Porsche GT2 RS: 4 Angebote
Die geballte Kraft beim Porsche GT2 RS
Der Porsche GT2 RS fällt ganz klar in die Kategorie der Supersportwagen, muss sich allerdings selbst dort vor niemandem verstecken. Dieses Kraftpaket wurde zu 100 Prozent auf optimale Performance ausgelegt und lässt den Fahrer in jeder Sekunde spüren, welche Kräfte hier am Werke sind. Mit Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 km/h und einer enormen Beschleunigung aus annähernd jeder Geschwindigkeit kennt dieser Super-Porsche kaum Konkurrenz - Rennfeeling pur.
Markenbeschreibung
Leistung ist das oberste Gebot beim Porsche GT2 RS
An diesem Leitsatz scheinen sich die Ingenieure bei Porsche orientiert zu haben, als sie den GT2 RS entwarfen. Bei dem Porsche GT2 handelt es sich um eine Weiterentwicklung des Porsche 911 Turbo, der bereits mit imposanten Leistungsdaten protzt, wie sie für Porsche üblich sind. Porsche bezeichnet den GT2 selbst als eine „Sportversion“ des Turbos, was einer glatten Untertreibung gleichkommt. Der Porsche GT2 RS schließlich ist eine, auf 500 Stück limitierte, noch einmal überarbeitete Version des GT2. Man könnte ihn als „Sportmodell des Sportmodells“ bezeichnen und genau so präsentiert er sich auch.
Porsche GT2 RS - immer noch einen draufsetzen
Unglaubliche 620 PS Leistung holt der GT2 RS aus dem 6 Zylinder Biturbo Motor mit 3,6 Liter Hubraum, die 100 km/h Grenze erreicht er nach gerade einmal 3,5 Sekunden. Derartige Werte werden jedoch auch von anderen Vertretern der Kategorie Supersportwagen erreicht. Seine größten Stärken spielt der GT2 RS in den wirklich hohen Geschwindigkeitsbereichen aus. In 9,8 Sekunden sind die 200 km/h Geschichte, 28,9 Sekunden benötigt er bis Tempo 300. Mit diesem Werten platziert sich der schnellste Serien 911er aller Zeiten ganz klar unter den top Sportwagen der Welt.
Geschwindigkeit durch Leichtbau
Um derart starke Werte realisieren zu können, haben Porsches Ingenieure vor allem auf Gewichtsreduktion und damit auf ein verbessertes Leistungsgewicht gesetzt. Der Porsche GT2 RS ist noch einmal rund 70 kg leichter als der GT2 und schafft es dadurch auf ein Leistungsgewicht von gerade einmal 2,21 kg/PS. Die Gewichtsreduktion wurde dadurch erreicht, dass einige Stahlelemente des GT2 durch Aluminium realisiert wurden. Zudem wurden einige Teile des Sportwagens aus besonders leichtem Carbon gefertigt. Der Trend zum Leichtbau und zur funktionsorientierten Bauweise setzt sich auch im Inneren des Porsches fort. Hartschalensitze aus Carbon bieten Rennfeeling bei gleichzeitig sehr geringem Gewicht. Viele Stellen wie beispielsweise das Lenkrad oder der Schalthebel sind mit Alcantara bezogen, einem hochwertigen Wildleder, das besonders griffig ist und das Abrutschen verhindern soll. Die auffälligsten Instrumente sind ganz klar der große Drehzahlmesser und der Tachometer. Eine computergestützte Anzeige empfiehlt zudem den perfekten Zeitpunkt, um zu schalten. Da bei Supersportwagen jedoch auch die Sicherheit in keinem Falle zu kurz kommen darf, hat Porsche hier spezielle, zweistufige Airbags verbaut. Diese zünden, je nach Schwere des Unfalls, eine oder beide Stufen des Airbags, um den Passagier möglichst sanft und angemessen abzufangen.
Positives Fazit mit dem Rennboliden für die Straße
Der Porsche GT2 RS ist ein Wagen für alle, die das pure Rennfeeling genießen wollen und gar nicht genug Leistung kriegen können. Allerdings ist diese, auf 500 Stück limitierte, Edition nicht ganz leicht zu bekommen. Es empfiehlt sich, online nach einem solchen Schmuckstück zu suchen, zum Beispiel auf PKW.de.
Technische Daten
Porsche GT2 RS | |
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Produktionszeitraum | seit 2010 |
Preis (Neuwagen) | 237578 € |
Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
0–100 km/h | 3,5 Sek. |
Verbrauch (kombiniert) | 11,9 l/100 km |
CO₂ | 284 g/km |
Zylinder/Ventile | 6/24 |
Hubraum | 3600 cm³ |
Leistung (kW/PS bei U/min.) | 620 bei 6500 |
Drehmoment (Nm bei U/min.) | 700 bei 2250 - 5500 |
Maße (L x B x H) | 4469 x 1852 x 1285 mm |
Antrieb | Hinterrad |
Tankinhalt | 90 l |
Treibstoff | Benzin |
Leergewicht | 1370 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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