BMW 135i – Ob Coupé oder Cabrio – mehr Power geht in der ersten 1er-Generation kaum

Mit dem BMW 135i hob die bayrische Motorenschmiede die viel beschworene Freude am Fahren im Jahr 2007 auf ein neues Level. In der Generation E87 (2004–2013) war die kraftvolle Motorisierung mit einem Reihensechszylinder nur in der Coupé- oder Cabrio-Variante erhältlich. Die Rennsport-Ambitionen sieht man dem gedrungenen Kraftpaket an, denn der BMW 135i kommt als Neuwagen und Gebrauchtwagen mit einem serienmäßigen Sportpaket daher, welches unter anderem lackierte Bremssättel und einen Lippenspoiler an der Heckklappe beinhaltet. Einen deutlich sichtbaren Ölkühler besitzt der Wagen ebenso, wie einen unglaublichen Kick und ein geschliffenes Fahrverhalten.

BMW 135 135i inkl. M-Paket, Xenon,SHZ uvm.

BMW 135 135i inkl. M-Paket, Xenon,SHZ uvm.

  • 105.000 km
  • 07/2011
  • 225 kW (306 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-78239 Rielasingen-Worblingen - 9,4 l/100 km (komb.)*, 226,0g CO₂/km (komb.)*

€ 19.000,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.440,– unter dem Marktpreis!
BMW 135 i Cabrio M Paket M Sportpaket|Xenon|Navi|

BMW 135 i Cabrio M Paket M Sportpaket|Xenon|Navi|

  • 64.997 km
  • 07/2012
  • 225 kW (306 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-53639 Königswinter-Oberpleis bei Köln Bonn -

€ 21.900,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 4.925,– unter dem Marktpreis!
BMW 135 i Coupe M-Sportpaket-/M-Fahrwerk/Navi/Xenon

BMW 135 i Coupe M-Sportpaket-/M-Fahrwerk/Navi/Xenon

  • 169.210 km
  • 01/2008
  • 225 kW (306 PS)
  • Coupé/Sportwagen

D-33378 Rheda-Wiedenbrück - 8,5 l/100 km (komb.)*, 197,0g CO₂/km (komb.)*

€ 17.950,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 751,– über dem Marktpreis!
BMW 135 M135 1er Lim. 5-trg. M135i *Schiebedach* Sport*Xen

BMW 135 M135 1er Lim. 5-trg. M135i *Schiebedach* Sport*Xen

  • 99.999 km
  • 12/2012
  • 235 kW (320 PS)
  • Limousine

D-55599 Gau-Bickelheim - 8,0 l/100 km (komb.)*, 190,0g CO₂/km (komb.)*

€ 22.000,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 601,– über dem Marktpreis!
BMW 135 i Cabrio M-PAKET NAVI XENON PDC KLIMAAUTOMATIK

BMW 135 i Cabrio M-PAKET NAVI XENON PDC KLIMAAUTOMATIK

  • 101.540 km
  • 04/2009
  • 225 kW (306 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-13581 Berlin - 9,4 l/100 km (komb.)*, 225,0g CO₂/km (komb.)*

€ 18.899,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 440,– unter dem Marktpreis!
BMW 135 i CABRIOLET -  PERFORMANCE AUSPUFF !

BMW 135 i CABRIOLET - PERFORMANCE AUSPUFF !

  • 70.000 km
  • 10/2010
  • 225 kW (306 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-55252 Mainz-Kastell -

€ 23.800,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.050,– über dem Marktpreis!
BMW 135 i Coupé | M Sport-Paket| 19

BMW 135 i Coupé | M Sport-Paket| 19"Breyton| 396 PS|

  • 99.400 km
  • 04/2008
  • 225 kW (306 PS)
  • Coupé/Sportwagen

D-70184 Stuttgart - 9,6 l/100 km (komb.)*, 230,0g CO₂/km (komb.)*

€ 20.600,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 31,– unter dem Marktpreis!
BMW 135 i M xDrive 3-Türer Xenon Navi Bus. Tempomat

BMW 135 i M xDrive 3-Türer Xenon Navi Bus. Tempomat

  • 68.722 km
  • 03/2013
  • 235 kW (320 PS)
  • Limousine

D-83026 Rosenheim - 7,8 l/100 km (komb.)*, 182,0g CO₂/km (komb.)*

€ 27.890,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.777,– über dem Marktpreis!
BMW 135 i Coupé LM Klima Sportsitze Xenon HIFI CD-Wec

BMW 135 i Coupé LM Klima Sportsitze Xenon HIFI CD-Wec

  • 36.059 km
  • 06/2011
  • 225 kW (306 PS)
  • Coupé/Sportwagen

D-77933 Lahr - 8,5 l/100 km (komb.)*, 198,0g CO₂/km (komb.)*

€ 27.430,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.453,– über dem Marktpreis!
BMW 135 i M 3-Türer HiFi Xenon Navi Prof. Tempomat

BMW 135 i M 3-Türer HiFi Xenon Navi Prof. Tempomat

  • 76.803 km
  • 03/2013
  • 235 kW (320 PS)
  • Limousine

D-51063 Köln - 7,5 l/100 km (komb.)*, 175,0g CO₂/km (komb.)*

€ 26.900,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.044,– über dem Marktpreis!

Mehr Motor bietet kaum ein anderer: Der BMW 135i macht einfach Spaß

Wenn die Münchner eines können, dann die Entwicklung von imposanten Straßenkreuzern – auch wenn der Kreuzer so kompakt ausfällt wie der BMW 135i. Dass Größe nicht alles ist, beweist der Kompaktwagen jedoch zum einen mit seinem gewaltigen Sechszylinder-Triebwerk und zum anderen mit seinem hervorragend designten Äußeren. Nicht umsonst konnte das Fahrzeug neben vielen anderen Auszeichnungen auch den Design Award 2009 einheimsen – eine derartig kraftvolle Motorisierung verlangt eben nach einem entsprechenden Blechkleid. Mit ihren klaren Linien und der schnörkellosen Ausführung begeistert der E87 vor allem Puristen und Liebhaber klassischer BMW-Formen.

Der Reihensechszylinder-Motor des BMW 135i gehört auch in den Generationen E82 und E88 zu den gewohnt guten und besonders leistungsstarken Serientriebwerken der Bayern. Mit seiner titanischen Power sorgt der Durchzug des 1er-BMWs dafür, dass sportliche Fahrer sofort feuchte Augen bekommen. Die Kraft des Boliden ist so groß, dass er selbst rassigen Sportlern die Rücklichter zeigt. Kein Wunder, denn in der ersten Generation bringt der BMW 135i mit 2.979 cm³ Hubraum, 225 kW bei 5.800 U/min. und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm bei 5.000 U/min. eine absolut brachiale Leistung auf die Straße – wer mit der Beschleunigung von 5,2 Sekunden das erste Mal einen Porsche zum Schwitzen bringt, will den BMW 135i nicht mehr missen. Wichtig ist dabei, dass der BMW 135i zwar eine Menge Muskeln mitbringt, sich aber nie schwammig steuert. Ein besonders hecklastiger Fahrstil ist mit dem 135i hingegen ohne Probleme möglich und wird von Fans auch gerne und oft ausgereizt.

Rasant und kontrolliert: Der BMW 135i bietet auch als Gebrauchwagen Kraft

Führt man den BMW 135i auf die Straße, lässt der Biturbo-Motor die Muskeln spielen. Seit 2010 mit einem Twin-Scroll-Turbolader bestückt, prügelt der Wagen nur so durch die Gänge und bietet seinem Fahrer ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Dabei gibt sich der Kraftprotz stets kontrolliert, denn beim 135i fahren eine Menge elektronischer Helfer mit: Neben der üblichen Servolenkung, einem Bremsassistenten und einem ABS ist auch BMWs Fahrdynamikregelung DSC an Bord – unterstützt von einer CBC (Cornering Brake Control), welche den kraftvollen Heckantrieb bei Bremsmanövern in Kurven am Ausbrechen hindert. Das funktioniert so hervorragend, dass auch Fahranfänger gut mit dem BMW 135i zurechtkommen.

Sollte sich ein Zusammenstoß trotz allem nicht vermeiden lassen, schützt der Wagen seine Insassen mit insgesamt sieben Airbags. Durch seine hohe Sicherheit konnte der BMW 135i beim Euro-NCAP-Crashtest volle fünf Sterne für sich verbuchen.

Im BMW 135i erwartet den Fahrer eine hervorragende Ausstattung

Die hohen Sportsitze des BMW 135i nehmen den Fahrer gut auf und halten ihn auch in scharfen Kurven zuverlässig im Sattel. Ebenso schneidig wie die Sitze kommen auch das Lenkrad und die Pedale in Aluminiumoptik daher. Kein Wunder, denn das M-Sportpaket fährt beim BMW 135i ab Werk mit. Eine Spoilerlippe, die sogenannte Gurney-Flap, findet sich ebenfalls an der Heckklappe, während lackierte Bremssättel an der Ampel für neidische Blicke sorgen. Nebelscheinwerfer besitzt der 135i nicht, an dessen Stelle befinden sich sichtbare Ölkühler – ein Traum für Tuning-Fans. Bei Coupé und Cabrio ist die Übersicht eher mäßig, von daher empfiehlt es sich, beim Gebrauchtkauf auf Parkpiepser und/oder Rückfahrkamera zu achten, die BMW optional angeboten hat. Ein Harman-Kardon-Soundsystem sorgt auf der Fahrt für feine Klangwelten, während die Freisprechanlage mit Schnittstellen für alle modernen Endgeräte entspannte Unterhaltungen garantiert. Für den Alltag bieten die 260 bis 325 Liter fassenden Kofferräume ausreichend viel Platz.

BMW 135i
Produktionszeitraum2007–2013
Preis (Gebrauchtwagen)ab 9.500 €
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
0–100 km/h5,6–5,2 Sek.
Verbrauch (kombiniert)9,4–9,2 l/100 km
Zylinder/Ventile6/24
Hubraum2.979 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)225/306 bei 5.800
Drehmoment (Nm bei U/min.)400 bei 5.000
Maße (L x B x H)4.360 mm x 1.748 mm x 1.411; 4.360 mm x 1.748 mm x 1.411 mm
AntriebHeck
Tankinhalt53 l
TreibstoffSuper
Leergewicht1.675 kg
BMW 135 i Cabrio Innovationsp. Navi Xenon

BMW 135 i Cabrio Innovationsp. Navi Xenon

  • 75.980 km
  • 03/2012
  • 225 kW (306 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-76532 Baden-Baden - 8,6 l/100 km (komb.)*, 200,0g CO₂/km (komb.)*

€ 25.830,–
Fairer Preis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.353,– unter dem Marktpreis!
BMW 135 i Coupe DKG Edition Sport M-Sportpaket

BMW 135 i Coupe DKG Edition Sport M-Sportpaket

  • 54.950 km
  • 08/2013
  • 225 kW (306 PS)
  • Coupé/Sportwagen

D-90429 Nürnberg - 8,5 l/100 km (komb.)*, 198,0g CO₂/km (komb.)*

€ 32.890,–
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BMW 135 M Navi Prof.,Leder, Glasdach, uvm

BMW 135 M Navi Prof.,Leder, Glasdach, uvm

  • 65.900 km
  • 10/2012
  • 235 kW (320 PS)
  • Limousine

D-48301 Nottuln - 7,5 l/100 km (komb.)*, 175,0g CO₂/km (komb.)*

€ 31.900,–
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BMW 135 i  xDrive Sport-Aut.*M-SPORTPAKET*NAVI*XENON*

BMW 135 i xDrive Sport-Aut.*M-SPORTPAKET*NAVI*XENON*

  • 28.527 km
  • 10/2015
  • 240 kW (326 PS)
  • Limousine

D-41541 Dormagen - 7,8 l/100 km (komb.)*, 182,0g CO₂/km (komb.)*

€ 31.980,–
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BMW 135 i Coupé M Sportpaket Aktivlenkung Xenon Navi

BMW 135 i Coupé M Sportpaket Aktivlenkung Xenon Navi

  • 37.860 km
  • 09/2012
  • 225 kW (306 PS)
  • Coupé/Sportwagen

D-09355 Gersdorf - 8,5 l/100 km (komb.)*, 198,0g CO₂/km (komb.)*

€ 29.998,–
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BMW 135 i Performance KW V2 Turbos Neu

BMW 135 i Performance KW V2 Turbos Neu

  • 112.850 km
  • 02/2009
  • 225 kW (306 PS)
  • Coupé/Sportwagen

D-86470 Thannhausen - 9,2 l/100 km (komb.)*, 218,0g CO₂/km (komb.)*

€ 23.500,–
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BMW 135 M135 i | Steptronic | LED | Service neu I 1.Hand

BMW 135 M135 i | Steptronic | LED | Service neu I 1.Hand

  • 32.000 km
  • 06/2015
  • 240 kW (326 PS)
  • Limousine

D-70184 Stuttgart -

€ 34.490,–
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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