dieselmotor mit 110, 150 oder 184 PS geordert werden. Die Variante Tiguan Exclusive gibt es außerdem mit einem 122 PS starken 1,4-l-Ottomotor. Während beim Basis-Tiguan ein Triebwerk mit 125 oder 150 PS (Benzin) sowie 110 oder 150 PS (Diesel) gewählt werden kann, steht der Variante Sport & Style zudem das 184 PS starke Dieselaggregat zur Wahl. Die Offroad-Variante kann ausschließlich mit einem Dieselmotor bestückt werden, der 150 oder 184 PS leistet.

Je nach Motor und Leistung stehen dem VW Tiguan insgesamt drei unterschiedliche Getriebe zur Verfügung. Serienmäßig ist jedes neue Modell an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Kauft man den VW Tiguan neu mit 150-PS-Benzinmotor, kann optional ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Den Selbstzündern hingegen steht bei Leistungen von mindestens 150 PS ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl. Der optionale Allradantrieb 4MOTION ist ebenfalls ausschließlich den Dieselvarianten ab 150 PS vorbehalten.

Eine neue Ära für den VW Tiguan – neu, modern und effizient

Die ausgedünnte Motorenpalette und die Sondereditionen deuten es bereits an: Die Ära der ersten Tiguan-Generation nähert sich ihrem Ende. Der Nachfolger steht bereits in den Startlöchern. Der VW Tiguan der zweiten Generation soll bereits Ende 2015 bzw. Anfang 2016 in den Markt kommen und sich auch optisch leicht von seinem Vorgänger abheben. Der neue Tiguan soll einen neuen Kühlergrill sowie breitere Kotflügel aufweisen.

Als technische Basis wird ihm die MQB-Plattform dienen, auf der schon der VW Golf 7 und der VW Touran aufbauen. Der neue Tiguan wird über einen längeren Radstand verfügen, was dem SUV einen größeren Kofferraum von 520 statt bisher 470 Litern sowie mehr Platz in der Fahrgastzelle bescheren wird. Als Antriebe wird es weiterhin konventionelle Benzin- und Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 120 bis 240 PS geben. Etwa zum gleichen Preis wird Volkswagen den neuen SUV anbieten, welcher jedoch unter anderem dank einer Gewichtsersparnis effizienter sein soll.