Toyota GT86 Pure.
In der neuen Ausstattung Pure unterscheidet sich der GT86 optisch kaum vom bisherigen Standardmodell.

Purist noch puristischer

Toyota bringt neues, günstigeres Basismodell des GT86

Köln, 05.05.2015 – Seit einigen Jahren bietet Toyota mit dem GT86 ein vergleichsweise günstiges heckdriftfähiges Fahrspaß-Coupé an. Ab sofort kann man sich den japanischen Volkssportler in Deutschland in einer noch günstigeren Version namens Pure bestellen, die den Basispreis von 30.750 auf 28.900 Euro sinken lässt.

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von Mario Hommen, Redakteur*in bei PKW.de 05.05.2015

Eigentlich ist der Toyota GT86 eine auf den Fahrspaß fokussierte Heckantriebsfahrmaschine, doch verfügt der Zweisitzer serienmäßig auch über ein paar Details, die den Autoalltag angenehmer machen. Auf ein paar dieser Dinge wird nun in der Ausstattung Pure, wie bereits der Name andeutet, verzichtet. So gibt es statt einer Klimaautomatik das künftige Basismodell nur noch mit einer manuellen Klimaanlage. Außerdem fehlen der Ausstattung Pure die sonst mitgelieferten Details wie Lichtsensor, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Tempomat und das schlüssellose Zugangssystem. Und statt auf 17-Zöllern steht der Pure auf nur noch 16 Zoll großen Schlappen. Dem Fahrkomfort könnte das sogar zuträglich sein.

Doch das Wichtigste am GT86 bleibt unangetastet: Angetrieben wird er weiterhin von einem Boxermotor, der aus zwei Litern Hubraum 200 PS mobilisiert. Es bleibt also auch bei guten Fahrleistungen: Der Sprint dauert 7,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 226 km/h.

In Kombination mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe verhindert weiterhin eine Torsen-Differenzialsperre an der Hinterachse durchdrehende Reifen. Alternativ ist der Toyota GT86 Pure zu Preisen ab 30.450 Euro auch mit der bekannten Sechsstufen-Automatik erhältlich, mit der die Gänge automatisch oder über die Schaltwippen am Lenkrad gewechselt werden können.

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(Bildmaterial: Toyota)


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