BMW 120d – Diesel-Power im guten Mittelfeld

BMW 120 d*5-TÜRER*KLIMA*MFL*SITZHZ*LM*LICHTAUTOMATIK*

• 113.249 km
• 12/2010
• 130 kW (177 PS)
• Limousine

D-66849 Landstuhl - 5,5 l/100 km (komb.)*, 147,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.490,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.397,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 120d PDC GSD Kamera NAVI-PROF Optische Mängel

• 128.802 km
• 01/2012
• 135 kW (184 PS)
• Kleinwagen

D-47441 Moers - 4,5 l/100 km (komb.)*, 119,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.990,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.837,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d Coupe Aut. M-Paket,Navi,Bi-Xenon,17"Alu,PDC

• 72.300 km
• 03/2012
• 130 kW (177 PS)
• Coupé/Sportwagen

D-32312 Lübbecke - 5,3 l/100 km (komb.)*, 140,0g CO₂/km (komb.)*

€ 13.490,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.120,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d Limousine 4/5-TÜRER NAVI BI-XENON

• 90.000 km
• 12/2012
• 135 kW (184 PS)
• Limousine

D-73084 Salach - 4,5 l/100 km (komb.)*, 119,0g CO₂/km (komb.)*

€ 14.499,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.400,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d, el. Glasdach, Bi-Xenon, Sitzheizung, DPF

• 43.370 km
• 11/2010
• 130 kW (177 PS)
• Limousine

D-31867 Lauenau -

€ 11.800,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.044,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d 2 x M-Paket, abn. AHK, 8-fach Alu

• 145.899 km
• 08/2010
• 130 kW (177 PS)
• Cabriolet/Roadster

D-97616 Salz - 5,1 l/100 km (komb.)*, 135,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.990,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.998,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d DPF Edition Sport M-Paket Xenon Navi

• 167.000 km
• 07/2010
• 130 kW (177 PS)
• Limousine

D-08359 Breitenbrunn - 4,7 l/100 km (komb.)*, 125,0g CO₂/km (komb.)*

€ 7.980,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.322,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d Cabrio Navi/Paket Comfort/PDC

• 154.863 km
• 11/2011
• 130 kW (177 PS)
• Cabriolet/Roadster

D-84030 Ergolding - 5,1 l/100 km (komb.)*, 135,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.799,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.362,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d M-Sportpaket SERVICE + TÜV NEU

• 103.000 km
• 04/2011
• 130 kW (177 PS)
• Limousine

D-64807 Dieburg bei Frankfurt Main - 5,5 l/100 km (komb.)*, 147,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.980,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.453,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d NAVI HGSD SHZ KLIMAAUTOMATIK PDC BI-XENON

• 210.718 km
• 05/2009
• 130 kW (177 PS)
• Limousine

D-24118 Kiel -

€ 4.999,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.433,– unter dem Marktpreis!

Schubfreudig: Der BMW 120d macht als Neu- und Gebrauchtwagen einen schlanken Fuß

Liebhaber vortriebsstarker Turbodiesel freuen sich über das Jahr 2004: Der BMW 120d kombinierte die BMW-typischen Tugenden einer langen Motorhaube und breiter Schultern mit einem knackigen Vierzylinder-Turbomotor. Als Gebrauchtwagen erfreut sich der BMW 120d großer Beliebtheit, denn die Baureihe mit der internen Werksbezeichnung E87 ist immer noch schick und zeitgemäß. Ebenfalls gut kam sein Nachfolger F20 an, denn die Formen des BMW 120d erhielten hier den letzten Schliff. Im Jahr 2011 erschienen, begeistert der F20 durch seine modischen Seitensicken und die wuchtige Frontschürze. Dieser Meinung waren auch die Juroren des Product Design Award 2009 und des Good Design Award 2009 – auch der BMW 120d trägt also ein prämiertes Blechkleid.

Was die Leistung angeht, kann der 120d ebenfalls überzeugen. Bereits in der Baureihe E87 schlägt ein kraftvolles Herz, welches den Wagen mit 1.995 cm³ Hubraum, einer Leistung von 120 kW bei 4.000 U/min. und einem maximalen Drehmoment von 340 Nm bei 2.000 U/min. antreibt. Dank seiner Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h darf sich der 120d auch auf der linken Spur sehen lassen, während eine Beschleunigung von 7,9 Sekunden den Wagen recht fix von der Stelle bringt. Ein wenig mehr Druck bietet der E87 von 2007, welcher mit 228 km/h und einem Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden aufwartet.

Der F20 kommt ebenfalls in zwei Jahrgängen daher und bietet in beiden Versionen eine Menge der viel beschworenen Freude am Fahren. In der Version von 2011 bringt der BMW 120d als Neu- und Gebrauchtwagen 1.995 cm³ Hubraum, eine Leistung von 135 kW bei 4.000 U/min. und ein maximales Drehmoment von 380 Nm bei 2.750 U/min. mit. In der Folge wird der Wagen in 7,1 Sekunden auf 100 Sachen befördert. Knackiger ist nur der Jahrgang 2015, zwar weiterhin maximal 228 km/h erlaubt, der 100 km/h dafür aber in nur noch 6,8 Sekunden entgegenjagt – allerdings nur mit dem BMW-eigenen Allradsystem xDrive unter der Haube.

Gewandter Kurvenräuber: Mit dem BMW 120d geht es im Neu- und Gebrauchtwagen rund

Führt man den Turbodiesel auf kurvige Straßen, gibt er sich äußerst souverän. Kein Wunder, denn das Fahrwerk des Kraftmeiers steht seinem Aggregat qualitativ in nichts nach. In der Grundversion begeistern sowohl E87 als auch F20 mit ihrem sportlich-hart abgestimmten Fahrwerk. Für Buckelpisten wurde der BMW 120d zwar nicht gebaut, doch schont er den Hintern seines Fahrers gnädigerweise mit gut gepolsterten Sitzen. Erwähnenswert ist außerdem der Fahrerlebnisschalter des F20: Mit einem Knopfdruck verstellt der Fahrer die Regelsysteme des Kompaktwagens und reagiert damit leicht auf eine sich verändernde Straßensituation. Greift man zum aufpreispflichtigen adaptive Drive, kann sogar während voller Fahrt das Fahrwerk neu justiert werden.

An Hilfselektronik bietet der BMW 120d seinem Fahrer als Neu- oder Gebrauchtwagen eine umfangreiche Auswahl. Neben Dauerbrennern wie ABS, DSC und einer Servolenkung fahren auch eine DTC (Dynamische Traktions Control) und eine CBC (Cornering Brake Control) mit. Erstere erleichtert dem Fahrer die Kontrolle auf rutschiger Fahrbahn, während Letztere das Bremsen in Kurven erheblich stressfreier gestaltet. Wie eingangs erwähnt, ist der Allradantrieb xDrive in jeder Ausführung des BMW 120d zu haben und dank seiner erhöhten Kurvenstabilität auch sehr empfehlenswert.

Außen schick, innen gemütlich: Der BMW 120d bringt seinen Fahrer bequem ans Ziel

Nimmt er im BMW 120d Platz, sitzt der Fahrer in beiden Generationen sehr bequem. Die hochlehnigen Sitze können optional elektrisch verstellt werden und schonen den Rücken mit einer gegen Aufpreis erhältlichen, verstellbaren Lordosenstütze. Dank des iDrive-Betriebssystems geht die Bedienung der Fahrzeugelektronik einfach von der Hand. Wer sich den BMW 120d als Gebrauchtwagen zulegen möchte, sollte auf das Vorhandensein der praktischen Bi-Xenon-Lichtanlage achten. Der aufpreispflichtige Parkassistent und die Rückfahrkamera sind hingegen praktisch, aber nicht zwinged nötig. Richtig angeben darf der 120d mit seinem optionalen Navigationssystem professional, welches durch das Connected Drive System mit RTTI (Real Time Traffic Information) erst richtig aufgewertet wird – dann nämlich errechnet das Navi die günstigste Route in Echtzeit. Ermöglicht wird der ganze Zauber durch die Auswertung von Bewegungsprofilen aus dem Mobilfunknetz.

BMW 120 d 5-Türer M Sport Navi Xenon Klimaaut. PDC

• 45.360 km
• 11/2013
• 135 kW (184 PS)
• Limousine

D-25524 Itzehoe - 4,8 l/100 km (komb.)*, 126,0g CO₂/km (komb.)*

€ 16.250,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.683,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d Sport Line *Big Deal+5nJ-Garantie

• 92.339 km
• 11/2011
• 135 kW (184 PS)
• Limousine

D-80687 München - 4,2 l/100 km (komb.)*, 121,0g CO₂/km (komb.)*

€ 11.490,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.590,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d M Sportpaket Sitzheizung Xenon Navi

• 62.400 km
• 10/2013
• 135 kW (184 PS)
• Limousine

D-77656 Offenburg - 4,3 l/100 km (komb.)*, 114,0g CO₂/km (komb.)*

€ 14.900,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.447,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d Cabrio Navi Xenon Leder HiFi PDC Tempomat

• 77.000 km
• 03/2009
• 130 kW (177 PS)
• Cabriolet/Roadster

D-64807 Dieburg bei Frankfurt Main - 5,8 l/100 km (komb.)*, 153,0g CO₂/km (komb.)*

€ 11.980,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.756,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d xDrive Leder Navi

• 161.000 km
• 01/2013
• 135 kW (184 PS)
• Limousine

D-30890 Barsinghausen - 4,7 l/100 km (komb.)*, 123,0g CO₂/km (komb.)*

€ 10.450,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.127,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 120d 5trg. Navi & Start/Stop

• 104.892 km
• 11/2012
• 135 kW (184 PS)
• Limousine

D-52078 Aachen - 4,3 l/100 km (komb.)*, 114,0g CO₂/km (komb.)*

€ 11.890,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 2.205,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d M Sportpaket Klima Xenon GSD SHZ PDC LE MAN

• 178.000 km
• 12/2009
• 130 kW (177 PS)
• Limousine

D-84048 Mainburg - 4,7 l/100 km (komb.)*, 125,0g CO₂/km (komb.)*

€ 7.490,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.588,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d 5-Türer URBAN LINE Navi Xenon Leder M Sport

• 169.184 km
• 01/2012
• 135 kW (184 PS)
• Limousine

D-52399 Golzheim - 4,5 l/100 km (komb.)*, 119,0g CO₂/km (komb.)*

€ 9.900,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.590,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d >M SPORTPAKET+NAVI+XENON+SHZ.+PDC+HIFI+18"

• 108.458 km
• 02/2013
• 135 kW (184 PS)
• Limousine

D-36179 Bebra -

€ 12.650,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.848,– unter dem Marktpreis!

BMW 120 d Lim. *LEDER*PDC*M-Sportlenkrad*ALU*S-HEFT*

• 144.999 km
• 09/2010
• 130 kW (177 PS)
• Kleinwagen

D-40880 Ratingen - 4,7 l/100 km (komb.)*, 125,0g CO₂/km (komb.)*

€ 8.490,–

Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.117,– unter dem Marktpreis!