Audi A6 gebraucht

Markenbeschreibung

Audi A6 – auch gebraucht heiß begehrt

Mit dem Audi A6 haben die Ingolstädter ein wahres Prachtstück auf den Asphalt gezimmert. Der A6 ist in der oberen Mittelklasse der Inbegriff des entspannten Reisens. Nicht umsonst gehört er dank seines außerordentlich hohen Komforts sowie seines großen Platzangebotes vor allem bei Geschäftsleuten und Vertretern zum beliebten Wegbegleiter. So bietet die aktuelle Baureihe des Audi A6 Avant bei umgeklappter Rückbanklehne mit 1.680 Litern Kofferraumvolumen einen hohen Nutzwert für seinen Besitzer.

Und dank des hohen Qualitätsanspruches von Audi ist der A6 auch gebraucht ein zuverlässiger Begleiter. Ob als eleganter Kombi, als geländetauglicher Allroad Quattro oder als sportliche Limousine – der A6 macht in jeder Variante eine gute Figur. Und mit seiner kraftvollen und zugleich sparsamen Motorenpalette ist der A6 nicht nur emotional, sondern zugleich auch rational eine gute Kaufentscheidung.

Audi A6 – gebraucht bereits in der vierten Generation

Der erste Audi unter der Bezeichnung A6 lief erstmalig im Juni 1994 vom Band. In der ersten Generation beruhte der A6 C4 – so die vollständige Modellbezeichung – technisch noch weitestgehend auf der Plattform des legendären Audi 100 C4. Abgesehen von einer geänderten Optik, zeigte sich der neue A6 vor allem im Innenraum wertiger als noch der Audi 100 und war nun serienmäßig mit Fahrer- und Beifahrerairbag ausgestattet sowie in ausgewählten Motorvarianten auch mit Allradantrieb erhältlich. Erstmals gab Audi beim A6 eine 12-Jahre-Garantie gegen Durchrostung, was dem Image der Marke zusätzlichen Auftrieb verschaffte.

Der von 1994 bis 1997 gebaute A6 C4 gilt bei den Gebrauchtwagen heute fast schon als Liebhaberstück. Für dessen Erwerb sollte man mindestens einen oberen dreistelligen Betrag in die Hand nehmen, um ein Fahrzeug mit TÜV zu erhalten. Trotz der guten Verarbeitung kommt man bei den mitunter mehr als 20 Jahre alten Fahrzeugen um einige Gebrauchsspuren und ein paar Mängel kaum umhin.

Fahrzeuge der zweiten A6-Baureihe, die von 1997 bis 2005 als C5 bzw. Typ 4b produziert wurden, erhält man bereits für eine untere vierstellige Summe. Damit verbunden sind allerdings oft recht hohe Kilometerleistungen, da der A6 C5 vor allem gewerblich gerne genutzt wird – insbesondere der dieselgetriebene Avant. Doch Motorleistungen von 400.000 Kilometern und mehr sind bei guter Pflege und regelmäßiger Wartung, denen solche Geschäftsfahrzeuge zumeist unterliegen, für die hochwertigen Audi-Motoren in der Regel keine große Herausforderung. Natürlich muss man auch hier mit optischen Schönheitsfehlern und mit Verschleiß am Fahrzeug rechnen.

Neben der Limousine und dem Avant brachte Audi im Jahre 2000 den luftgefederten Allroad Quattro auf der Basis des A6 Avant auf den Markt. Dank Allradantrieb sowie erhöhter Bodenfreiheit, die variabel eingestellt werden kann, gelangt man mit diesem auch abseits asphaltierter Straßen sicher ans Ziel. Gebraucht gibt es den Allroad Quattro bereits im unteren vierstelligen Bereich.

C6-Baureihe in der Käufergunst weit oben

Wer Wert auf ein jüngeres Modell legt, der sollte sich für die dritte Generation, dem Audi A6 C6 (Typ 4F), entscheiden. Dieser wurde von 2004 bis 2011 gebaut und ist heute unter den Gebrauchtwagen ein Renner. Technisch bereits ausgereift, war der C6 im Jahre 2005 das in Europa am meisten verkaufte Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Heute bekommt man den A6 C6 gebraucht schon für einen mittleren vierstelligen Betrag und dass oftmals in einem Top-Zustand und mit einer entsprechend gehobenen Ausstattung.

Gebaut für höchste Ansprüche – der A6 C7

Der A6 der aktuellen Generation – von Audi mit der Modellbezeichnung C7 Typ 4G versehen – steht wohl im Blickpunkt der meisten Gebrauchtwagen-Interessenten. Mit seiner eleganten Erscheinung sowie dynamischen Fahreigenschaften ist er für viele der Traumwagen schlechthin. Aufgrund eines hohen Neuanschaffungspreises ist der Audi A6 C7 bei Privatkäufern gebraucht äußerst beliebt. Insbesondere gut instand gehaltene Leasingrückläufer mit einem kraftvollem 3.0 TDI werden dabei von Gebrauchtwagen-Käufern hoch geschätzt.

Wer nach einem Fahrzeug der aktuellen Baureihe Ausschau hält, der bekommt den Audi A6 C7 gebraucht für bereits unter 20.000 Euro. Dafür wartet der C7 dann auch mit vielen serienmäßigen Extras und einem großen Sicherheitspaket auf: So sind Anfahrassistent, Audi Drive Select (fünf Modi für eine individuelle Fahrzeugabstimmung), elektromechanische Parkbremse, ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung) und ESC (Elektronische Stabilisierungskontrolle) bereits ab Werk verbaut. Nicht selten ist darüber hinaus ein großes Plus an Sonderausstattung mit an Bord. Denn etwa Lederausstattung, Navigation sowie Rückfahrkamera sind oftmals gefragte Extras.