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Suzuki Splash

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DE-29393 Groß Oesingen

Suzuki Splash 1.0 Klima|HU.10.2022|S.Heft|2.Hand

09/2013, 150.000 km, 50 kW (68 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Limousine, silber, Gebrauchtwagen, 4.7 l/100 km (komb.)*, 109g CO₂/km (komb.)*

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DE-06886 Lutherstadt Wittenberg

Suzuki Splash 1.2 Comfort

04/2015, 41.904 km, 69 kW (94 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Limousine, braun, Gebrauchtwagen, 5.0 l/100 km (komb.)*, 115g CO₂/km (komb.)*

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Suzuki Splash 1.0 Club+Klima+Alu+Sitzheizung+EURO 5

10/2012, 43.530 km, 50 kW (68 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Kleinwagen, braun, Gebrauchtwagen, 4.7 l/100 km (komb.)*, 109g CO₂/km (komb.)*

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DE-14513 Teltow

Suzuki Splash 1.2 Comfort 86PS Klimaanlage Sitzheizung

04/2008, 153.783 km, 63 kW (86 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Kleinwagen, blau, Gebrauchtwagen, 5.5 l/100 km (komb.)*, 131g CO₂/km (komb.)*

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DE-49733 Haren Ems

Suzuki Splash 1,2

02/2009, 78.000 km, 63 kW (86 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Limousine, rot, Gebrauchtwagen, 0.0 l/100 km (komb.)*

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DE-94051 Hauzenberg

Suzuki Splash 1.2 Germanys next Topmodel

11/2010, 66.980 km, 63 kW (86 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Kleinwagen, weiß, Gebrauchtwagen, 5.5 l/100 km (komb.)*, 131g CO₂/km (komb.)*

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DE-97980 Bad Mergentheim

Suzuki Splash 1.0

07/2009, 190.000 km, 48 kW (65 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Kombi, rot, Gebrauchtwagen, 5.09 l/100 km (komb.)*, 119g CO₂/km (komb.)*

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DE-71679 Asperg

Suzuki Splash Basic 80.000 km TÜV 05/2023

06/2014, 80.000 km, 50 kW (68 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Kleinwagen, andere, Gebrauchtwagen, 4.7 l/100 km (komb.)*, 109g CO₂/km (komb.)*

Suzuki Splash - geglückter Spagat zwischen Nutzen und Design

Suzuki stellte 2007 auf der IAA in Frankfurt einen sogenannten Microvan mit dem Namen Suzuki Splash vor. Bereits 2006 war das Fahrzeug als Studie auf der Modial de l'Automobile in Paris zu sehen. Obwohl der kleine Flitzer weniger als vier Meter Länge mit sich bringt, wird er ausschließlich als Fünftürer gebaut. Zum Verkaufsstart stehen zwei Benzinmotoren und ein Dieselmotor, die ein Leistungsspektrum von bis zu 86 PS bieten, zur Auswahl. Das Fahrzeug soll nützlich sein, ausreichend Platz bieten und gleichzeitig auch noch gut aussehen. Als Gebrauchtwagen oder Neufahrzeug ist der Splash der ideale Begleiter in der Stadt.

Suzuki Splash Benzin

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Suzuki Splash 1.0 Klima|HU.10.2022|S.Heft|2.Hand

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Suzuki Splash 1.2 Comfort 86PS Klimaanlage Sitzheizung

04/2008, 153.783 km, 63 kW (86 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Kleinwagen, blau, Gebrauchtwagen, 5.5 l/100 km (komb.)*, 131g CO₂/km (komb.)*

Suzuki Splash Kleinwagen

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Suzuki Splash 1.0 *Garantie*Klima*94€ mtl.

02/2010, 52.000 km, 48 kW (65 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Kleinwagen, grün, Gebrauchtwagen,

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Suzuki Splash 1.2 Germanys next Topmodel

11/2010, 66.980 km, 63 kW (86 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Kleinwagen, weiß, Gebrauchtwagen, 5.5 l/100 km (komb.)*, 131g CO₂/km (komb.)*

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Suzuki Splash Basic 80.000 km TÜV 05/2023

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Suzuki Splash Limousine

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DE-90763 Fürth

Suzuki Splash 1.2 Comfort Klima Alu Allwetter TÜV MP3

01/2009, 91.150 km, 63 kW (86 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Limousine, schwarz, Gebrauchtwagen,

€ 3.790,-

DE-35457 Lollar

Suzuki Splash 1.0 Basic

08/2009, 45.968 km, 48 kW (65 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Limousine, silber, Gebrauchtwagen, 5.0 l/100 km (komb.)*, 119g CO₂/km (komb.)*

Markenbeschreibung

Klein und bunt - der Suzuki Splash

Es gibt große und kleine Vans, es gibt Minivans und es gibt den sogenannten Microvan. Diese sehr kompakten Fahrzeuge sind nicht größer als ein herkömmlicher Kleinwagen, bieten aber angenehm Platz für Passagiere. Der Suzuki Splash wirkt von außen wie ein gut designter, europäischer Stadtflitzer. Auffallend ist seine Höhe. Der Stadtfloh ist mit einer Länge von 3,72 vergleichbar mit dem Toyota Yaris. Er bringt aber ganze sechs Zentimeter mehr mit als der Yaris. Der Splash nutzt die gleiche Plattform wie der Swift und wird wie bereits der Vorgängner Wagon R+ in erster Linie als Fünftürer angeboten. Vier Erwachsene finden in seinem Inneren bequem Platz und dank der großen Türen ist auch das Ein- und Aussteigen eine bequeme Sache. Wie schon beim Wagen R+ gibt es beim Suzuki Splash ein baugleiches Modell von Opel, den Opel Agila.

Immer schick und in flottem Design: Der Suzuki Splash

Mit seinen leuchtenden Farben ist der Suzuki Splash ein echter Farbklecks im grauen Verkehrseinerlei. Der Microvan punktet aber nicht nur durch sein farbenfrohes Gesicht, sondern auch durch die vielen serienmäßigen Extras, die jede Fahrt zu einem Vergnügen werden lassen. Die schicken 15-Zoll-Alufelgen und die integrierten Nebelscheinwerfer sind nur zwei der Highlights des Exterieurs. Im Inneren überrascht der Kleine trotz der kompakten Maße durch sein großzügiges Raumkonzept. Für den Alltag ist der kleine Van bestens gerüstet. So finden zwei Getränkekisten und der Einkauf hinter den Fondsitzen ihren Platz. Und wer alleine oder zu zweit unterwegs ist, kann den Microvan problemlos zu einem funktionellen Kleintransporter umbauen. Die Rücksitzbank lässt sich mit wenigen Handgriffen teilen und umklappen. Unter dem Kofferraum befindet sich noch ein zusätzlicher Stauraum, sodass die Ladekapazität auf ganze 1.050 Liter (modellabhängig) ansteigt. Durch die niedrige Ladeschwelle lassen sich auch schwere Gegenstände problemlos aus dem Kofferraum herausheben. Allerdings gehört der Einlegeboden nicht zur Serienausstattung der Basisversion.

Feine Fahreigenschaften des Suzuki Splash

Trotz aller Praktikabilität kommt der Fahrspaß beim Suzuki Splash nicht zu kurz. Die Basis-Motorisierung umfasst eine 1,0-Liter-Maschine. Bereits der 1,2-Liter-Vierzylinder wartet mit sportlichen 86 Pferdestärken auf. Das Aggregat überzeugt nicht nur durch seinen geräuscharmen Lauf, sondern auch durch seine Drehfreudigkeit und den sparsamen Verbrauch. Schaltet man rechtzeitig herunter, meistert der kleine Flitzer auch ein Überholmanöver auf der Landstraße, ohne zu zögern. Und wenn es dann doch mal ein wenig flotter auf der Autobahn zugehen soll, kann der Splash bis 180 Sachen mithalten. Bei moderatem Fahrverhalten hält sich der Durst des Cityflitzers durchaus in Grenzen.

Das Fahrwerk bietet einen gelungenen Kompromiss aus Agilität und Komfort. Trotz straffer Federung weist das Fahrwerk ausreichend Komfort auf und nimmt auch Kehren und Kurven ohne große Seitenneigung. Auch bei hohen Geschwindigkeiten bleibt der kleine Wagen erstaunlich gelassen. Die Lenkung ist immer unaufgeregt und vermittelt zu jeder Zeit guten Kontakt zur Fahrbahn. In der Stadt liegen seine Stärken in dem sehr kleinen Wendekreis und der parkplatzfreundlichen Kürze. Das macht ihn auch als Gebrauchtwagen zu einem vielseitigen Fahrzeug.

Die Ausstattungslinien beim Suzuki Splash

Der Suzuki Splash ist in den drei Ausstattungslinien Basic, Club und Comfort erhältlich. Zu den Serien-Features aller Linien gehören unter anderem eine Servolenkung, elektrische Fensterheber vorn und höhenverstellbare Sitze für Fahrer und Beifahrer. Die Rücksitzbank lässt sich im Verhältnis 60:40 teilen und in der Mittelkonsole befinden sich ein Ablagefach und Getränkehalter. Ebenfalls serienmäßig bei allen Modellen ist das Ablagefach im Armaturenbrett. Als Neuwagen wird der Suzuki Splash in insgesamt acht verschiedenen Farben angeboten. Die Farbpalette reicht dabei von einem erfrischenden “Sparkling Blue Metallic” über das elegante “Bison Brown Metallic” bis zum “Cosmic Black Pearl Metallic”.

Immer ein beruhigendes Gefühl - die Sicherheit des Suzuki Splash

Trotz seiner kompakten Maße lässt es der Suzuki Splash auch an der Sicherheitsausstattung nicht fehlen. Bereits ab der Basis-Version “Basic” gehören ABS inklusive Bremsassistent, je ein Full-Size-Airbag für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorn sowie ein Seitenaufprallschutz und die ISOFIX-Kindersitzbefestigung zur Serienausstattung. Bei der Club-Ausstattung bietet das Auto außerdem das elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit Traktionskontrolle (TCCS) und Vorhangairbags hinten und vorne an.

Suzuki Splash: Sparsame und dynamische Motoren

Einen Kleinwagen zu fahren bedeutet längst keinen Verzicht mehr auf dynamisches oder sportliches Fahrvergnügen. Die aktuelle Motorengeneration des Suzuki Splash bietet eine ansprechende Dynamik, mit der man getrost auch einmal eine Tankstelle links liegen lassen kann. Der quirlige 1,0-Liter-Dreizylindermotor zeichnet sich ebenso wie sein größerer und drehfreudiger Bruder mit vier Zylindern und 1,2 Litern Hubraum durch einen niedrigen Spritverbrauch und umweltfreundliche Emissionswerte aus. Noch sparsamer wird der Suzuki Splash 1.2 durch das moderne Start-Stopp-System. Bei einem Halt, z. B. an einer Ampel, wird der Motor kurzzeitig abgeschaltet, sodass das Spritspar-Potenzial noch größer ist. Die 1.2er Version wird zudem auch mit einem 4-Stufen-Automatikgetriebe angeboten.

Der Suzuki Splash ist ein vielseitiger und kompakter Microvan, der mit seinem großzügigen Platzangebot im Innenraum und dem Fahrkomfort nicht nur in den Großstadtschluchten zu überzeugen weiß.

Technische Daten

Suzuki Splash
ProduktionszeitraumSeit 2008
Preis (Neuwagen)9.990 €
Höchstgeschwindigkeit160 bis 175 km/h
0–100 km/h14,7 bis 12,0 Sek.
Verbrauch (kombiniert)5,7 bis 4,7 l/100 km
CO₂131 bis 109 g/km
Zylinder/Ventile3/4/12/16
Hubraum996 bis 1.242 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)50/68 bis 69/94 bei 6.000
Drehmoment (Nm bei U/min.)90 bis 118 bei 4.800
Maße (L x B x H)3.775 x 1.680 x 1.590 mm
AntriebFront
Tankinhalt45 l
TreibstoffBenzin, Diesel
Leergewicht1.485 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.