Der Peugeot 307 – Vielseitigkeit als Hauptprogramm

Der Peugeot 307 war das Aushängeschild des französischen Herstellers in den Jahren von 2001 bis 2009. Insgesamt standen drei Karosserie-Varianten zur Auswahl: Limousine, Kombi und ein schickes Coupé-Cabriolet - eine ausgewogene Modellpalette, die fast alle automobilen Bedürfnisse abzudecken weiß. Hinsichtlich der Motorisierung stehen Benziner mit bis zu 177 PS sowie Dieselvarianten mit bis zu 136 PS zur Verfügung. Wer sich für einen Gebrauchtwagen der Peugeot-307-Baureihe interessiert, hat also durchaus die Chance, ein Fahrzeug zu finden, das den eigenen Vorstellungen möglichst nahekommt.

Peugeot 307 75 Presence/KLIMA/SERVO/ZENTRAL/WGFS/TOP

Peugeot 307 75 Presence/KLIMA/SERVO/ZENTRAL/WGFS/TOP

  • 213.000 km
  • 04/2003
  • 55 kW (75 PS)
  • Limousine

D-46119 Oberhausen - 6,7 l/100 km (komb.)*, 159,0g CO₂/km (komb.)*

€ 1.290,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 225,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 SW 110 Premium

Peugeot 307 SW 110 Premium

  • 139.300 km
  • 03/2003
  • 80 kW (109 PS)
  • Kombi

D-13597 Berlin - 7,7 l/100 km (komb.)*, 178,0g CO₂/km (komb.)*

€ 1.890,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 244,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 110 Esplanade

Peugeot 307 110 Esplanade

  • 156.351 km
  • 01/2002
  • 80 kW (109 PS)
  • Limousine

D-48619 Heek - 7,4 l/100 km (komb.)*, 174,0g CO₂/km (komb.)*

€ 1.390,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 290,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 Break 1.6 HDi 80 KW Tendance Klima Euro 4

Peugeot 307 Break 1.6 HDi 80 KW Tendance Klima Euro 4

  • 212.425 km
  • 11/2006
  • 80 kW (109 PS)
  • Kombi

D-48455 Bad Bentheim - 5,0 l/100 km (komb.)*, 131,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.500,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 313,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 SW- 1.6 HDI Scheckheft + Gepflegt

Peugeot 307 SW- 1.6 HDI Scheckheft + Gepflegt

  • 239.206 km
  • 08/2004
  • 80 kW (109 PS)
  • Kombi

D-22147 Hamburg -

€ 1.450,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 235,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 Break / SW SW Grand Filou Cool mod 2006

Peugeot 307 Break / SW SW Grand Filou Cool mod 2006

  • 148.000 km
  • 12/2005
  • 80 kW (109 PS)
  • Kombi

D-03050 cottbus - 5,1 l/100 km (komb.)*, 134,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.999,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 322,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 CC 1,6 JBL*Leder*8fach bereift!*Scheckheft!

Peugeot 307 CC 1,6 JBL*Leder*8fach bereift!*Scheckheft!

  • 100.000 km
  • 10/2008
  • 80 kW (109 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-22043 Hamburg - 7,6 l/100 km (komb.)*, 178,0g CO₂/km (komb.)*

€ 4.980,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 1.005,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 Break AUTOMATIK 1,6 EURO4

Peugeot 307 Break AUTOMATIK 1,6 EURO4

  • 244.260 km
  • 07/2005
  • 80 kW (109 PS)
  • Kombi

D-39576 Stendal -

€ 1.450,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 526,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 CC 2.0 Navigationssystem, Leder Schwarz ....

Peugeot 307 CC 2.0 Navigationssystem, Leder Schwarz ....

  • 144.296 km
  • 11/2004
  • 130 kW (177 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-67227 Frankenthal (Pfalz) - 7,6 l/100 km (komb.)*, 178,0g CO₂/km (komb.)*

€ 3.390,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 551,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 CC Cabrio Leder Alu.Klimaautomatic PDC 1Hand

Peugeot 307 CC Cabrio Leder Alu.Klimaautomatic PDC 1Hand

  • 207.900 km
  • 05/2005
  • 100 kW (136 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-35394 Gießen - 8,2 l/100 km (komb.)*, 194,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.490,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 436,– unter dem Marktpreis!

Der Peugeot 307 und seine Modellvarianten

Der Peugeot 307 war in den Jahren von 2001 bis 2009 das Aushängeschild des traditionsreichen Autoherstellers aus Frankreich in der Kompaktklasse. Die Historie des Unternehmens reicht zurück bis 1810, die ersten Automobile waren zu diesem Zeitpunkt jedoch noch in weiter Ferne. Automobilartige Fahrzeuge wurden ab 1891 in Serie gebaut, was Peugeot zum ältesten noch existierenden Automobilhersteller macht. Der Peugeot 307 kann also auf einen respektablen Stammbaum zurückblicken. Zu den direkten Vorfahren zählen die Modellreihe 306, gebaut von 1993 bis 2002, sowie der 309er, der seine Zeit zwischen 1985 und 1993 hatte.

Vielseitigkeit ist bei den Franzosen seit jeher Programm, was auch für den Peugeot 307 gilt. Erhältlich ist der Kompakte als Gebrauchtwagen in den Varianten Limousine und Kombi sowie als Cabriolet, genauer gesagt als Coupé-Cabriolet. Bei der Suche nach einem gebrauchten 307er kann zudem noch zwischen folgenden Alternativen gewählt werden:

  • Schrägheck (3 Türen, 4 Sitzplätze)

  • Schrägheck (5 Türen, 4 Sitzplätze)

  • Stufenheck (4 Türen, 4 Sitzplätze)

  • Kombi (5 Türen, 5 Sitzplätze)

  • Kombi (5 Türen, 7 Sitzplätze)

  • Coupé-Cabriolet (2 Türen, 4 Sitzplätze)

Das ist eine Vielfalt, die nahezu allen Bedürfnissen gerecht wird: Ob als Frischluftfanatiker, Familienmensch oder Kleinunternehmer, ein passendes Modell ist auf jeden Fall dabei. Ab 2001 waren zunächst nur die 3- und 5-türigen Schrägheckmodelle verfügbar. Ergänzt wurde das Angebot ab 2002 durch die beiden Kombivarianten, denen Mitte 2003 das Coupé-Cabriolet folgte.

Der Peugeot 307 mit Schrägheck

Der Peugeot 307 mit Schrägheck ist der klassische Vertreter der Kompaktklasse von Peugeot. Der mit aufgelistete 307er mit Stufenheck war dagegen nur für den chinesischen Markt bestimmt. Das Schrägheck-Modell musste sich gegen namhafte Konkurrenten von VW und anderen Herstellern behaupten, konnte sich jedoch einen festen Platz in der Gunst der Käufer erobern.

Optisch wirkt der Wagen äußerst gefällig. Die Frontpartie mit der relativ kurzen und flach abfallenden Motorhaube wirkt in Verbindung mit dem typischen Kühlergrill und den sich schmal nach innen ziehenden Scheinwerfern dynamisch, ohne es zu übertreiben. Von der Seite betrachtet setzt sich die Silhouette elegant bis zum Stufenheck fort und fällt dann, typisch für die Bauart, etwas steiler ab, ohne dabei gänzlich auf runde Formen zu verzichten - insgesamt ein durchaus gelungenes Erscheinungsbild.

In Bezug auf die Motorisierung startete der Peugeot 307 mit Schrägheck zunächst mit einem 1,4-Liter-Vierzylinder mit 75 PS sowie einem 1,6-Liter-Motor mit 109 PS durch. Im Rahmen der Modellpflege im Jahr 2005 folgten noch zwei weitere Benziner mit jeweils 140 PS und strammen 177 PS. Hinzu kam noch insgesamt 5 Dieselmotoren, die ein Leistungsspektrum von 68 PS bis hin zu 136 PS umfassen.

Der Peugeot 307 als Kombi

Der Peugeot 307 in der Kombivariante steht seit Mitte 2002 mit zwei Modellen zur Auswahl. Zum einen ist dies der Break mit Platz für bis zu 5 Personen inklusive Gepäck - ein typischer Kombi, der sich zudem als Familienkutsche etablieren konnte. Zum anderen kam zeitgleich der Peugeot 307 SW Kombi auf den Markt. Obwohl die Karosserie baugleich ist, gibt es einige markante Unterschiede. Der SW konnte als Neufahrzeug auch als 7-Sitzer geordert werden. Allerdings bieten die zwei zusätzlichen Sitze nur für Kinder und kleinere Personen ausreichend Platz n.

Eine weitere Besonderheit ist das Panoramadach aus Glas, das den Innenraum deutlich luftiger erscheinen lässt als bei seinem Pendant, das zumindest mit einem Stahlschiebedach nachgerüstet werden konnte. Beide Modelle verfügen allerdings über eine praktische Dachreling. Neben den Ausstattungsvarianten Grand Filou Cool, Sport und Premium wurde das Angebot durch Sondermodelle wie Oxygo, RC Line, Business Line und Epok erweitert. Die Motorenauswahl ist ähnlich breit gefächert wie bei der Schrägheck-Limousine. Bei den Benzinern handelt es sich jeweils um 1,4 Liter- und 2,0 Liter-Motoren mit einer Leistung von 88 bis 140 PS. Die Dieselvarianten umfassen 1,6 Liter- und 2,0 Liter-Motoren mit 90 bis 136 PS. Gewählt werden konnten zudem zwischen Schalt- und Automatikgetriebe.

Open-Air-Time mit dem Peugeot 307 CC

Komplettiert wird die Peugeot-307-Familie durch den CC als Coupé-Cabriolet. Dabei handelt es sich um einen schnittigen Flitzer, der mit einem Metallklappdach ausgestattet ist, das sich innerhalb von jeweils 25 Sekunden öffnen und wieder schließen lässt. Der Viersitzer gilt als Flaggschiff der Baureihe. Kein Wunder, dass der 307er CC parallel zur Schrägheck-Limousine unter anderem mit dem stärksten Motor mit 177 PS ausgerüstet wurde.

Erwähnenswert ist zudem, dass das Coupé-Cabriolet zwar etwas teurer im Anschaffungspreis war, jedoch über eine deutlich umfangreichere Grundausstattung verfügt. Verschiedene Testergebnisse bestätigen, dass der CC bei geschlossenem Verdeck deutlich leiser ist als klassische Cabrios mit Stoff- oder Kunststoffverdeck. In der Summe bedeutet das viel Fahrspaß zu moderaten Anschaffungspreisen für einen gebrauchten Peugeot 307 CC.

Peugeot 307
Produktionszeitraum2001 bis 2009
Preis (Neuwagen)Ab 15.350 €
Höchstgeschwindigkeit191-225 km/h
0–100 km/h12,0-9,5 Sek.
Verbrauch (kombiniert)8,8-6,0 l/100 km
CO₂211-143 g/km
Zylinder/Ventile4/2-16
Hubraum1.360-1.997 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)55/75 bei 5.500 – 130/177 bei 7.000
Drehmoment (Nm bei U/min.)120 bei 3.400 – 320 bei 2.000
Maße (L x B x H)4.432 x 1.759 x 1.544 mm
AntriebFront
Tankinhalt60 l
TreibstoffBenzin/Diesel
Leergewicht1.515-1.685 kg
Peugeot 307 CC Tendance  Klimaautomatik. Lederaussttung

Peugeot 307 CC Tendance Klimaautomatik. Lederaussttung

  • 122.000 km
  • 01/2007
  • 103 kW (140 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-38644 Goslar - 6,9 l/100 km (komb.)*, 192,0g CO₂/km (komb.)*

€ 4.800,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 750,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 CC 135, Klima, Euro 3&4 Leder

Peugeot 307 CC 135, Klima, Euro 3&4 Leder

  • 237.000 km
  • 08/2004
  • 100 kW (136 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-49413 Dinklage - 8,2 l/100 km (komb.)*, 194,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.600,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 269,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 CC 135

Peugeot 307 CC 135

  • 124.000 km
  • 02/2004
  • 100 kW (136 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-45886 Gelsenkirchen - 8,2 l/100 km (komb.)*, 194,0g CO₂/km (komb.)*

€ 3.200,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 912,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 Break / SW SW Premium**EURO4**AAC**

Peugeot 307 Break / SW SW Premium**EURO4**AAC**

  • 227.000 km
  • 12/2005
  • 100 kW (136 PS)
  • Kombi

D-01237 Dresden - 5,7 l/100 km (komb.)*, 151,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.350,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 301,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 HDi SW 135 Premium Klimaautomatik/Alufelgen

Peugeot 307 HDi SW 135 Premium Klimaautomatik/Alufelgen

  • 163.760 km
  • 05/2005
  • 100 kW (136 PS)
  • Kombi

D-29223 Celle - 5,6 l/100 km (komb.)*, 148,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.290,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 546,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 Grande Filou Cool -TÜV 10/2019

Peugeot 307 Grande Filou Cool -TÜV 10/2019

  • 225.680 km
  • 09/2004
  • 65 kW (88 PS)
  • Limousine

D-06118 Halle (Saale) - 6,5 l/100 km (komb.)*, 155,0g CO₂/km (komb.)*

€ 1.599,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 226,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 CC // *Vollleder beige

Peugeot 307 CC // *Vollleder beige

  • 127.000 km
  • 03/2004
  • 100 kW (136 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-78052 Villingen-Schwenningen - 8,2 l/100 km (komb.)*, 194,0g CO₂/km (komb.)*

€ 3.450,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 605,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 CC Filou 110

Peugeot 307 CC Filou 110

  • 87.466 km
  • 06/2005
  • 80 kW (109 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-04683 Belgershain - 7,6 l/100 km (komb.)*, 178,0g CO₂/km (komb.)*

€ 3.990,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 912,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 110

Peugeot 307 110

  • 108.000 km
  • 10/2005
  • 80 kW (109 PS)
  • Limousine

D-67466 Lambrecht - 7,4 l/100 km (komb.)*, 174,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.890,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 436,– unter dem Marktpreis!
Peugeot 307 CC Basis

Peugeot 307 CC Basis

  • 157.486 km
  • 04/2004
  • 100 kW (136 PS)
  • Cabriolet/Roadster

D-78532 Tuttlingen - 8,2 l/100 km (komb.)*, 194,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.650,–
Superpreis laut PKW.de-Bewertung
€ 633,– unter dem Marktpreis!
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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