Opel Zafira

Markenbeschreibung

Opel Zafira – mehr ist mehr

Wegen seines Erfolgs auf dem Fahrzeugmarkt galt der Opel Zafira in erster Linie als Retter des alten Opel-Standorts Bochum. Ohne den Opel Zafira wären große Teile der Bochumer Fertigung schon zu Beginn der 2000er-Jahre stillgelegt worden. Opel stellte 2001 mit dem Zafira CNG den ersten reinen Erdgas-Kompaktvan vor und startete den Verkauf in der ersten Jahreshälfte 2002. Auch in einer sportlichen Version gelangte der Opel Zafira, als Zafira 2,0 OPC mit einem 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder in den Handel. Dieser leistet 141 bis 147 kW und weist ein Drehmoment von 250 Nm auf. Der hubraumgleiche 2,0 DTI erreicht ein Drehmoment von 230 Nm und leistet 74 kW.

Mit dem Opel Zafira A wurde das zu der damaligen Zeit neuartige Sitzkonzept Flex7 mit Platz für bis zu sieben Personen eingeführt. Bei diesem Konzept lassen sich die beiden hinteren Sitze in der dritten Sitzreihe jeweils einzeln komplett im Wagenboden versenken. Dabei lässt sich die mittlere Sitzreihe zusammenklappen und nach vorne schieben. Hierdurch wird eine hohe Variabilität gewährleistet, wobei ein Umbau von der vollen Bestuhlung mit sieben Sitzen bis zu einer bis zu 1,80 Meter langen und bis zu 1,11 Meter breiten Ladefläche ermöglicht wird. Dabei müssen die Sitze, wie bei den Konkurrenzmodellen üblich, nicht ausgebaut werden.

Die Modifikation des Opel Zafira A

Im Rahmen der Modellpflege des Opel Zafira A 2003 wurde das Aussehen und Teile der Ausstattung verändert. Hierdurch erhielt der Kühlergrill eine breite Mittelstrebe aus Chrom und die hinteren Leuchten eine rot-weiße Abdeckung. Seit diesem Zeitpunkt war die Sitzbank der zweiten Sitzreihe im Verhältnis 40:20:40 geteilt umklappbar und wies serienmäßig drei vollwertige Sicherheitsgurte sowie Isofix-Kindersitzhalterungen an den äußeren Sitzplätzen auf. Die Fertigung des Opel Zafira A in Bochum wurde 2005 beendet.

Die Einführung des Opel Zafira B

Der Opel Zafira B wurde 2005 als die zweite und komplett neu entwickelte Baureihe eingeführt. Nahezu unverändert wurde das Flex7-Sitzsystem vom Vorgänger übernommen. Gegenüber diesem gab es wesentliche Änderungen an den Bedienelementen: Das Radio ist ab dem Zafira B optisch in die Mittelkonsole integriert, und der Schalthebel befindet sich weit oben in der Mittelkonsole. Dem Opel Zafira B dient als Grundlage die Delta-Plattform von General Motors. Die 1,9-CDTI-Antriebe wurden in Zusammenarbeit mit Fiat und GM Powertrain entwickelt. Nachdem die Kooperation beendet war, teilten sich Fiat und General Motors die Rechte an diesem Antrieb. Hergestellt wird er wegen Lieferverträgen langfristiger Art nach wie vor bei Fiat.

Der mit Erdgas betriebene Zafira 1,6 CNG wurde 2005 auf der Frankfurter IAA präsentiert und kam ab Herbst 2005 in den Handel. Dieser Antrieb wurde ab Frühjahr 2009 durch den auf der Motor Show di Bologna 2008 vorgestellten und deutlich leistungsgesteigerten 1,6 CNG Turbo ersetzt. Bis Mitte 2010 wurde auch die zweite Baureihe des Zafira in einer leistungsstärkeren OPC-Version mit 177 kW bzw. 240 PS angeboten. Diese Variante galt als schnellster Kompaktvan der Welt.

In Mexiko und Chile wird die zweite Baureihe des Opel Zafira als Chevrolet Zafira vertrieben. Diese Generation wird auch nach dem Erscheinen des Nachfolgers unter der Bezeichnung Zafira Family weiter gefertigt. Der Zafira Family ist mit zwei Ottomotoren erhältlich: Einem 1,6-Liter-Motor mit 85 kW und einem 1,8-Liter-Motor mit 88 kW. Darüber hinaus befinden sich zwei 1,7-Liter-Dieselantriebe mit 81 kW und 92 kW sowie ein 1,6-Liter-Turbo-Erdgasmotor mit 110 kW im Angebot.

Die dritte Baureihe – der Opel Zafira C

Die dritte Auflage des Opel Zafira wurde 2011 auf der Frankfurter IAA vorgestellt und offiziell als “Zafira Tourer” bezeichnet. Die Einführung bei den Händlern erfolgte 2012. Die Entwicklung des Wagens fand bei dem italienischen Designer und Karosseriebauer Vercarmodel Saro statt. Der Opel Zafira C wird ebenfalls mit dem Flex7-Sitzsystem angeboten, das erneut überarbeitet wurde. Neben vielen nur per Aufpreis erhältlichen Assistenzsystemen wie Verkehrsschilderkennung, Spurassistent, Toter-Winkel-Warner und Parkassistent ist unter anderem auch eine optionale Panoramawindschutzscheibe neu im Angebot.

Die Motorpalette des Opel Zafira C

Die Triebwerke unter dem Namen EcoFLEX – mit Ausnahme des mit Autogas betriebenen 1,4 LPG ecoFLEX und des mit Erdgas betriebenen 1,6 CNG ecoFLEX – weisen ein Start-Stopp-System, Leichtlaufreifen, einen Kühlergrill mit aktiv gesteuerten Lufteinlassklappen, eine Bremsenergierückgewinnung, mithilfe derer der Verbrauch und die Schadstoffemissionen reduziert werden sollen, und eine optimierte Getriebeübersetzung auf. Außer der Basismotorisierung mit 1,8 Litern Hubraum, die lediglich mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe angeboten wird, sind sämtliche Antriebe serienmäßig mit Sechs-Gang-Getrieben versehen. Für den 1,4 Turbo mit einer Leistung von 103 kW oder 140 PS, für den 1,6 SIDI Turbo ecoFLEX mit einer Leistung von 125 kW oder 170 PS und für den 2,0 CDTI mit 121 kW bzw. 165 PS steht optional ein Wandlerautomatik-Getriebe mit sechs Schaltstufen zur Verfügung.