BMW 123 d M Sport Ledersitze&Lenkrad Alu 17
  • 9.870,-
  • 148.700 km
  • 12 / 2008
  • 150 kW (204 PS)

BMW 123 d M Sport Ledersitze&Lenkrad Alu 17"Klimaaut.

D-33609 Bielefeld - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.4 | 5.0 | 5.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 157,0 g/km*
Superpreis
€ 1.992 unter Marktwert
€ 11.862 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 1er Reihe Lim. 120i *Automatik*
  • 8.700,-
  • 95.000 km
  • 04 / 2008
  • 125 kW (170 PS)

BMW 1er Reihe Lim. 120i *Automatik*

D-70736 Stuttgart/Fellbach - Gebrauchtwagen, Benzin, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 9.1 | 5.6 | 6.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 159,0 g/km*
Superpreis
€ 1.503 unter Marktwert
€ 10.203 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 1er Reihe Lim. 116i,Steuerkettensatz &HU neu
  • 6.990,-
  • 98.000 km
  • 05 / 2008
  • 90 kW (122 PS)

BMW 1er Reihe Lim. 116i,Steuerkettensatz &HU neu

D-45964 Gladbeck - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.9 | 5.09 | 6.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 1.195 unter Marktwert
€ 8.185 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 1er Reihe Lim. 118d DPF 2 Hand
  • 8.200,-
  • 133.000 km
  • 09 / 2010
  • 105 kW (143 PS)

BMW 1er Reihe Lim. 118d DPF 2 Hand

D-45879 Gelsenkirchen - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.1 | 4.7 | 5.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 141,0 g/km*
Superpreis
€ 1.374 unter Marktwert
€ 9.574 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 120 d M- Paket,Klima,Xenon,Alu,PDC,Tel,Shz,Leder
  • 12.790,-
  • 124.000 km
  • 05 / 2011
  • 145 kW (197 PS)

BMW 120 d M- Paket,Klima,Xenon,Alu,PDC,Tel,Shz,Leder

D-71032 Böblingen - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.7 | 3.9 | 4.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 125,0 g/km*
Superpreis
€ 2.069 unter Marktwert
€ 14.859 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 118 d*ADVANTAGE PAKET*SHZ*KLIMAAUTOMATIK*ALU*E4*
  • 3.999,-
  • 230.000 km
  • 12 / 2004
  • 90 kW (122 PS)

BMW 118 d*ADVANTAGE PAKET*SHZ*KLIMAAUTOMATIK*ALU*E4*

D-76437 Rastatt - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.7 | 4.5 | 5.6 L/100 km CO2-Emissionswert: 150,0 g/km*
Superpreis
€ 642 unter Marktwert
€ 4.641 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 118 d Coupe Euro 5 Alu 17
  • 11.990,-
  • 79.000 km
  • 07 / 2010
  • 105 kW (143 PS)

BMW 118 d Coupe Euro 5 Alu 17"/Klima/PDC/SHZ

D-73230 Kirchheim/Teck - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.4 | 4.0 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 119,0 g/km*
Superpreis
€ 1.879 unter Marktwert
€ 13.869 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 1er Reihe Lim. 116i,79500km,Garantie, Tüv neu!
  • 7.500,-
  • 79.500 km
  • 08 / 2008
  • 90 kW (122 PS)

BMW 1er Reihe Lim. 116i,79500km,Garantie, Tüv neu!

D-52351 Düren - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.9 | 5.09 | 6.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 1.108 unter Marktwert
€ 8.608 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 123 d Coupé M SPORT 18
  • 16.499,-
  • 75.600 km
  • 12 / 2011
  • 150 kW (204 PS)

BMW 123 d Coupé M SPORT 18" Vollleder schwarz *0,99%

D-91058 Erlangen - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.4 | 5.0 | 5.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 157,0 g/km*
Superpreis
€ 2.434 unter Marktwert
€ 18.933 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 120 d Aut Nav-DVD Xeno Schiebed PDC Temp Tüv11/18
  • 7.870,-
  • 165.233 km
  • 07 / 2007
  • 130 kW (177 PS)

BMW 120 d Aut Nav-DVD Xeno Schiebed PDC Temp Tüv11/18

D-90429 Nürnberg - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.7 | 4.9 | 5.9 L/100 km CO2-Emissionswert: 145,0 g/km*
Superpreis
€ 1.133 unter Marktwert
€ 9.003 PKW.de-Fahrzeugbewertung
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BMW 118 d Sitzheizung KlimaA. Scheckheftgepflegt
  • 6.499,-
  • 167.000 km
  • 11 / 2008
  • 105 kW (143 PS)

BMW 118 d Sitzheizung KlimaA. Scheckheftgepflegt

D-73084 Salach - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 6.4 | 4.7 | 5.3 L/100 km CO2-Emissionswert: 141,0 g/km*
Superpreis
€ 927 unter Marktwert
€ 7.426 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot

Ansprechende Formen mit dem typischen BMW-Look

Wer den BMW 1er von außen betrachtet, bekommt äußerst zeitgemäße und schnittige Formen zu Gesicht. Die traditionellen Doppelnieren des Kühlergrills wirken zusammen mit den geschlitzten Augen der Scheinwerfer raubtierartig, während die optional lieferbaren Front-, Seiten- und Heckschürzen den rasanten Eindruck noch einmal verstärken. Ähnlich sportlich kommen die Sicken auf der leicht erhabenen Motorhaube und den Flanken des Wagens rüber: Die Linienführung wirkt muskulös und flink, ohne den BMW 1er träge erscheinen zu lassen. Zusammen mit dem im Motorbereich vollverkleideten Unterboden verbessert sich so auch die Windschnittigkeit des Wagens, was zu einem geringeren Luftwiderstand und einem effektiveren Spritverbrauch führt. Das steil ansteigende Heck macht sich ebenfalls gut und verleiht dem Kompaktwagen einen für seine Größe erstaunlich geräumigen Kofferraum.

Alle Spaltmaße sind sehr gleichmäßig und gering, sodass das Auto solide und wie aus einem einzigen Stück geschnitzt wirkt; die Türen fallen mit einem satten Sound zu. Die Haptik des Fahrzeugs ist extrem gut, denn alles fühlt sich hochwertig und stabil verarbeitet an. Wo der 1er als Neuwagen auftrumpft, kann er ebenfalls als Gebrauchtwagen punkten: Die widerstandsfähig gebaute Karosserie bleibt auch nach Jahren noch in Form. Auch die Rundumsicht des Kompaktwagens kann begeistern – selbst wenn die Seitenfenster von außen schmal wirken, geben sie dem Fahrer zu jeder Zeit einen guten Überblick über das Geschehen. Die sportlich-niedrige Sitzposition schränkt die Aussicht, dank der flachen Motorhaube, ebenfalls nicht ein. Ein asphärischer Bereich in den Außenspiegeln ermöglicht es dem Fahrer indes den toten Winkel einzusehen und macht damit Überholmanöver zum Kinderspiel.

Der BMW 1er bietet pures Fahrvergnügen bei hoher Sicherheit

Führt man den 1er BMW auf die Straße, kann der Wagen den ersten Eindruck noch ausbauen: Das Fahrgefühl ist angenehm spritzig, was zu einem großen Teil an dem gewohnt guten BMW-Fahrwerk liegt. Mit seiner hohen Agilität und Reaktionsfreude schlängelt sich der Kompaktwagen durch Kurven und schluckt Fahrbahnschäden wie ein Luftkissenboot – mit einem kurzen Griff zur Mittelkonsole verändern sich die Fahreigenschaften grundlegend. Der sehr fein abgestimmte Komfort-Modus eignet sich vor allem für längere Reisen und unbeschwertes Fahrvergnügen. Lange Bodenwellen werden hier von der Federung sehr gut ausgeglichen und kommen, ebenso wie Schlaglöcher, kaum im Wageninneren an. Dabei zeigt der 1er in Kurven nur geringe Aufbaubewegungen um die Längsachse und schwingt bei größeren Unebenheiten leicht nach.

Legt man den Schalter für die Modi Sport oder Sport+ um, verändert sich das Verhalten des BMW 1ers drastisch: Statt eines gemütlichen Ausfluges ist dann eine wie mit dem Skalpell geschnittene Kurvenlage angesagt, während der Flitzer tief geduckt über den Asphalt rauscht. Während die Aufbaubewegungen in diesem Modus gänzlich wegfallen, melden sich eventuelle Fahrbahnunebenheiten stärker zu Wort und versetzen dem Fahrer schon mal den ein oder anderen Tritt. Das ist allerdings nicht sonderlich schlimm, denn wer sich auf einer Buckelpiste herumtreibt, solle ohnehin den Komfort-Modus einschalten. Der Letzte im Bunde ist der EcoPro-Modus, welcher sich ähnlich wie der Komfort-Modus fährt und obendrein ein wenig umweltfreundlicher daherkommt.

Allen Modi gemein ist die gute Richtungsstabilität, welche sich auch von Spurrillen und Schlaglöchern nicht aus dem Konzept bringen lässt. Wird es einmal brenzlig, greift das Stabilitätssystem DSC ein und verhindert ein Schleudern oder ausbrechen. Die Lenkung des Wagens ist präzise, gibt ein gutes Straßengefühl und macht sich mit einem Wendekreis von 11,2 m besonders in der Innenstadt sehr gut. Eine gute Leistung erbringen auch die Bremsen des BMW 1ers und bringen den Kompaktwagen bei einem Tempo von 100 km/h nach gerade einmal 36 m zum Stillstand. Als besonderes Schmankerl gibt es auf Wunsch Runflat-Reifen, die das Fahrzeug nach einem schweren Reifenschaden noch anstandslos bis zur nächsten Werkstatt bringen – zur Not auch über die Autobahn. Durch ihre robuste und durchdachte Bauweise ist der BMW 1er sowohl als Neuwagen wie auch als Gebrauchtwagen äußerst beliebt.

Eine durchdachte Ausstattung und viel Power: Der BMW 1er bringt seinen Fahrer ans Ziel

Nimmt man im BMW 1er Platz, fällt zuerst der leichte Einstieg auf. Auch wenn der Kompaktwagen recht niedrig auf der Straße liegt, kann man dank der geräumigen Türöffnungen leicht Platz nehmen und sich auf den gemütlichen Sitzen ausstrecken. Diese sind atmungsaktiv und auch für große Personen geeignet – generell fällt die Ellenbogen- und Kopffreiheit im 1er komfortabel aus. Auf Wunsch öffnen sich die Türen des Wagens sogar, wenn der Schlüssel in der Tasche bleibt. Mit dem Keyless-Go-System muss nur der Türgriff berührt werden, um den Wagen zu entriegeln und mit einem Druck auf den Startknopf abfahrbereit zu machen. Die Mittelkonsole ist übersichtlich und der hochaufgelöste Touchscreen mittig platziert; die Bedienung geht einfach von der Hand und ist praktisch selbsterklärend.

Was die Ausstattung angeht, ist nur das Tagfahrlicht serienmäßig enthalten, dafür fällt der Preis des Wagens auch recht günstig aus. Wer ein wenig mehr investiert, erhält unter anderem eine Bi-Xenon-Lichtanlage, Parksensoren vorne und hinten, einen Einparkassistenten und eine Heckfahrkamera. Richtig praktisch ist das ConnectedDrive-System mit seiner Real-Time-Traffic-Information (RTTI), welches Bewegungsprofile aus dem Mobilfunknetz, GPS-Daten von Fahrzeugflotten, Smartphone-Apps und Polizeimeldungen nutzt, um jederzeit die günstigste Route zu errechnen. Nicht nur auf langen Strecken, sondern auch in der Stadt eine wahre Wohltat. Apropos Langstrecken: Der jährliche Urlaub wird mit den 280 l Kofferraumvolumen zu einem Klacks, während der BMW 1er mit umgeklappten Rücksitzen sogar 590 l schluckt.

Die Motorisierung des Kompaktwagens fällt erfreulich kraftvoll aus und kann bereits in der günstigsten Variante mit einem kräftigen Vierzylinder überzeugen, welcher 1.598 cm³ Hubraum, 75 kW bei 4.000 U/min. und ein maximales Drehmoment von 180 N⋅m bei 1.100 U/min. mitbringt. So richtig kraftvoll zieht der BMW 1er mit dem knackigen V6-Motor: 2.979 cm³ Hubraum, 235 kW bei 5.800 U/min. und ein maximales Drehmoment von 450 N⋅m bei 1.300 U/min. katapultieren das kompakte Geschoss in unter fünf Sekunden von null auf hundert.

BMW 1er
Produktionszeitraum Seit 1994, aktuelle Baureihe: seit 2011
Preis (Neuwagen) ab 21.950 €
Höchstgeschwindigkeit 195–250 km/h
0–100 km/h 4,7–11,2 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 5,5–7,8 l/100 km
CO₂ 127–182 g/km
Zylinder/Ventile 4/16; 6/24
Hubraum 1.598–2.979 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 75/102 bei 4.000 (1.6); 235/320 bei 5.800 (V6)
Drehmoment (N⋅m bei U/min.) 180 bei 1.100 (1.6); 450 bei 1.300 (V6)
Maße (L x B x H) 4.324 mm x 1.765 mm x 1.421 mm; 4.340 mm x 1.765 mm x 1.411 mm
Antrieb Heck/Allrad
Tankinhalt 52 l
Treibstoff Super/Super Plus
Leergewicht 1.370–1.595 kg

BMW 120 i PDC SHZ Advantage-Paket
  • 4.250,-
  • 187.000 km
  • 11 / 2004
  • 110 kW (150 PS)

BMW 120 i PDC SHZ Advantage-Paket

D-98587 Steinbach-Hallenberg - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 10.7 | 5.9 | 7.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 181,0 g/km*
Superpreis
€ 606 unter Marktwert
€ 4.856 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 118 d DPF Aut.
  • 9.990,-
  • 96.354 km
  • 12 / 2009
  • 105 kW (143 PS)

BMW 118 d DPF Aut.

D-56170 Bendorf - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.7 | 5.0 | 6.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 160,0 g/km*
Superpreis
€ 1.408 unter Marktwert
€ 11.398 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 1er Reihe Lim. 118d
  • 11.900,-
  • 77.463 km
  • 11 / 2011
  • 105 kW (143 PS)

BMW 1er Reihe Lim. 118d

D-59075 Hamm - Gebrauchtwagen, Diesel, Automatik,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.7 | 5.0 | 6.0 L/100 km CO2-Emissionswert: 160,0 g/km*
Superpreis
€ 1.649 unter Marktwert
€ 13.549 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 116 116i
  • 8.249,-
  • 91.300 km
  • 04 / 2010
  • 90 kW (122 PS)

BMW 116 116i

D-86470 Thannhausen - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.9 | 5.09 | 6.1 L/100 km CO2-Emissionswert: 143,0 g/km*
Superpreis
€ 1.132 unter Marktwert
€ 9.381 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 120 d 17
  • 11.000,-
  • 186.600 km
  • 10 / 2013
  • 135 kW (184 PS)

BMW 120 d 17"LM Sport Line Navi HiFi *0,99%

D-91058 Erlangen - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.6 | 3.9 | 4.5 L/100 km CO2-Emissionswert: 119,0 g/km*
Superpreis
€ 1.458 unter Marktwert
€ 12.458 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 120 d DPF Advantage M Sport-Faherwerk / Lenkrad
  • 6.900,-
  • 195.000 km
  • 07 / 2007
  • 130 kW (177 PS)

BMW 120 d DPF Advantage M Sport-Faherwerk / Lenkrad

D-54657 Badem - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 891 unter Marktwert
€ 7.791 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 118 d Xenon PDC Sportsitze
  • 4.890,-
  • 185.230 km
  • 12 / 2005
  • 90 kW (122 PS)

BMW 118 d Xenon PDC Sportsitze

D-73312 Geislingen - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 7.7 | 4.5 | 5.6 L/100 km CO2-Emissionswert: 150,0 g/km*
Superpreis
€ 630 unter Marktwert
€ 5.520 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 118 Klima Einparkhilfe 1.Hand ALU 17 Zoll HU 07/18 PDC CD AUX ESP MAL BC NSW  Radio ASR
  • 8.890,-
  • 55.039 km
  • 07 / 2009
  • 105 kW (143 PS)

BMW 118 Klima Einparkhilfe 1.Hand ALU 17 Zoll HU 07/18 PDC CD AUX ESP MAL BC NSW Radio ASR

D-44866 Bochum - Gebrauchtwagen, Benzin, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): | | L/100 km CO2-Emissionswert: ,0 g/km*
Superpreis
€ 1.138 unter Marktwert
€ 10.028 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
BMW 120 120d Coupe 1.Hd.,Klima,Xenon,SHZ,LM-Felgen
  • 11.900,-
  • 89.300 km
  • 07 / 2008
  • 130 kW (177 PS)

BMW 120 120d Coupe 1.Hd.,Klima,Xenon,SHZ,LM-Felgen

D-48301 Nottuln - Gebrauchtwagen, Diesel, Schaltgetriebe,
Kraftst.verbr. (i.o., a.o., komb.): 5.9 | 4.09 | 4.7 L/100 km CO2-Emissionswert: 125,0 g/km*
Superpreis
€ 1.505 unter Marktwert
€ 13.405 PKW.de-Fahrzeugbewertung
Zum Angebot
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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