Die besten Angebote für
VW T5

DE-33775 Versmold
VW T5 Transporteri Kombi+9Sitzer+nur 87Tkm+
02/2013, 87.600 km, 62 kW (84 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Kombi, weiß, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-26789 Leer Ostfriesland
VW T5 2.0 TDI Kasten AHK RCD210
12/2012, 49.590 km, 62 kW (84 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Kombi, weiß, Gebrauchtwagen, 7.2 l/100 km (komb.)*, 191g CO₂/km (komb.)*

DE-27572 Bremerhaven
VW T5 Kombi Bus,9-Sitzer,Klima,Top Zustand
05/2014, 172.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen,

DE-15370 Petershagen /Eggersdorf
VW T5 Kombi
04/2014, 142.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, silber, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-47059 Duisburg
VW T5 Kombi 2.0 TDI Klima AHK PDC TFL
10/2013, 47.313 km, 63 kW (86 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-02977 Hoyerswerda
VW T5 Kombi 2.0 TDI LR 2-3-0 LKW AHK Klima ZV FH Radio
08/2014, 125.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-51643 Gummersbach
VW T5 Kombi 2,0 TDi , Bus , 6 Sitzer, Klima, ZV-FB, elFH, AHK
01/2013, 137.000 km, 132 kW (179 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Kombi, silber, Gebrauchtwagen, 7.8 l/100 km (komb.)*, 205g CO₂/km (komb.)*

DE-49565 Bramsche
VW T5 Multivan Startline TDI 5-Sitzer
09/2015, 225.297 km, 103 kW (140 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, schwarz, Gebrauchtwagen, 7.5 l/100 km (komb.)*, 198g CO₂/km (komb.)*
VW T5: Der beliebte Allrounder von VW geht in die fünfte Runde
Wer auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach einem robusten, geräumigen und variablen Fahrzeug mit Platz für bis zu neun Passagiere sucht, kommt am VW T5 kaum vorbei. Die fünfte Generation des kultigen VW Bulli wurde zwischen 2003 und 2015 als Neuwagen angeboten und ist heute ein beliebter Gebrauchtwagen. Auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt ist der T5 einer der gefragtesten Autos überhaupt – er bietet massenweise Platz, ist in zahlreichen Ausstattungsversionen erhältlich und kommt in mehreren Pkw- und Nutzfahrzeugvarianten daher. Als Gebrauchtwagen ist der VW T5 schon ab 1.000 Euro zu bekommen. Gut erhaltene und gepflegte Exemplare kosten jedoch weitaus mehr, sodass Interessenten eher mit Preisen im fünfstelligen Bereich rechnen sollten.
VW T5 Diesel

DE-33775 Versmold
VW T5 Transporteri Kombi+9Sitzer+nur 87Tkm+
02/2013, 87.600 km, 62 kW (84 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Kombi, weiß, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-02977 Hoyerswerda
VW T5 Kombi 2.0 TDI LR 2-3-0 LKW AHK Klima ZV FH Radio
08/2014, 125.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-51643 Gummersbach
VW T5 Kombi 2,0 TDi , Bus , 6 Sitzer, Klima, ZV-FB, elFH, AHK
01/2013, 137.000 km, 132 kW (179 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Kombi, silber, Gebrauchtwagen, 7.8 l/100 km (komb.)*, 205g CO₂/km (komb.)*

DE-47059 Duisburg
VW T5 Kombi 2.0 TDI Klima AHK PDC TFL
10/2013, 47.313 km, 63 kW (86 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-15370 Petershagen /Eggersdorf
VW T5 Kombi
04/2014, 142.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, silber, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-26789 Leer Ostfriesland
VW T5 2.0 TDI Kasten AHK RCD210
12/2012, 49.590 km, 62 kW (84 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Kombi, weiß, Gebrauchtwagen, 7.2 l/100 km (komb.)*, 191g CO₂/km (komb.)*

DE-27572 Bremerhaven
VW T5 Kombi Bus,9-Sitzer,Klima,Top Zustand
05/2014, 172.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen,

DE-77955 Ettenheim
VW T5 Bus Multivan DSG XENON NAVI 8.SITZ LANG
02/2015, 200.000 km, 132 kW (179 PS), Diesel, Automatik, Van, grau, Gebrauchtwagen, 8.1 l/100 km (komb.)*, 214g CO₂/km (komb.)*
VW T5 Benzin

DE-63450 Hanau
VW T5 Multivan 2.0 TSI DSG 4Motion Comfrl. Lang LR
02/2013, 43.000 km, 150 kW (204 PS), Benzin, Automatik, Van, braun, Gebrauchtwagen, 10.5 l/100 km (komb.)*, 249g CO₂/km (komb.)*

DE-48653 Coesfeld
VW T5 Caravelle LR ERDGAS 120L/BENZIN Alkoholt.!
09/2012, 67.000 km, 85 kW (116 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen,

DE-48653 Coesfeld
VW T5 Caravelle 2.0 Benzin Rollopaket/AHK/9-Sitzer!
09/2010, 174.900 km, 85 kW (116 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen,

DE-90478 Nürnberg
VW T5 Multivan /4-MOTION/LPG-GASANLAGE/SSD/STANDHEIZ
05/2005, 212.000 km, 173 kW (235 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Van, rot, Gebrauchtwagen, 13.3 l/100 km (komb.)*, 315g CO₂/km (komb.)*

DE-78247 Hilzingen
VW T5 Kasten Transporter Gasanlage
07/2009, 290.000 km, 85 kW (116 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Transporter, grau, Gebrauchtwagen, 10.5 l/100 km (komb.)*, 249g CO₂/km (komb.)*

DE-42855 Remscheid
VW T5 Caravelle 2.0 Comfortline *Navi*1.Hand*
08/2008, 71.000 km, 85 kW (116 PS), Benzin, Van, silber, Gebrauchtwagen, 11.0 l/100 km (komb.)*, 264g CO₂/km (komb.)*

DE-48653 Coesfeld
VW T5 Caravelle 2,0 BENZIN/ERDGAS AHK,SH,Klimaa.
05/2010, 119.000 km, 85 kW (116 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Van, silber, Gebrauchtwagen,

DE-36043 Fulda
VW T5 Caravelle Trendline Navi,9 Sitzer, Kunstleder
04/2014, 78.790 km, 110 kW (150 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Van, beige, Gebrauchtwagen,
VW T5 Van

DE-15370 Petershagen /Eggersdorf
VW T5 Kombi
04/2014, 142.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, silber, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-02977 Hoyerswerda
VW T5 Kombi 2.0 TDI LR 2-3-0 LKW AHK Klima ZV FH Radio
08/2014, 125.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-27572 Bremerhaven
VW T5 Kombi Bus,9-Sitzer,Klima,Top Zustand
05/2014, 172.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen,

DE-47059 Duisburg
VW T5 Kombi 2.0 TDI Klima AHK PDC TFL
10/2013, 47.313 km, 63 kW (86 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 7.7 l/100 km (komb.)*, 203g CO₂/km (komb.)*

DE-33775 Versmold
VW T5 Caravelle +7.Sitzer+Klimaanlage+
01/2014, 266.000 km, 84 kW (114 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, blau, Gebrauchtwagen, 6.8 l/100 km (komb.)*, 180g CO₂/km (komb.)*

DE-57392 Schmallenberg
VW T5 Caravelle 2.5 TDI L.R. Trendline 9-Sitzer AHK
08/2007, 105.000 km, 96 kW (131 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 8.3 l/100 km (komb.)*, 219g CO₂/km (komb.)*

DE-47059 Duisburg
VW T5 Multivan 2.0 TDI Spezial Navi Klima AHK
11/2013, 93.055 km, 103 kW (140 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 7.5 l/100 km (komb.)*, 199g CO₂/km (komb.)*

DE-24214 Gettorf
VW T5 Multivan Multivan T5 2.0 TDI
04/2015, 72.800 km, 103 kW (140 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Van, weiß, Gebrauchtwagen, 7.5 l/100 km (komb.)*, 198g CO₂/km (komb.)*
VW T5 Transporter

DE-49811 Lingen Ems
VW T5 Doppelkabine,Pritsche 1,9 TDI Tüv 05/2016
04/2004, 406.036 km, 77 kW (105 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Transporter, blau, Gebrauchtwagen,

DE-06618 Naumburg (Saale)
VW T5 Doka 6 Sitzer
07/2010, 110.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Transporter, orange, Gebrauchtwagen,

DE-84076 Pfeffenhausen
VW T5 1.9TDI Transporter 2x Schiebetüre Scheckheft
10/2007, 89.000 km, 62 kW (84 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Transporter, gelb, Gebrauchtwagen,

DE-76437 Rastatt
VW T5 Transporter DPF Service Profi
12/2008, 221.000 km, 96 kW (131 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Transporter, blau, Gebrauchtwagen, 8.3 l/100 km (komb.)*, 219g CO₂/km (komb.)*

DE-26789 Leer Ostfriesland
VW T5 Kasten R/CD Klima ZV Ganzjahresreifen
12/2013, 36.000 km, 75 kW (102 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Transporter, weiß, Vorführwagen, 7.2 l/100 km (komb.)*, 190g CO₂/km (komb.)*

DE-86167 Augsburg
VW T5 DO/KA Pritsche 6-Si Bi Fuel Erdgas u. Benzin
10/2008, 94.000 km, 85 kW (116 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Transporter, grün, Gebrauchtwagen,

DE-49811 Lingen Ems
VW T5 Doppelkabine,Pritsche 1,9 TDI Tüv 07/2015
07/2005, 334.970 km, 77 kW (105 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Transporter, blau, Gebrauchtwagen,

DE-67678 Mehlingen
VW T5 Multivan Highline Bus (7E)*1.Hand*7-Sitze*Standheizung*AHK
05/2011, 132.200 km, 132 kW (179 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Transporter, blau, Gebrauchtwagen, 7.8 l/100 km (komb.)*, 205g CO₂/km (komb.)*
Markenbeschreibung
Viele Verbesserungen im Vergleich zum Vorgänger T4
Ebenso wie sein Vorgänger VW T4 kommt der T5 mit einem quer zur Fahrtrichtung eingebautem Motor und wird grundsätzlich über die Frontachse angetrieben. Die Karosserie orientiert sich optisch ebenfalls an der des Vorgängers, neu sind jedoch die aus einem einzigen Blechteil gepressten Seitenwände. Das Chassis des VW T5 verfügt über eine Einzelradaufhängung sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse. Während die Vorderachse aus MacPherson-Federbeinen besteht und einen Stabilisator zur Wankreduzierung besitzt, handelt es sich bei der Hinterachse um eine Schräglenkerachse mit Miniblock-Federn und separaten Stoßdämpfern. Im Vergleich zu seinem Vorgänger kommt jeder T5 serienmäßig mit innenbelüfteten Scheibenbremsen vorn wie hinten daher.
Im Cockpit wurde der Schalthebel nun in die Schalttafel verlegt und ist über Seilzüge an das Getriebe gekoppelt. Im Jahr 2009 erfuhr der VW T5 seine erste Modellpflege, die sowohl optische wie auch technische Veränderungen mit sich brachte. Die fünfte Transporter-Baureihe bekam breitere Scheinwerfer, einen neu geformten Kühlergrill sowie überarbeitete Stoßfänger und Seitenspiegel. Darüber hinaus wurde der Innenraum des Wagens modernisiert und auch die Motorenpalette wurde von einer Überarbeitung nicht verschont.
Für jeden was dabei: Den VW T5 gibt es in zahlreiche Ausführungen
Wer sich für einen VW Transporter der fünften Auflage entscheidet, wird auf dem Gebrauchtwagenmarkt schnell fündig. Der T5 ist dabei in zahlreichen Karosserie-, Ausstattungs- und Motorvarianten erhältlich. Gewerbetreibende beispielsweise haben die Wahl zwischen gebrauchten Nutzfahrzeugen in Form einer Pritsche mit Einzel- oder Doppelkabine, eines Kastenwagens oder Kombis sowie eines einfachen Fahrgestells für bzw. schon mit Fremdaufbauten. Ob Gemüsehändler oder Malermeister – der VW T5 ist ein robuster Allrounder, der für viele Gewerbetreibende das ideale Fahrzeug darstellt.
Freizeitsportler und Familien werden hingegen mit einer der drei Pkw-Varianten glücklich: Zur Wahl stehen der VW T5 als Caravelle, Multivan oder Campingwagen bzw. Wohnmobil California. Selbst in der kleinsten Größe (verfügbar sind zwei – mit kurzem und langem Radstand) ist jeder VW T5 geräumig genug, um bis zu 4.500 Liter Gepäck zu schlucken, sofern nur die vorderen Sitze mit Personen belegt sind. Auch in der Pkw-Variante ist der T5 ein ebensolches Allround-Talent wie sein Nutzfahrzeug-Bruder und kann als Transportmittel für kleinere Gruppen, Umzugswagen oder Übernachtungsmöglichkeit auf längeren Reisen oder Camping-Ausflügen dienen.
Keine leichte Wahl: Die Motorenauswahl des VW T5 ist umfangreich
Bei den angebotenen Gebrauchtwagen kann es sich im Falle des VW T5 um Modelle mit Benzin- und Dieselaggregaten mit vier, fünf und sechs Zylindern handeln. Recht übersichtlich ist die Benzinerpalette: Hier hat der Käufer die Wahl zwischen einem starken 3,2-l-Sechszylinder mit 235 PS und obligatorischem Allradantrieb sowie den ausschließlich frontgetriebenen Vierzylinder-Ottomotoren mit 115 PS (2-Liter-Saugbenziner) und 150 bzw. 204 PS starken Turbobenzinern. Ebenso überschaubar wie diese Varianten ist auch das Gebrauchtangebot: Der T5 hat mit Benzinmotor absoluten Raritätenstatus, was vor allem der deutlich besseren Effizienz der Dieselmotoren geschuldet ist.
Die Palette der Dieselmotoren unterteilt sich in Vier- und Fünfzylinder-TDI-Aggregate mit Turbo- bzw. Bi-Turbolader. Während es sich bei den Vierzylindern um 1,9-l-TDI- und 2,0-l-TDI-Triebwerke mit 84 bis 180 PS handelt, verfügt der Fünfzylinder über 2,5 Liter Hubraum mit einer Leistungsspanne von 131 bzw. 174 PS. Während bei den Benzinern allein die Topversion einen Allradantrieb bieten kann, war der 4MOTION-Antrieb bei allen Dieselmotoren ab 140 PS optional bestellbar. An Getrieben stehen dem VW T5 je nach Motorisierung und Baujahr ein Schaltgetriebe mit fünf bzw. sechs Gängen sowie erstmalig auch ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl. In Verbindung mit dem 2,5-l-TDI-Dieselmotor kann der VW T5 als Gebrauchtwagen mit dem optionalen Sechsstufen-Automatikgetriebe ausgestattet sein, welches jedoch aufgrund seiner Anfälligkeit für Defekte mit Vorsicht zu genießen ist.
Nicht unwichtig ist die Tatsache, dass gebrauchte T5 mit Dieselmotor erst ab Baujahr 2006 einen Dieselrußpartikelfilter an Bord haben können und erst seit der Modellpflege im Jahr 2009 gehört dieser zur Grundausstattung dazu. Wer einen Gebrauchtwagen mit einem Euro-4-konformen Dieselmotor sucht, sollte auf einen vorhandenen Filter achten. Andernfalls erfüllen die Selbstzünder nur die Euro-3-Abgasnorm, wohingegen die Benziner Euro-4-konform sind. Erst die modellgepflegten VW T5 (ab 2009) erfüllen grundsätzlich die Euro-5-Abgasnorm. Diese Modellpflege sorgte für grundlegende Änderungen bei den Motoren: Die größten Aggregate – der 3.2 V6 sowie der 2.5 TDI – flogen aus dem Programm, während ein neuer 2,0-l-TSI-Benziner in zwei Leistungsstufen (150 und 204 PS) sowie ein neuer 2,0-l-TDI-Diesel in drei neuen Leistungsstufen (114, 140 und 180 PS) in das Angebot aufgenommen wurden. Die Einführung der neuen Selbstzünder-Generation ging mit dem Wechsel von Pumpe-Düse- auf das Common-Rail-Einspritzverfahren einher. Mit der 180-PS-Version wurde der VW Bus erstmalig mit einer BiTurbo-Aufladung angeboten.
VW T5 als Gebrauchtwagen: Multivan ist der Favorit
Die meisten Privatkäufer eines VW T5 als Gebrauchtwagen bevorzugen ihn als Multivan. Diese Variante eignet sich super als Familienwagen, ist wunderbar variabel und geräumig. Damit ist man für jede Lebenslage bestens ausgerüstet und kann bis zu sieben Passagiere auch über längere Strecken befördern. Die hintere Sitzreihe lässt sich klappen, wickeln und ausbauen, sodass der T5 Multivan schnell von einem Pkw zu einem Transporter und umgekehrt umfunktioniert ist; darüber hinaus lassen sich die Einzelsitze der mittleren Sitzreihe drehen. Eine andere Variante für Familien, aber auch für Freizeitsportler ist der VW T5 als Caravelle.
Auch in dieser Version ist das Modell mit einem variablen Innenraum ausgestattet (ohne Drehmöglichkeit für mittlere Sitze), bietet jedoch Platz für maximal neun Passagiere. Im Vergleich zum Multivan ist der Caravelle jedoch etwas einfacher ausgestattet: Innen findet man beispielsweise einen pflegeleichten Bodenbelag aus Gummi sowie teils unverkleidete Blechteile vor, die vor Kratzern und Schrammen vom Transportgut keine Angst haben. Der Multivan (ausgenommen die Varianten Startline und Beach) hingegen verfügt über einen Teppichboden und vollverkleideten Innenraum, die etwas mehr Pflege benötigen. Weitere Unterschiede zum Caravelle sind eine große Heckklappe statt zweier Flügeltüren, volllackierte Stoßfänger sowie Doppelscheinwerfer. Und ob Caravelle oder Multivan: Sehr praktisch ist zudem eine seitliche Schiebetür, mit der grundsätzlich jeder VW Bus ausgestattet war. Manche Versionen konnten auf Wunsch auch mit zwei Schiebetüren geordert werden.
Als Gebrauchtwagen ist der VW T5 vor allem aufgrund seiner vielfältigen Karosserie-, Ausstattungs- und Motorvarianten sehr beliebt. Grundsätzlich hat er nur wenige Schwächen, zu denen z. B. eine gelegentlich launische Elektronik sowie defekte Luftmassenmesser, Turbolader und Antriebswellen zählen. An Stärken hat er viel mehr vorzuweisen: Dazu gehören nicht nur seine Geräumigkeit und die Variabilität. Der T5 gilt insgesamt als zuverlässig und bietet ein tadelloses Fahrverhalten. Insbesondere in Verbindung mit einem der Fünfzylinder-Dieselmotoren ist der VW T5 sehr souverän unterwegs, allerdings sind diese Dieselaggregate nicht die robustesten: Hier drohen Schäden an Zylinderköpfen und Motorblöcken, die sehr hohe Reparaturkosten nach sich ziehen können. Daher sollte man lieber zu einem der zahlreichen Gebrauchtwagen mit einem Vierzylinder-Selbstzünder greifen. Diese sind zwar etwas laut, machen aber im Vergleich zu den Fünfzylindern weniger Ärger. Hier sollte man jedoch auf einen regelmäßigen Zahnriemenwechsel achten (alle 90.000 km). Wer sich einen VW T5 als Gebrauchtwagen mit Benzinantrieb wünscht, muss in der Regel lange suchen, denn als durstiger Benziner ist der T5 deutlich weniger beliebt. Wem der Verbrauch egal ist, könnte mit dem 3.2 V6 Spaß haben, denn dieser treibt den T5 recht sportlich an und arbeitet dabei angenehm leise.
Technische Daten
VW T5 | |
---|---|
Produktionszeitraum | 2003–2015 |
Preis (Gebrauchtwagen) | ab 1.000 € |
Höchstgeschwindigkeit | 145–206 km/h |
0–100 km/h | 23,6–9,5 Sek. |
Verbrauch (kombiniert) | 13,3–7,0 l/100 km |
CO₂ | 331–184 g/km |
Zylinder/Ventile | 4/8–16; 5/10; 6/24 |
Hubraum | 1.968–3.189 cm³ |
Leistung (kW/PS bei U/min.) | 62–173/84–235 bei 3.500–6.200 |
Drehmoment (Nm bei U/min.) | 170–400 bei 1.250–4.700 |
Maße (L x B x H) | 4.890–5.290 mm x 1.904 mm x 1.944–2.476 mm |
Antrieb | Front, perm. Allrad |
Tankinhalt | 80 l |
Treibstoff | Benzin, Diesel |
Leergewicht | 1.865–2.502 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.