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Audi A3 Preis
Audi A3 – bei welchem Preis beginnt das günstigste Modell?
Fahrzeuge des Premiumherstellers Audi versprechen eine hohe Qualität zu einem gehobenen, aber angemessenen Preis. Hochwertige Materialien, eine solide Verarbeitung sowie eine ganze Reihe an technischen Highlights – diesem Qualitätsanspruch werden die Ingolstädter auch beim Audi A3 vollends gerecht. Der A3 überzeugt zudem mit einer hohen Wertstabilität und einer geringen Mängelanfälligkeit. Gerade deshalb stehen nicht nur die Modelle der dritten und aktuellen Generation (seit 2012) auch bei Gebrauchtwagen-Käufern hoch im Kurs, sondern auch jene der ersten und zweiten A3-Baureihe.
Audi A3 Preis Jahreswagen
Audi A3 Preis Diesel
Audi A3 Preis Benzin
Audi A3 Preis Limousine
Audi A3 Preis Kombi
Markenbeschreibung
Audi A3 – beste Qualität zu einem vernünftigen Preis
Wer sich für den Audi A3 – egal, ob als Dreitürer oder als fünftürige Kombilimousine – entscheidet, erhält für sein Geld ein erstklassiges Fahrzeug, welches sich besonders durch seine hervorragende Verarbeitung, aber auch durch ein hohes Niveau an Technik, Dynamik sowie Fahrkomfort auszeichnet. Zudem überzeugen die in Ingolstadt gefertigten Fahrzeuge durch ihre Sicherheit und eine hohe Wertbeständigkeit. Mit einem Audi A3 hat man einfach Freude am Fahren, und dies zumeist sehr lange, denn der Kompaktwagen kann mit einer geringen Mängelanfälligkeit auftrumpfen.
Das günstigste Einstiegsmodell der aktuellen, dritten Generation des Audi A3 ist der 1,2-Liter-Benziner mit 81 kW (110 PS). Hier beginnen die Neupreise in der günstigsten Ausstattungslinie Attraction bei 22.450 Euro. Für den preiswertesten Diesel mit 1,6 Litern Hubraum sowie ebenfalls 81 kW muss man zusätzlich 3.000 Euro aufbringen. Diese Preise beziehen sich auf den A3 als Dreitürer. Autofahrer, die Wert auf mehr Raumkomfort und Stauvolumen im Kofferraum legen, sind mit dem sieben Zentimeter längeren A3 Sportback bestens bedient. Für den Fünftürer wird ein Aufpreis von 900 Euro fällig.
Wer sich für einen Audi mit alternativem Antrieb interessiert, für den offerieren die Ingolstädter den A3 sowohl als Plug-in-Hybriden als auch als bivalentes Erdgasfahrzeug. Hier beginnen die Preise ab 37.900 Euro für den hybridisch angetriebenen Audi A3 e-tron sowie bei 26.450 Euro für den Audi A3 g-tron, der sowohl Erdgas als auch Benzin zur Fortbewegung nutzt.
Den Audi A3 als preiswerten Gebrauchtwagen finden
Doch nicht nur als Neuwagen ist der A3 eine gute Wahl, sondern auch als Gebrauchtwagen und als Jahreswagen mit geringer Kilometerleistung. Autofahrer, die über ein kleineres Budget verfügen, finden auf dem Gebrauchtwagen-Markt eine große Anzahl an gut erhaltenen Fahrzeugen. Insbesondere Modelle der ersten (ab 1996) und der zweiten Generation (ab 2003) sind verhältnismäßig günstig zu haben. So etwa bekommt man mit einer mittleren vierstelligen Summe schon sehr gute Gebrauchtfahrzeuge der zweiten Generation zu kaufen. Oftmals lassen sich dabei auch Fahrzeuge mit gehobener Ausstattung zu einem guten Preis erwerben.
Technische Daten
| Audi A3 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | Seit 1996, aktuelle Baureihe: seit 2012 |
| Preis (Neuwagen) | ab 22.450 € |
| Höchstgeschwindigkeit | 197–235 km/h |
| 0–100 km/h | 10,7–6,7 Sek. |
| Verbrauch (kombiniert) | 6,5–1,5 l/100 km |
| CO₂ | 194–35 g/km |
| Zylinder/Ventile | 4/16 |
| Hubraum | 1.179–1.968 cm³ |
| Leistung (kW/PS bei U/min.) | 81–135/110–184 bei 3.200–6.200 |
| Drehmoment (N⋅m bei U/min.) | 175–380 bei 1.250–1.750 |
| Maße (L x B x H) | 4.237–4.310 mm x 1.966 mm x 1.421–1.425 mm |
| Antrieb | Vorderrad, perm. Allrad |
| Tankinhalt | 40-55 l |
| Treibstoff | Benzin, Diesel, Erdgas, Strom |
| Leergewicht | 1.305–1.615 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.