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Audi A4 – der Klassiker ohne Verfallsdatum

Der Audi A4 ist eine Mittelklasse-Modellbaureihe von Audi, die seit 1972 gebaut wird. Bis zum Jahre 1994 war die Baureihe unter dem Namen Audi 80 auf dem Automobilmarkt bekannt. Es ist das meistproduzierte Fahrzeug der Ingolstädter Automobilschmiede Audi: 2011 wurde das zehnmillionste Fahrzeug dieser Baureihe produziert. Aktuell wird der A4 als Limousine und Kombi (Avant) angeboten, hinzu kommt eine geländetaugliche Variante – der A4 allroad quattro. Der A4 ist ein zeitloses Audi-Modell, welches heute nicht nur als Neuwagen interessant ist, sondern auch als Gebrauchtwagen eine attraktive und preisgünstige Alternative zu vergleichbaren Wagen darstellt.

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Audi A4 2.0 TDI Sport S-Line HeadUp+1.Hand!

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DE-04347 Leipzig

Audi A4 2.0 TDI Sport S-Line HeadUp+1.Hand!

07/2018, 135.500 km, 140 kW (190 PS), Diesel, Automatik, Limousine, grau, Gebrauchtwagen, 4.3 l/100 km (komb.)*, 113g CO₂/km (komb.)*

Markenbeschreibung

Auch als Gebrauchtwagen noch hoch im Kurs

Der A4 ist Audis Klassiker. Beliebt ist das Modell nicht nur bei Privatpersonen – vor allem gewerbliche Kunden entscheiden sich häufig für den zeitlosen Audi A4. Die erste Baureihe des A4 bot die Karosserievarianten Limousine und Kombi (Avant), die bis heute beibehalten wurden. Die zweite und dritte Baureihe beinhalteten darüber hinaus die Variante Cabriolet, welche zwischen 2002 und 2009 unter dem Namen Audi A4 Cabriolet als Neuwagen angeboten wurde. Mit der vierten A4-Baureihe wurde das A4 Cabriolet durch das A5 Cabriolet abgelöst. Als Gebrauchtwagen kann das A4 Cabrio zu recht moderaten Preisen noch immer erworben werden.

Klassisch, sportlich oder komfortabel – die Ausstattungslinien des Audi A4

Der Audi A4 B8 bezeichnet die 4. Baureihe, die auf einer neuen Plattform – Modularer Längsbaukasten, kurz MLB – basiert und auf der auch andere Audi-Modelle mit längs verbautem Motor basieren. Limousinen ab Baujahr 2007 sowie Kombis ab Baujahr 2008 gehören zur vierten A4-Baureihe. In dieser Auflage wurden für den Audi A4 zum ersten Mal die 3 Grundausstattungslinien angeboten, die bis heute vorhanden sind: Attraction, Ambition und Ambiente. Die Ambition-Variante gibt es zudem inkl. des S-line-Sportpakets.

  • Attraction Die Ausstattungslinie Attraction ist die Basisvariante des Audi A4. Zur Serienausstattung der Wagen gehören 16”-Stahlräder für die 88 kW starken Motoren sowie Aluminium-Gussräder in 16” für die 4-Zylinder-Modelle und 17” für die 6-Zylinder. Es ist die stets preisgünstigste Ausstattungslinie des Autoherstellers Audi.

  • Ambition Die Ambition-Ausstattungslinie ist die Variante des Audi A4, die sich an Fahrer richtet, die gern sportlich unterwegs sind, aber nicht auf einen gewissen Komfort verzichten möchten. Die Ambition-Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sportsitzen, -lenkrad und -fahrwerk ausgestattet. Das Sportfahrwerk kann dabei optional gegen ein Dynamikfahrwerk getauscht werden. Darüber hinaus sind alle Modelle mit 17”-Aluminium-Gussrädern sowie mit einem Fahrerinformationssystem ausgestattet.

  • Ambiente Die Ambiente-Variante ist luxuriöser und komfortabler im Vergleich zu den beiden anderen Ausstattungslinien. Die Vordersitze sind serienmäßig mit Sitzheizung ausgestattet; das Multifunktions-Lenkrad, die Armlehne sowie die Rückwärts-Einparkhilfe bieten zusätzlichen Komfort. Zur Fortbewegung werden 16- und 17-Zoll-Räder angeboten, darüber hinaus gehören ein Licht- und ein Glanzpaket zur Serienausstattung dazu.

  • Ambition inkl. S-line-Sportpaket Das S-line-Sportpaket macht aus dem Ambition-Fahrzeug eine Sportskanone: Aluminium-Gussräder in 18”, Tieferlegung, S-line-Sportfahrwerk mit dynamischer Fahrwerksabstimmung, Sportsitze mit elektrischer Lendenwirbelstütze sowie S-line-Schriftzüge an der Karosserie wie auch im Wageninneren sind einige Ausstattungsmerkmale der Ambition-Fahrzeuge inklusive des S-line-Sportpakets.

Audi A4 Limousine – der Klassiker

Die Audi-A4-Limousine ist ein Audi durch und durch: Gute Verarbeitung und Sicherheitsausstattung sowie komfortable Fahreigenschaften machen das Stufenheck sowohl als Neu-, aber auch als Gebrauchtwagen attraktiv. Die Limousine bietet viel Platz im Fond und auch der Kofferraum fällt mit einem Fassungsvermögen von 480 bis 962 Litern (bei umgeklappter Rücksitzlehne und dachhoher Beladung) recht großzügig aus. Besonders als Neuwagen kann der Audi A4 als Limousine dank seines niedrigen Verbrauchs punkten. Umweltbewusste fahren mit dem 100 kW (136 PS) starken Attraction 2.0 TDI ultra am effizientesten: Der Wagen hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von gerade mal 4,0 l auf 100 km sowie einen CO2-Ausstoß von 104 g/km.

Als Neuwagen gibt es den Audi A4 als Limousine sowohl mit Benzin- wie auch mit Dieselmotoren. Die Ingolstädter bieten ihren Kunden dabei eine große Auswahl an Motoren. Bei der Leistung der Selbstzünder hat man die Wahl von 136 bis 190 PS; Benziner sind zwischen 170 und 225 PS stark. Die meisten Modelle der A4-Limousine sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, ausgewählten Motorisierungen steht optional bzw. serienmäßig das S-tronic- bzw. das stufenlose multitronic-Getriebe zur Verfügung. Darüber hinaus sind einige Fahrzeuge mit Audis permanentem Allradantrieb quattro ausgestattet, andere wiederum werden ausschließlich oder nur serienmäßig über die Vorderachse angetrieben.

Audi A4 Avant – ein Kombi für alle

Den Audi A4 gibt es sowohl als Neu- wie auch als Gebrauchtwagen auch als Kombi, der dann Audi A4 Avant heißt und mit der richtigen Ausstattung Fahrspaß für jedermann bietet. Genau wie die Limousine verfügt auch der Kombi über gute Fahreigenschaften und gute Verarbeitung. Wie gewohnt lässt sich zwischen Diesel- und Benzinmotoren wählen. Die günstigste Variante (Attraction 1.8 TFSI) schlägt mit knapp über 35.000 Euro zu Buche. Die größte Stärke des Kombi ist seine Geräumigkeit – der großzügige Kofferraum fasst bei jedem Modell 490 Liter Volumen, welches auf sage und schreibe 1.430 Liter anwachsen kann, wenn man die Rücksitzlehnen umlegt. Die Motorenpalette reicht auch beim A4 Avant von 136 bis hin zu 225 PS.

Neuwageninteressenten sollten sich bis Ende 2015 gedulden

Wer sich für einen Audi A4 als Gebrauchtwagen interessiert, findet auf dem Markt jede Menge Exemplare, und das schon ab 200 Euro. Für ein gut gepflegtes und fahrtaugliches Fahrzeug sollte man jedoch besser mehrere tausend Euro einplanen. Diejenigen, die einen Audi A4 als Neuwagen favorisieren, sollten sich eventuell ein wenig gedulden: Im Herbst 2015 rollt die fünfte A4-Auflage zu den Händlern. Der Audi A4 B9 kommt in einer moderneren Optik daher, die dem Modell noch mehr Eleganz, aber gleichermaßen mehr Dynamik verleiht, und kann mit leistungsstärkeren, aber verbrauchsarmen Triebwerken bestückt werden. Als besonderes Highlight gelten Alternativantriebe, die dem Audi A4 des Modelljahres 2016 neben den konventionellen Triebwerken zur Verfügung gestellt werden sollen. Des Weiteren trumpft der A4 B9 mit technischen Highlights wie dem Virtual cockpit, einem Head-up-Display, der aktuellsten Version des MMI-Navis sowie dem intelligenten Kollisionswarner Pre Sense City auf.

Technische Daten

Audi A4
ProduktionszeitraumSeit 1994; aktuelle Baureihe seit 2007
Preis (Neuwagen)ab 33.150 €
Höchstgeschwindigkeit191–250 km/h
0–100 km/h10,8–6,1 Sek.
Verbrauch (kombiniert)7,8–4,0 l/100 km
CO₂179–104 g/km
Zylinder/Ventile4/16; 6/24
Hubraum1.798–2.995 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.)88–200/120–272 bei 3.650–4.780
Drehmoment (Nm bei U/min.)230–400 bei 1.500–2.150
Maße (L x B x H)4.699–4.701 mm x 1.826 mm x 1.427–1.436 mm
AntriebFront, perm. Allrad
Tankinhalt63 l
TreibstoffBenzin, Diesel
Leergewicht1.505–1.790 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.