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Toyota Highlander

Toyota Highlander – beliebtes Fahrzeug für Geländetouren

Der Highlander ist ein SUV des japanischen Fahrzeugproduzenten Toyota. Der Wagen wurde im Jahr 2000 auf der International Auto Show in New York präsentiert und wird seit 2000 in Japan, den Vereinigten Staaten und Australien verkauft. In Japan und Australien wird das Auto unter dem Namen Toyota Kluger oder Toyota Vanguard vertrieben, da dort der Hyundai Terracan den Namen Highlander trägt.

Toyota Highlander Benzin

Markenbeschreibung

Toyota Highlander – klassischer SUV

Der Toyota Highlander basiert auf dem Camry. Das Fahrzeug ist als 2WD mit Vorderradantrieb oder als 4WD mit Allradantrieb im Angebot. Allradantrieb ist bei der Hybridversion Standard. Der Vierzylinder setzt eine Viergang-Automatik ein, der Sechszylinder verwendet eine Fünfgang-Automatik. Beim Hybrid-Antrieb ist wegen der Antriebstechnik eine elektronisch kontrollierte und variable Kraftübertragung verbaut.

Die Motorisierung des Toyota Highlander

Beim Toyota Highlander steht neben dem bekannten 2,4-Liter-Vierzylindermotor und dem 3,3-Liter-V6-Motor, die auch in anderen Fahrzeugen von Lexus und Toyota Verwendung finden, zusätzlich eine Hybrid-Variante mit einem Benzinmotor 3,3-Liter-V6 mit 155 kW (208 PS) sowie einem Elektromotor vorn mit einer Leistung von 123 kW (167 PS) und einem Elektromotor hinten mit 50 kW (68 PS) zur Verfügung. Der Toyota Highlander verwendet dieser Typus einer Motorisierung erstmals in einem SUV. In fast identischer Form ist dieser Antrieb ebenfalls im Lexus RX 400h montiert.

Leistungsdaten des Toyota Highlander

In der Hybrid-Variante erreicht der Toyota Highlander eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 180 Kilometern pro Stunde. Die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (0 auf 96 Kilometer pro Stunde) wird mit 7,4 Sekunden angegeben. Für die Versionen mit Ottomotoren stehen keine Werte zur Verfügung. Der Verbrauch der Varianten mit sechs Zylindern liegt bei 12,4 Litern im Stadtverkehr oder 9,4 Liter auf dem Highway. Der Hybrid-Antrieb soll 7,4 Liter in der Stadt oder 8,7 Liter auf dem Highway erreichen. Dabei ist allerdings zu berücksichtigen, dass die US-amerikanische Verbrauchsermittlung von der europäischen abweicht und durch realistischere Szenarien höhere Verbrauchsangaben erzeugt.

Ausstattung des Toyota Highlander

Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung des Toyota Highlander gehören unter anderem Front- und Seitenairbags, Stabilitätskontrolle und Seitenaufprallschutz. Eine typische auf den amerikanischen Käufer abgestimmte umfangreiche Innenausstattung wie beispielsweise Tempomat und Klimaanlage ist bereits im Grundpreis enthalten, wobei dennoch eine ganze Reihe Ausstattungspakete angeboten werden. So gibt es gegen Aufpreis eine dritte Sitzreihe, die aus dem Fünf- einen Siebensitzer macht.

Weitere Generationen des Toyota Highlander

Seit 2007 vertreibt Toyota in den Vereinigten Staaten die zweite Baureihe des Highlander. Neben einem Facelift erhielten auch technische Bauteile eine Modifizierung. Der Vierzylindermotor ist nicht mehr im Angebot, dem V6-3,3-Liter-Motor folgt ein 3,5-Liter-V6-Motor nach. Im Hybrid kommt nach wie vor ein 3,3-Liter-V6 zum Einsatz. Seit 2013 gibt es das neue Modell.

Technische Daten

Toyota Highlander
Produktionszeitraumseit 2001
Preis (Neuwagen)42.900 €
Höchstgeschwindigkeit182 km/h
0–100 km/h7,9 Sek.
Verbrauch (kombiniert)11,9 l/100 km
CO₂271 g/km
Zylinder/Ventile4/16
Hubraum3311 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)155 (211) bei 5600 + 123 (167) + 50 (68) (E-Motor)
Drehmoment (Nm bei U/min.)824 bei 5600
Maße (L x B x H)4.785 x 1.910 x 1.760 mm
AntriebHeck, Allrad
Tankinhalt65 l
TreibstoffBenzin
Leergewicht1.990 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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