Jaguar F-Type

Markenbeschreibung

Der Jaguar F-Type in bester englischer Manier

Sobald das Traditionsunternehmen Jaguar ein neues Modell ankündigt, ist Spannung angesagt. Im Jahr 2013 war es mit dem Jaguar F-Type einmal mehr so weit. Ein echter Gentleman, der auch laut werden kann, wenn er wünscht und das Gaspedal durchgetreten wird. Der unverwechselbare Sound ist eines der typischsten Merkmale dieser Baureihe.

Erhältlich ist der Jaguar F-Type sowohl als formschönes Coupé wie auch als stilvolles Cabriolet für die Sonnenanbeter unter den Automobil-Enthusiasten. Das Stoffverdeck öffnet und schließt sich bis zu einem Tempo von 50 km/h innerhalb von 12 Sekunden. Ebenfalls kann gewählt werden zwischen einem Heck- einem und Allradantrieb. Nachfolgend ein Überblick:

• F-Type (Coupé, Cabrio)

• F-Type S (Coupé, Cabrio, AWD)

• F-Type R (Coupé, Cabrio, AWD)

Die Abkürzung AWD steht für “All Wheel Drive”, also für den optionalen Allradantrieb. Das ungekrönte Oberhaupt der Familie ist der F-Type R, der es auf königliche 550 PS bringt und die Landschaft bei einem Tempo von bis zu 300 km/h wie einen Strich vorbeiziehen lässt.

Der Monarch unter den Sportwagen

Schon immer gelang es Jaguar, sehenswerte Fahrzeuge zu gestalten, vom legendären MK II bis hin zum E-Type, um nur zwei historische Beispiele zu benennen. Der Jaguar F-Type übernimmt diese verantwortungsvolle Rolle gegenwärtig äußerst souverän. Mit einer Gesamthöhe von gerade einmal knapp über 1,30 Metern unterstreicht er seinen sportlichen Charakter. Unterstützt wird dieses Anliegen durch die lang gezogene Motorhaube, die nach vorne leicht abfällt. Die Frontpartie wird durch den Kühlergrill und die Lüftungsschlitze geprägt. Die leicht nach innen geneigten Scheinwerfer vermitteln den Eindruck, als würden sie jeden Millimeter der vor ihnen liegenden Fahrbahn abtasten.

Von hinten ist der F-Type R leicht erkennbar an den beiden links und rechts angebrachten Doppelauspuffrohren, während die anderen Modelle mit einem mittig angebrachten Doppelrohr auskommen. Wer sich für die Coupé-Variante entschieden hat, wird die Leichtigkeit genießen, die durch das optional erhältliche Panoramadach entsteht. Überhaupt ist die gesamte Linienführung äußerst gelungen und zeigt, dass die Designer bei Jaguar ganze Arbeit geleistet haben.

Showtime für den Jaguar F-Type

Im ersten Absatz wurde bereits der Sound des Jaguar F-Type angesprochen. Die aktive Sport-Abgasanlage inklusive Klappensteuerung sorgt bereits beim Anlassen für einen fast schon archaischen Klang. Wer bei einem Neuwagen noch ein paar Euro drauflegt, kann seinen F-Type mit der sogenannten Sound-Taste nachrüsten und so die Schallwellen zusätzlich modulieren. “It’s showtime” würde es auf der Insel heißen. Für längere Strecken lässt sich der Klang per Knopfdruck wieder normalisieren. Für die einen eine Spielerei, für die anderen ein echtes Gimmick, das bei dem Jaguar F-Type R bereits serienmäßig eingebaut ist.

Jaguar F-Type und F-Type S

Den Jaguar F-Type als Basisversion gibt es derzeit ab einem Preis von 65.000 € für den Neuwagen. Bestückt ist der sehenswerte Flitzer mit einem 3,0-Liter-V6-Kompressormotor. Die kraftvolle Maschine bringt 340 PS (250 kW) auf die Hinterachse und erlaubt Geschwindigkeiten bis zu 260 km/h. Ähnlich beeindruckend sind die Beschleunigungswerte: Wer möchte und sich für das 6-Gang-Schaltgetriebe entschieden hat, erreicht die 100 km/h innerhalb von 5,7 Sekunden. Noch einen Tick schneller geht es mit dem optimal abgestimmten 8-Gang-Quickshift-Automatikgetriebe mit 5,3 Sekunden. Die Leistungsdaten sind bei dem Coupé und dem Cabrio identisch.

Testberichte bescheinigen dem Basismodell ein exzellentes Fahrverhalten, das auch bei den Beschleunigungswerten bis hin zum Topspeed keine Wünsche offen lässt. In Bezug auf die Leistung packt der F-Type S noch einmal 40 PS drauf und bringt es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h. Derzeit ist er ab 77.000 € erhältlich. Beide Modelle können jeweils mit einem Allradantrieb geordert werden, in diesem Fall ausschließlich in Verbindung mit dem Automatikgetriebe.

Jaguar F-Type R: Ein Buchstabe macht den Unterschied

Der Jaguar F-Type R nimmt eine Sonderstellung in der Baureihe ein. Im Gegensatz zu den anderen Modellen ist er mit einem 5-Liter-8-Zylinder-Kompressormotor ausgestattet und agiert mit an der Spitze der Sportwagensparte. Mit einer Leistung von fast schon abenteuerlichen 550 PS schwebt der Jaguar mit Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h fast schon über den Asphalt und ist dennoch alltagstauglich, wie verschiedene Testberichte bestätigen. Das maximale Drehmoment von 680 Nm kann bereits ab 2.500 Touren abgerufen werden.

Wie bei allen anderen Familienmitgliedern fährt beim F-Type ab einer Geschwindigkeit von 100 km/h ein zusätzlicher Heckspoiler aus und verfeinert die Straßenlage bei steigendem Tempo. Die Liste der serienmäßigen Ausstattung ist dagegen länger als bei den restlichen Familienmitgliedern. Die Torque-Vectoring-Technologie etwa verbessert das Kurvenverhalten spürbar, indem die Innenräder gezielt abgebremst werden, um ein mögliches Untersteuern zu vermeiden.

Der Jaguar F-Type: Schick von außen und von innen

Design bedeutet bei Jaguar gleichzeitig auch, dass alle Bedieninstrumente funktional ausgerichtet sind. Über das Touchscreen-Farbdisplay in der Mittelkonsole lassen sich alle Multimedia-Funktionen steuern, das Dreispeichen-Lederlenkrad beinhaltet weitere Funktionstasten, die den Fahrgenuss mit ausmachen. Feine Materialien wie Leder und Premium-Velours unterstreichen das edle Ambiente im Innenraum und runden das Gesamtbild ab, das der Jaguar F-Type hinterlässt.