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Audi A3 8L – zuverlässiger Wegbegleiter der ersten A3-Generation

Die interne Herstellerbezeichnung 8L bezeichnet die Fahrzeuge der ersten Baureihe des Audi A3. Diese wurde von 1996 bis Mitte 2003 produziert und wurde in dieser Zeit unter anderem dank einer soliden Qualität ein großer Erfolg. Heute sind die Fahrzeuge der ersten Generation nur noch als Gebrauchtwagen zu erwerben, und gerade deshalb äußerst beliebt.

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Markenbeschreibung

Audi A3 8L – die erste Baureihe des A3

Wer sich für einen Audi A3 entscheidet, weiß die Vorzüge des Kompaktklassemodells zu schätzen. Mit dem A3 hat der Ingolstädter Autobauer 1996 ein qualitativ hochwertiges Fahrzeug erschaffen und sehr erfolgreich im Segment der Golf-Klasse positioniert. Fahrzeuge mit der Typenbezeichnung A3 8L, die zwischen 1996 bis 2003 gebaut wurden, sind als Gebrauchtwagen besonders beliebt, da sie eine hohe Qualität zu günstigen Preisen versprechen.

Zu den großen Stärken des A3 gehören eine ausgezeichnete Fahrdynamik, eine hervorragende Verarbeitung sowie eine zuverlässige und innovative Technik. Dank einer vollverzinkten Karosserie sind auch ältere Fahrzeuge zumeist in einem guten Allgemeinzustand. Dennoch muss man mit Gebrauchsspuren und kleineren Mängeln bei Fahrzeugen aus der ersten A3-Generation schon allein aufgrund des hohen Alters und ihrer zumeist hohen Fahrleistungen rechnen. Doch im Vergleich zu anderen Fahrzeugen aus der Kompaktklasse überzeugt der Audi A3 8L mit hochwertigen Materialien und hat sich auch deshalb zu einem Klassiker im Kompaktwagen-Segment entwickelt. Nicht ohne Grund sind bis heute mehr als 3 Millionen A3 vom Band gelaufen.

Zur Markteinführung gab es den A3 8L anfangs nur als Dreitürer, die fünftürige Version – die heute unter der Modellbezeichnung A3 Sportback läuft – folgte erst 1999 und basierte zunächst auf derselben Karosserie wie der Dreitürer. Lediglich die C-Säule wurde etwas schmaler gestaltet, um Platz für ein drittes Seitenfenster zu schaffen. Bei einem Facelift im September 2000 wurde der A3 optisch wie technisch modifiziert. Dabei wurden unter anderen Veränderungen an Scheinwerfern, der Innenausstattung und an den Heckleuchten vorgenommen und der A3 8L optisch dem Audi A4 B6 angeglichen.

Motorisierungen und Ausstattungen

Die Vierzylinder-Ottomotoren haben einen Hubraum von 1,6 bis 1,8 Liter und sind in fünf Leistungsstufen von 74 kW (101 PS) bis 132 kW (180 PS) erhältlich. Der 1,9-Liter-Dieselmotor, den es als Direkteinspritzer und mit Pumpe-Düse-Einheit gibt, wurde in vier Leistungsstufen von 66 kW (90 PS) bis 96 kW (130 PS) produziert. Aufgrund seiner guten Leistungs- und niedriger Verbrauchswerte ist der Selbstzünder vor allem bei Vielfahrern die bevorzugte Wahl. Im Allgemeinen weisen daher Dieselfahrzeuge der ersten A3-Generation im Vergleich zu Benzinermodellen oftmals eine höhere Kilometerleistung auf.

Die Ausstattungslinien reichen beim Audi A3 8L vom Basismodell “Attraction” über die sportliche Variante “Ambition” mit serienmäßiger Tieferlegung sowie Sportsitzen und Sportlenkrad bis hin zur gediegenen und auf Komfort ausgelegten Variante “Ambiente”, die unter anderen mit Leder-Schaltknauf und Alcantara-Sitzen aufwartet. In Verbindung mit der Ausstattungsvariante “Ambition” ließ sich zusätzlich für den A3 das gehobene und sportlich ausgelegte S-line-Sportpaket bestellen.

Audi A3 8L – als Gebrauchtwagen ein Renner

Der Audi A3 8L eignet sich bestens für preisbewusste Autofahrer, die einen günstigen mit wenigen Folgekosten verbundenen Gebrauchtwagen suchen. Einen Audi A3 des Typs 8L bekommt man bereits für rund 500 Euro, dafür muss man jedoch oftmals einige Einschränkungen im Hinblick auf den Zustand in Kauf nehmen. Dazu gehören vor allem Gebrauchsspuren wie Kratzer im Lack, Beulen und zumeist ein paar technische Mängel. Wer etwas mehr Budget zur Verfügung hat, der bekommt jenseits der Eintausendermarke sehr gute Angebote, die nicht selten auch einige schicke Ausstattungsextras bieten.

Technische Daten

Audi A3 8L
Produktionszeitraum1996–2003
Preis (Gebrauchtwagen)ab 500 €
Höchstgeschwindigkeit177–228 km/h
0–100 km/h10,3–6,8 Sek.
Verbrauch (kombiniert)9,3-4,9 l/100 km
CO₂223-132 g/km
Zylinder/Ventile4/8; 4/20
Hubraum1.595–1.896 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)66–132/90–180 bei 4.000-6.000
Drehmoment (N⋅m bei U/min.)145–310 bei 1.750-4.200
Maße (L x B x H)4.152 mm x 1.735 mm x 1.427 mm
AntriebVorderrad, perm. Allradantrieb
Tankinhalt55–62 l
TreibstoffBenzin, Diesel
Leergewicht1.090–1.320 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.