Mercedes-Benz A-Klasse A 150

Markenbeschreibung

Zuverlässig und hübsch: Der Mercedes A 150 gehört zu den eher robusten Gebrauchtwagen

Die automobile Welt hat der A-Klasse einiges zu verdanken, allem voran den serienmäßigen Einsatz eines ESP. Wer jetzt verwirrt die Stirne runzelt, erinnert sich bestimmt an den Elchtest – der erste Mercedes der A-Klasse legte eine Beckenrolle hin, landete auf dem Dach und wurde daraufhin sehr schnell mit dem Stabilitätssystem nachgerüstet. Der Mercedes A 150 gehört der 2. Generation der A-Klasse an, welche im Jahr 2004 das Licht der Welt erblickte. Als Einstiegsbenziner der zweiten Generation stützt sich der A 150 konsequent auf die Stärken der Ur-A-Klasse und gilt auch heutzutage noch als zuverlässiger und vor allem sehr bequemer Alltagsbegleiter.

Der Mercedes A 150 macht als Gebrauchtwagen auf den ersten Blick eine unscheinbare Figur, denn das eiförmige Blechkleid der Vorgängergeneration wurde fast unverändert übernommen. Auf den zweiten Blick erkennt man, dass die Linienführung etwas schwungvoller ausfällt und sich die Schürzen dem Fahrer etwas kecker entgegenrecken. Der Hauptgrund für einen Kauf ist allerdings die Sandwichbauweise des Wagens, die bereits in der ersten Generation eingeführt wurde. Der Grund: Ursprünglich sollte die A-Klasse ein Elektrofahrzeug werden. Der Plan wurde gekippt, der enorme Platz in der Bodengruppe des Fahrzeuges bleib jedoch erhalten. Kurzerhand verbannte man die Elektronik des Wagens dorthin. Sollte es einmal krachen, wird auch der Motor des Kompaktwagens unter das Fahrzeug geschoben und verringert so das Risiko für schwere Verletzungen im unteren Beinbereich. Ganz nebenbei sorgt die Sandwichbauweise auch für ein großes Platzangebot und ein ungehindertes Räkeln selbst auf den hinteren Plätzen.

Befindet sich der interessierte Fahrer bereits im etwas fortgeschrittenen Alter, erleichtert ein gebrauchter Mercedes A 150 den Einstieg dank seiner stattlichen Sitzhöhe ungemein – amüsanterweise bot die kompakte A-Klasse von 2004 diesen Vorteil bereits 8 Jahre vor der großen SUV-Schwemme. Wer sich den Mercedes A 150 als Gebrauchtwagen zulegen möchte, steigt preislich ab 2.900 € ein. Fahrzeuge mit kompletter Zusatzausstattung kommen hingegen leicht auf Einstiegspreise von 3.300 € und mehr. Bei einem wirklich oft und gerne genutzten Mercedes A 150 mit 220.000 km oder mehr auf dem Buckel darf der Preis auch um 200 bis 300 € sinken.

Solider Einsteiger: Der Mercedes A 150 findet seine Stärken vor allem im Alltag

Die Motorisierung des A 150 gibt sich ebenso praktisch und auf den Alltag ausgerichtet wie seine restliche Konstruktion. Unter der Haube des Wagens ruht ein M-266-E-15-Vierzylindermotor mit 95 PS bei 5.000 U/min. und einem maximalen Drehmoment von 140 Nm bei 3.500 U/min. – nicht unbedingt ein renntaugliches Aggregat, welches aber ausreicht, um den Kompaktwagen in eher gemütlichen 12,6 Sekunden auf 100 Sachen zu befördern, und mit einer Maximalgeschwindigkeit von 175 km/h aufwartet. Das Maximum sollte man ohnehin nicht aus dem Wagen herausholen, denn auf der Autobahn läuft dieser mit flotten 150 km/h auf 4.000 Touren und verausgabt sich damit auch bei Überlandreisen nicht.

Wer sich lieber ein wenig auf kurvigen Landstraßen oder in der Stadt herumtreibt, freut sich bei der Betätigung des Gaspedals über die prompte Reaktion des Wagens und die knackig-kurzen Schaltwege. Die elektronische Servolenkung selbst fällt bei einem gebrauchten Mercedes A 150 sehr langlebig aus, auch wenn sie ab und an etwas empfindlich reagiert – man merkt schnell, dass sich der A 150 erst dann wirklich wohlfühlt, wenn er auf engen Parkplätzen und in verwinkelten Innenstadtgassen rangieren darf.

Die erste Generation der A-Klasse hatte zwar noch mit einigen Kinderkrankheiten zu ringen, mit dem der 2. Generation angehörigen Mercedes A 150 erhält der Fahrer jedoch einen äußerst robusten und gewohnt gut verarbeiteten Gebrauchtwagen. Die üblichen Schwachstellen eines Gebrauchten sollten allerdings auch beim Mercedes A 150 kontrolliert werden: Die Unterkanten der Türen, die Motorhaube und die Heckklappe können über die Jahre hinweg leicht Rost ansetzen, und ein kurzer Blick unter das Fahrzeug kann auch nicht schaden. Alles in allem bewegt sich der interessierte Fahrer mit dem A 150 aber in einem sehr sicheren Bereich, was die Langlebigkeit angeht.

Der Mercedes A 150 ist als Gebrauchtwagen sicher und gut ausgestattet

In der Serienausstattung Classic erwarten den Fahrer neben Stahlfelgen und schwarzem Klavierlack im Inneren auch Front-, Seiten- und Beifahrerairbags. Zusammen mit der cleveren Sandwichbauweise erreichte der Mercedes A 150 mühelose fünf Sterne im Euro-NCAP-Crahstest und zählt damit immer noch zu den sichersten Gebrauchtwagen. In der Ausstattungslinie Elegance bringt der A 150 zusätzlich Leichtmetallfelgen und eine Innenausstattung mit Holzeinlagen und einen Lederüberzug für Lenkrad und Schaltknauf mit. Wer seinen Mercedes A 150 gerne in einem etwas sportlicheren Kleid sieht, sucht nach der Ausstattungslinie Avantgarde, die zusätzlich ein Aluminiumdekor und ein etwas schnittigeres Außendesign mit ausgeprägten Schürzen mitbringt.