Opel Frontera – Fahrspaß fürs Gelände

Opel Frontera 2.2 DTI Limited top zustand

• 135.000 km
• 12/2000
• 85 kW (116 PS)
• Geländewagen/SUV

D-77971 Kippenheim - 8,7 l/100 km (komb.)*, 235,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.900,–

Bei diesem Fahrzeug ist keine PKW.de-Fahrzeugbewertung vorhanden

Opel Frontera B Limited Schiebedach 4x4 AHK

• 196.700 km
• 04/1999
• 151 kW (205 PS)
• Geländewagen/SUV

D-85053 Ingolstadt - 14,3 l/100 km (komb.)*, 344,0g CO₂/km (komb.)*

€ 1.999,–

Bei diesem Fahrzeug ist keine PKW.de-Fahrzeugbewertung vorhanden

Opel Frontera 2.2 DTI 16V AHK Klima Sitzheizung TÜV

• 150.300 km
• 06/2003
• 88 kW (120 PS)
• Geländewagen/SUV

D-04860 Torgau - 8,5 l/100 km (komb.)*, 224,0g CO₂/km (komb.)*

€ 4.490,–

Bei diesem Fahrzeug ist keine PKW.de-Fahrzeugbewertung vorhanden

Opel Frontera Sport Edition 2000 Cool, mit Klima, Hardtop, Alu

• 199.980 km
• 09/2002
• 85 kW (116 PS)
• Geländewagen/SUV

D-06179 Teutschenthal - 7,8 l/100 km (komb.)*, 232,0g CO₂/km (komb.)*

€ 3.500,–

Bei diesem Fahrzeug ist keine PKW.de-Fahrzeugbewertung vorhanden

Opel Frontera 3.2 Limited *Klima*

• 182.000 km
• 12/1998
• 151 kW (205 PS)
• Geländewagen/SUV

D-76316 Malsch - 13,2 l/100 km (komb.)*, 316,0g CO₂/km (komb.)*

€ 2.500,–

Bei diesem Fahrzeug ist keine PKW.de-Fahrzeugbewertung vorhanden

Opel Frontera B Limited*Allrad*Automatik*Leder*AHK*

• 194.600 km
• 01/2004
• 151 kW (205 PS)
• Geländewagen/SUV

D-53894 Mechernich - 14,3 l/100 km (komb.)*, 344,0g CO₂/km (komb.)*

€ 4.498,–

Bei diesem Fahrzeug ist keine PKW.de-Fahrzeugbewertung vorhanden

Opel Frontera B Edition 2000

• 230.000 km
• 10/2000
• 85 kW (116 PS)
• sonstiges

D-23568 Lübeck - 8,8 l/100 km (komb.)*, 257,0g CO₂/km (komb.)*

€ 850,–

Bei diesem Fahrzeug ist keine PKW.de-Fahrzeugbewertung vorhanden

Opel Frontera – verschiedene Varianten

Die Herstellung der ersten Generation des Opel Frontera begann 1991. Zunächst wurde der Opel Frontera als fünftüriges Fahrzeug mit einem 2,4-Liter-Benzin-Motor und den Frontera Sport mit einem 2,0-Liter-Benzin-Motor als dreitürige Version vertrieben. Der 2,3-Liter-Turbodiesel-Motor war lediglich für die viertürige Variante lieferbar. Optional gab es den Opel Frontera Sport mit Hard- oder Softtop mit Cabrio-Feeling. Anfangs wurde der Opel Frontera mit den Motoren des Opel Omega ausgeliefert.

Die Modellpflege beim Opel Frontera A

Zu Beginn des Jahres 1995 fand eine erste Modifikation für den Opel Frontera statt. Hierbei wurden die Antriebe 2,2-i-16V anstatt des 2,4-i und ab Mitte 1996 der 2,5-TDS anstatt des für etwa ein Jahr angebotenen 2,8-TDi und dessen Vorgänger den 2,3-TD eingeführt. Darüber hinaus erhielt der Opel Frontera ein neues Cockpit (u. a. mit Airbags) und eine neue Federung. Das Reserverad war lediglich beim Fünftürer unmittelbar an der nach rechts schwenkenden Hecktür befestigt. Bei der Sportversion ist es immer an der Hecktür angebracht. Um Zugang zum Kofferraum von hinten zu erhalten, musste der Reserveradbügel zunächst nach rechts geschwenkt werden. Daraufhin war es möglich, die Heckscheibe nach oben zu öffnen und die Heckklappe nach unten zu öffnen. 1998 wurde die Produktion des Opel Frontera A beendet.

Die Einführung des Opel Frontera B

Der Opel Frontera B wurde 1998 präsentiert. Der Wagen war wie sein Vorgänger, der Opel Frontera A, als Dreitürer mit kurzem Radstand in der Version Sport und als Fünftürer mit langem Radstand lieferbar. Der Opel Frontera B war etwas kürzer, dafür allerdings etwas breiter. Der Opel Frontera B war ab diesem Zeitpunkt mit einem 2,2-Liter-16V-Otto-Motor als Basismotorisierung angeboten. Gegen Aufpreis waren sowohl ein 2,2-Liter-DTI-16V- und ein von Isuzu gelieferter 3,2-Liter-V6-Motor im Angebot. 2001 wurde eine Modifikation durchgeführt, in deren Rahmen andere Klarglasscheinwerfer und ein anderer Kühlergrill montiert wurden. In Deutschland wurde der Vertrieb des Opel Frontera Ende 2003 eingestellt. Zu Beginn des Jahres 2004 endete die Fertigung auch in Großbritannien.